Tot timpul zilei!
Cu atenție multe LITERE!
Citind Internetul, de curând, de foarte multe ori a început să vină mesaje despre KBM și OSAGO.
Acum, informația pentru cei care au asigurat OSAGO cu "un cerc nelimitat de șoferi" (în "asigurările deschise")
Asiguratorii pentru mine nu o dată la unu și o voce a spus că există două tipuri de asigurare:
- pe o mașină (nelimitat),
- de către conducătorul auto (limitat de înscrierea conducătorilor auto).
În consecință, reducerea la mașină este "reducere pentru masina" (pentru nelimitat), reducere pentru șofer (cu limitat) - Aceasta este două reduceri diferite. (Asta spun cu toții absolut toți asigurătorii cu care m-am ocupat).
„5. În conformitate cu contractul de asigurare obligatorie, prevede un număr limitat de persoane admise la conducere și gestionarea acestui vehicul este indicată numai de către șoferi asigurate, o clasă este determinată pe baza informațiilor pentru fiecare conducător auto. Class este atribuit fiecărui conducător auto admis la conducere. în absența unor informații date conducătorilor auto atribuite 3. în cazul în care contractul anterior de clasa de asigurare obligatorie a fost încheiată în termeni nu predusmat Riva limita numărul de persoane admise la funcționarea vehiculului, informațiile prezentate sunt luate în considerare numai în cazul în care conducătorul auto a fost proprietarul vehiculului. "
Pur și simplu pune - dacă (în acest caz, I) sunt proprietarul vehiculului și doriți să asigure masina ta (pe care le deținut) de asigurare Limited, toate reducerile acumulate nu fie montate pe mașină, și trebuie să poarte asigurătorul pe tine, ca un conducător auto!
Fără să știi asta, vei fi pur și simplu trimis cu amabilitate! Da, și știind asta pentru unii "asiguratori rămași" nu puteți dovedi adevărul. Așa cum era cu mine, nu știam adevărul acestor subtilități.
Istoria mea
După cumpărarea unei mașini fără vârstă (22 ani), fără experiență (3 ani), am decis să asigur o asigurare deschisă cu o gamă nelimitată de șoferi. De ce? Da, pentru că prețul a fost același, dar cu gândul de a pune brusc pe cineva în spatele volanului nu sunt așa de experimentat. Când am prelungit primul contract de la Osago, când am ajuns la sediul central, am întrebat dacă a fost posibil să se facă Dosago (o prelungire a plăților de asigurare). Răspunsul a fost următorul - NU. Am întrebat de ce? Ca răspuns, am auzit "bine, aveți aceeași VAZ!" (aceasta a fost pronunțată de specialistul principal al biroului central). Am concluzionat că aceasta este ultima politică în această asigurare!
Apoi nu am căutat mult timp, i-am întrebat pe prietenul meu unde era asigurat - el a sfătuit tipul de cunoștință "agent de asigurări". Când am ajuns acolo, am fost plăcut surprins de faptul că doar unul dintre ei (un tip de corn și copite) mă putea scoate din toate asigurările propuse. Ei bine, ce să faceți, dați-i.
Când am fost întrebat despre reduceri, cântam cântece. Există 2 tipuri de reduceri. Și asigurat cu KBM 1, deși în baza de date cu mașina o reducere de 10% (mc 0,9, clasa 5). Acum a venit timpul să vă asigurați din nou. De data aceasta nu m-am bazat pe cunoștințe și am făcut lucruri personale!
1) Încredere, dar verificați!
2) Dacă vă cunoașteți, dacă aceasta nu este făcută de o cunoștință apropiată, atunci puteți fi sinceră - și nu puteți trimite această persoană ... (pentru că o altă persoană v-a cerut)
Tarifele OSAGO cresc mai repede decât reducerea. Am fost nedumerit de restabilirea reducerilor.
Prin acest punct, prima mea asigurare sa mutat de la centrul orașului până la curți (așa se spune), nu există semne, dar lucrează. M-am dus la ei, nu am putut să mă urc, am fost tăiată cu fidea. Dar el a aflat că informațiile pe care le-au dat și reducerea de 10% pe TC I am. Când încercam să-i duc să-mi transfere reducerea ca șofer, am auzit prostii. Nu puteam să obiecționez la nimic - nu m-am înșelat, nu am citit actele normative legale!
Apoi, nu o dată consultat pe linia telefonică SAR pentru 8-800 ... (apelul este gratuit) Am ajuns la concluzia că au făcut totul bine:
1. Informațiile din baza de date sunt
2. Și nu trebuie să transfere reducerea de la vehicul la șofer (proprietarul vehiculului), deoarece Nu-i asigur.
Reducerea PS este valabilă timp de un an de la sfârșitul politicii anterioare. (Am futut acest articol)
Deci, aveți nevoie pentru a lupta cu numărul de companie 2 "corn și copite", în care politica actuală. pentru că aceștia ar trebui să aplice o reducere și să efectueze o recalculare (până când polița se încheie și reducerea nu se pierde). Dar aici este ambuscada în timp ce era pe punctul de a merge, am studiat acest subiect.
Am dat peste politica de verificare a politicilor OSAGO și am fost surprins.
"OOO Horn și Hoof" este lipsită de licență.
A urcat pe site-ul deja favorit al SAR în secțiunea de pe lista societăților de asigurări ale membrilor SAR. Există membri activi ai SAR și acele companii care sunt private de o licență sau au fost revocate.
Da, într-adevăr, această asigurare nu este inclusă în lista actuală a membrilor SAR și am găsit-o pe lista celor care lipsesc de licența din 29 mai.
spravochka:
SAR nu are posibilitatea de a efectua modificări în AIS ale SAR, doar cele de asigurare au dreptul la aceasta.
Dar asigurarea fără licență nu poate asigura politici noi și nu face schimbări în baza de date.
Așa că nu am avut timp ... Îl sun în SAR să se consulte. Prin modul în care vreau să remarcă că există experți care vă pot spune că ați venit, sunând din nou și lovind o altă persoană, el vă poate spune alte lucruri și subtilități mici. (verificate de mai multe ori!)
O persoană bună și competentă pare să fie Alexei! (Dacă citiți brusc - MULTUMESC!)
Pot să toarce o grămadă de apă, dar voi scrie lucrul principal.
În cazul meu, reducerea este de 10% se va termina doar în momentul expirării politicii actuale.
Suprapunere și asigurare cu reducere care expiră.
Aceasta se numește "păstrat" =) Pentru cei care au jucat jocuri)))
Un alt infa de referință, de asigurare poate edita doar înregistrările lor de asigurare, străinii nu pot. Nimeni nu poate modifica o licență de asigurare lipsită de licență! (PCA simpatizează)
Planul de acțiune este clar, asigurându-se că se suprapune, pierzând 5% șoferului (de la compania lipsită de), dar păstrând 10% cu mașina. Pentru cei care nu înțeleg, 15% (10% pentru TC + viitor 5% pentru vehiculul montat pe vehicul) nu mai este posibilă în prezent - nu există nicio asigurare.
Cele mai interesante
Am pregătit, citiți legea privind OSAGO, decretul Băncii Centrale din 3384, înainte de care tocmai am văzut o descriere a cazului meu pe site-ul RSA. Acesta este ultimul lucru din acel record.
Cum se aplică cbm în trecerea de la asigurare nelimitată la asigurare limitată
Bold este alocat: "... este obligatoriu să se aplice un factor descrescător!"
Înțeleg pentru un cuvânt că nu mă vor crede - am tipărit pagina site-ului SAR. Decretul descărcat 3384y a fost tipărit parțial, și anume nota 5 la clauza 2.
M-am dus la asigurare.
- Mi-ai cerut un nou client?
- Da
- Au cerut un certificat de nerentabilitate. (Centura automată a secolului a venit)
- Am explicat că societatea este lipsită de licență și, prin urmare, nu voi merge la ei (pentru că este o scrisoare literară). El a adăugat, de asemenea, că am consultat și am aflat că în SAR - referințele nu mai sunt în curs - baza ta este totul!
Bine, i-am explicat ceva.
Am început să întrebăm MSC pentru șofer - nu a fost găsit, clasa standard 3 a fost returnată, kbm = 1. (prețul este de peste 6k ruble).
Prin mașină - KBM 0.9, dar poate asigura doar nelimitat pentru 10 bucăți.
Spun prietenii, trebuie să transferi discountul. Ca răspuns, ochii rotunzi și un cântec vechi despre lucrul principal.
Nu astăzi, în cadrul cursului există un dosar cu cartițele de tip trump tipărit - vă prezint Decretul Băncii Centrale a Rusiei 3384, nota 5 este înconjurată de mine.
Nota 5 la MSC
După explicația mea, dau doar o citire.
Apoi dau o amprentă a site-ului secțiunii RSA cu privire la aplicarea KBM, am subliniat ultimul caz.
Kozyr nr. 2, tipărirea site-ului web al SAR
La fel de convins, DAR, ce credeți că - nu există nici o posibilitate tehnică, baza nu o face. M-am uitat personal la monitor și am privit imaginea ca un discount acordat de șofer sau de vehicul (cu asigurarea merge nelimitat).
Ca răspuns, am auzit că încă nu au făcut acest lucru și sunt cam primul.
Shl Citirea Internetului și cunoașterea experienței altora - există sfaturi dacă Marea Britanie nu se întâlnește cu clientul, planul este următorul.
- Asigurați-vă că este (mcm 1).
- Și apoi cu ajutorul SAR, și anume solicitări și alte lucruri pentru a reveni la MSC (dacă este cu siguranță acolo).
Am afirmat în mod deschis că mă pot asigura cu aceeași suprapunere (pentru a salva reducerea pe TC) și apoi prin SAR voi căuta dreptate! Apoi au sunat o altă persoană care lucrează în această asigurare și se ocupă de întrebări despre SAR. Fata a încercat sincer să ajute, dar nu a ieșit imediat.
Am disperat, am decis să iau timp și să am timp să mă consult. Doar în caz, i-am cerut scuze că am distras atenția tuturor și că am făcut timp și am plecat la revedere.
Cred că de-a lungul zilei, atunci mă decid să merg la VaBank ... Tot sau kbm 1))) Și nu funcționează din lucru ...
Astăzi a intrat în asigurare, pregătită pentru cel mai rău ...
Dar am fost întâmpinat cu un zâmbet și cuvinte, aproape că ne-am rezolvat problema și am o idee cum să o facem, trebuie să încercăm!
Eu spun esența - trebuie să alegeți o altă sursă de definiție a KBM. În mod implicit, există o solicitare online din partea programului, fie pe adresa TS (un), fie pe permisul de conducere (ogran.)
Este necesar să se facă o solicitare manuală în AIS al RAS, obligatorie cu data de la începutul asigurării noii politici! Găsiți identificatorul și introduceți-l manual în programul de politică pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto.
Și Voila - reducerea apare, pe asigurarea limitată!
Pentru toți angajații care m-au ajutat să restaurez justiția, eu personal am spus sincer Mulțumesc!
Lumea nu este complet rea, așa cum am crezut.
Rezultatul este o reducere salvată, justiția restaurată!
La sfârșitul unor linii motivaționale capabile:
"Nu renunta niciodata!" Doar apartamente sunt închiriate ... și slabici.
- Cine nu riscă să fie asigurat cu o unitate.
PS: RSARulit, MULTUMESC!
Mult noroc tuturor!
Fiți atent, nu faceți nici un cuvânt pe nimeni - verificați-l pentru voi!
Nu stați în umbra luptei pentru drepturile voastre!
dacă doriți să adăugați linkuri la verificarea politicilor, kbm ... deși totul este pe Internet.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: