Sa decis să studiem acest subiect pe web. Opțiunile sunt grele, dar alegerea a căzut asupra modificării aportului de aer de boot nativ. Veți spune că există variante cu o smulgere rapidă a melcului și că ați construit-o în boot, da, nu, dar voi răspunde imediat de ce am făcut-o în felul acesta:
-nu a vrut să colchizeze un cizme nou pentru scoaterea rapidă a cohleei, casa ascunde locul sub capotă.
-melcii sunt rareori necorespunzători;
-înlocuirea cohleelor în versiunea mea (bine, dacă e moartă), nu este mult mai dificil decât dezmembrarea și instalarea unui ventilator obișnuit (cine la luat - se va confirma);
- cel mai important, nu există crăpături și nu există suflare aeriană sub capotă și totul este în vigoare.
Etapa de fabricație:
1. Un nou boot și un ventilator (melcul) sunt cumpărate începând cu 08.
2. Bocancul este tăiat pentru montarea ventilatorului.
3. Ventilatorul este, de asemenea, tăiat pentru a îmbunătăți fluxul de aer.
4. Totul este fixat la nituri de aluminiu și tratat cu etanșant (cauciuc lichid - pentru a reduce vibrațiile).
Etapa de instalare:
1. Bocancul vechi este scos, garnitura, guma pentru a scurge apa, iar sigiliul este transferat pe un portbagaj cu un melc.
2. Clapeta este scoasă (deși designul permite lăsarea acesteia) deoarece vibrează și agravează trecerea aerului prin radiator.
3. Tragem firele de la cizme în salon
4. Montați întrerupătorul de viteză al ventilatorului de la 2108.
5. Bucurați-vă de liniștea și presiunea fluxului de aer.
P.S. butonul de comutare poate fi lăsat și nativ, deoarece două viteze de la ventilator 08 sunt mai mult de ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: