Toyota corolla, demontarea, dezasamblarea, inspecția, asamblarea și instalarea șaibelor de frână,

Scoateți roata corespunzătoare și fixați temporar discul de frână cu piulițele roților.
Scoateți un bolț de la un suport, scoateți o căptușeală și deconectați un furtun flexibil de frână de la un suport.

Pregătiți un recipient pentru a colecta lichidul de frână.

Îndepărtați șuruburile de reglare ale unui suport (pe un mecanism de frânare din spate - un bolț) și scoateți un suport din șuruburi.
Scoateți plăcuțele de frână cu plăcuțe anti-fricțiune și suporturi pentru plăcuțe.
Pe mecanismul de frânare din spate, scoateți știftul principal, bucșa cu două glande și capacul știftului principal.
Folosind o șurubelniță, scoateți inelul capacului pistonului de frână și capacul propriu-zis.
Așezați o cârpă între piston și etrier, astfel încât să nu deterioreze pistonul când acesta este scos, și, prin aplicarea aerului comprimat la dispozitivul de blocare a frânei, împingeți pistonul din cilindru.

Nu țineți degetele între piston și etrier, în timp ce scoateți pistonul cu aer comprimat.

Cu ajutorul unei șurubelnițe, scoateți garnitura pistonului:
- Pe mecanismul frânei față;
- Scoateți două știfturi de ghidare din suportul etrierului;
- Scoateți bucșa de ghidare din partea superioară a știftului de ghidare;

Măsurați grosimea discurilor de frână și a garniturilor de frână și comparați valorile obținute cu cerințele din Specificațiile capitolului Sistemul de frânare. Controlați plăcuțele și discurile pentru deteriorări mecanice. Dacă este necesar, înlocuiți plăcuțele și / sau discurile.
Măsurați baterea axială a discului la o distanță de 10 mm de marginea sa exterioară și comparați rezultatul măsurării cu cerințele specificațiilor din capitolul Sistemul de frânare. Dacă este necesar, verificați jocul axial al rulmentului. Reglați durata de rulare a discului, efectuând următoarele:
- Împingeți două șuruburi de fixare a unei șaibe șorțuri la o pumn rotativ și scoați șuvbu;
- Scoateți discul de frână și fixați-l în poziția rotită de la original cu 1/5 rotație;
- Strângeți piulițele roților la 103 Nm;
- Măsurați baterea discului în această poziție și înregistrați rezultatele măsurătorilor;
- Repetați ultimele trei operații pentru celelalte trei poziții ale discului de pe hub;
- Dacă, în oricare dintre poziții, rularea discului îndeplinește cerințele specificațiilor din capitolul Sistemul de frânare. Așezați discul în această poziție. În caz contrar, înlocuiți discul și măsurați din nou rularea axială;
- Instalați suportul și sprijiniți șuruburile de fixare cu efort solicitat.

Montaj și instalare

Montajul și instalarea se realizează în ordine inversă. Acordați atenție următoarelor aspecte:
- Nu lăsați uleiul și grăsimea să penetreze căptușeala de fricțiune a plăcuțelor de frână;
- Când instalați anterele, asigurați-vă că piesele lor metalice se fixează ferm pe suportul etrierului;
- Strângeți toate racordurile la forța necesară;
- După instalare, umpleți sistemul de frânare cu lichid, pompați-l și verificați dacă sistemul prezintă scurgeri.