Un sistem de asistare a mișcării de-a lungul benzii a ceea ce este compus și a modului în care funcționează

Un sistem de asistare a mișcării de-a lungul benzii, în caz contrar se numește și "asistentul de menținere a benzii" sau "asistentul de trafic pe banda". Este conceput pentru a menține mașina pe banda marcată cu un marcaj, ceea ce sporește siguranța traficului.







Un sistem de asistare a mișcării de-a lungul benzii a ceea ce este compus și a modului în care funcționează

Lane Assist Assistant

Funcționează bine pe autostrăzile echipate cu marcaje de înaltă calitate. Dar, în legătură cu particularitățile aranjamentului drumurilor rusești (lipsa de marcare) pentru multe modele de mașini vândute oficial în țara noastră, această opțiune nu este furnizată.

Există sisteme active și pasive care ajută circulația de-a lungul benzii.

  • Sistemele pasive dau un semnal șoferului dacă autovehiculul părăsește banda.
  • Sistemul activ nu numai că avertizează șoferul, dar afectează și direcția, întorcând mașina pe banda.

Sistemele de asistență a mișcării de pe bandă realizate de diferiți producători sunt numite în mod diferit:

  • Lane Assist pentru Audi și Volkswagen;
  • Lane Asistență la Asistență la Mercedes-Benz;
  • Lane Keep Assist System de la Honda și Fiat;
  • Sistemul de avertizare la decolare a benzilor de rulare pentru BMW, Citroen, Kia, Ceneral Motors, Opel și Volvo;
  • Lansarea prevenirii la bord în Infiniti;
  • Sistem de monitorizare a banda de la Toyota;
  • Sistemul de susținere a benzii de rulare de la Nissan.






Cum funcționează toate acestea?

Aparatul foto transmite imaginea drumului către unitatea de comandă electronică. Cel care procesează informațiile, găsește marcajele, calculează lățimea benzii, suma rotunjită la rândul ei, calculează poziția mașinii pe bandă. Atunci când există o amenințare de a părăsi banda de mașină, el trimite impulsuri de control la servomotoare (un semnal sonor, un LED care clipește, un motor vibrator în volan, un motor electric al servodirecției).

Șoferul este avertizat că va ieși din banda cu vibrația cârmei, buzzerului și intermitentului LED-ului. În plus, un sistem activ pentru asistarea traficului pe bandă, acționând asupra motorului electric al servodirecției, readuce mașina pe banda.

Un sistem de asistare a mișcării de-a lungul benzii a ceea ce este compus și a modului în care funcționează

Sistemul activ de asistență pentru trafic pe banda returnează mașina pe banda sa

Elementul de încălzire situat pe parbriz este activat de comanda unității de comandă atunci când geamul se îngroațește. La schimbarea benzii, șoferul trebuie să activeze semnalul de semnalizare, altfel sistemul va contracara reconstrucția.

Sistemul poate fi în trei stări:

1. Sistemul cu handicap nu afectează conducerea.

2. În starea activă, semnalează șoferul și interferează cu procesul de conducere.

3. În modul pasiv (în așteptare), sistemul merge, dacă nu există linii de marcare, drumul este acoperit de zăpadă sau murdar.

Este păcat că această opțiune nu este disponibilă în țara noastră! Poate într-o zi vom avea drumuri grozave!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: