De 7 ani de existență, LKP pentru mașină de scris a fost considerabil noroios și eu, noul proprietar, am decis să eliminăm acest defect. O dată voi spune că pentru această lucrare este nevoie de o mare cantitate de nervi și de putere fizică mi-a luat 3 zile întregi pentru a lustrui complet mașina! Pentru o fată este dificilă - da.
Antitsarapin citit despre o eroare de la „Turtle Wax“, tocmai a făcut un efect fantastic. Ei bine, vom vedea.
A fost cumpărat - 2 tuburi antiturapin magice - 500 de ruble.
După ce am ajuns într-o mașină spălată la prieteni din clubul "WhiteRavens" din Balashikha, care mi-a împrumutat cu amabilitate un instrument pentru procedurile mele estetice, am început să lucrez.
A fost folosit aici este o mașină (cântărește aproximativ 3 kg - mâinile mele au căzut)
Și în această secvență au fost folosite următoarele materiale (hota deja lustruită aici)
1) Strângeți broasca testoasă pe capotă
2) Mâna umedă se întinde pe zona aproximativ lustruită
3) Luăm un instrument cu un cerc greu (al doilea element din fotografie), umezim ușor discul, îl pornim pentru 3 viteze (am fost cel mai confortabil) și în mișcări circulare trecem prin zona acoperită de o broască țestoasă. Am mers de-a lungul suprafeței de 2-3 ori (nu 2-3 de abordări, dar la un moment dat). Cea mai dificilă parte din această parte nu este să supraviețuiți într-un singur loc și să nu ștergeți întregul lac (pe un colț acesta se supraîncălzește și apare o bandă albă - nu vedeți beneficiul!).
4) Scoateți cercul dur și puneți un soft (al treilea element al fotografiei). umeziti ușor discul, porniți-l și, de asemenea, în mișcări circulare, trecem de 2-3 ori mai mult pe suprafața lustruită. Este mult mai ușor - sub ultimele mișcări ale cremelor, bug-ul aproape nu rămâne și puteți vedea suprafața strălucitoare fără zgârieturi. Noi freim pentru o impresie mai mare cu o cârpă din microfibră și bucură-te! =))
Mașina a fost zgâriată de toți ceilalți proprietari, de parcă ar fi frecat trupul părții grele a buretei pentru spălarea vesela. Asociațiile sunt la fel. Iar ușa era ca și cum Rasomaha se deschise - adâncurile sub mânere, toate în zgârieturi nerealiste.
Iată fotografiile de zgârieturi pe aripa frontală din apropierea glugă - aici zgârieturile sunt văzute bine.
Zgârieturile profunde nu pot fi lustruite, oricine nu spune nimic, ci rezultatul, care poate fi obținut în mod independent, cu siguranță mulțumit.
Mai jos este o fotografie a capotei și a farurilor lustruite (nu există nici un lac pe ele, dar acestea au devenit strălucitoare și transparente de la cele mat!). Nu mai există nici o fotografie - entuziasmul ma păstrat doar la început!) Repet că aceasta este într-adevăr o muncă fizică foarte dificilă! Da, și nu ar trebui să încercați nervos.
Articole similare
-
Tonifiind cu mâinile proprii cum să reglați mașina în mod automat
-
Zona automata - publicatii - utile - cum sa reparati un motor japonez
Trimiteți-le prietenilor: