Atât de tare am decis să numesc acest articol :)
Deci prima parte este începutul începutului.
Arborii cu came sunt utilizați pentru a controla ridicarea supapelor.
Există diferite desene sau modele, nu ne vom ocupa de ele. Este vorba numai de un design cu un arbore de came superior și un dispozitiv de acționare cu supapă printr-un împingător plat, cum ar fi VAZ 2108 și VAZ 2112.
Cel mai important lucru în arborele cu came este camsul care funcționează direct cu împingătorul.
Secțiunea transversală a camei arată ce este baza și cum se calculează cama de ridicare. Trebuie să măsurați vertical și orizontal camera - cea mai mică și cea mai mare dimensiune și să se scadă de cea mai mică. în timp ce o dimensiune mai mică este baza arborelui cu came.
Arborii cu came de reglare sunt atât corpuri pline, cât și corpuri fără corp. arborii cu came cu arbore cotit au aceeași bază ca și arborele cu came standard. Cele incomplete au o bază redusă. Acest lucru se întâmplă din două motive:
1 economisind bani. tunelele cu came sunt realizate prin metoda regrării de la cele standard. În cazul în care nu există nici o piesă de prelucrat (turnare) sub viitorul arbore cu came.
Sau dacă arborii cu came sunt fabricați dintr-o piesă de prelucrat, dar dimensiunea piesei de prelucrat nu vă permite să scoateți profilul dorit din ea.
2 Dimensiuni economisite.
acesta este motivul principal pentru fabricarea arborilor cu came sportive.
Cu o ridicare foarte mare a supapei, capul cilindrului poate să nu fie suficient de mare pentru a găzdui un arbore cu came complet cu o ridicare foarte înaltă.
O comparație a arborilor cu came complet și recondiționați este prezentată în figura următoare
În VAZ 2108, mai exact în capul cilindric de 8L, distanța este reglată de șaibe plate, care nu există într-o astfel de dimensiune pentru a compensa baza de arbori cu came incomplete. Acest jamb este îndepărtat prin plăcuțele de împingere, care sunt puse sub împingătorul între el și supapă.
Lipsa rulmentilor axiali este aceea ca reduc fiabilitatea intregului mecanism si creste greutatea.
prezentată în figura următoare:
În VAZ 2112 în 16 celule. Problemele de cefalee sunt chiar mai mari și nu sunt atât de vizibile.
Problema este prezentată în mod clar în această figură:
Situația poate fi rectificată în două moduri:
1 extinde ieșirea canalului de ulei în sus, astfel încât ajunge la canelura compensatorului hidraulic.
2 pentru a pune arborele cu came complet ...
DAR ...
apare următoarea problemă: arborele cu came cu o înălțime ridicată nu intră în carcasa capului cilindrului.
populația arborelui cu came 10.05 Nuzhdina este realizată cu o bază redusă cu 2 mm, în ciuda faptului că nu se întoarce în capul de evacuare al cilindrului și este necesară tăierea secțiunilor care împiedică rotirea cu came.
Dacă se realizează într-o bază completă, va fi necesar să se adâncească grosimea de 1 mm, ceea ce va complica considerabil lucrarea.
În ciuda acestui fapt, condițiile de lucru ale compensatorului hidraulic se vor îmbunătăți semnificativ.
Același profil poate fi frezat pe diferite baze. Cu această lucrare, aceste arbori vor fi exact la fel (prin natura funcționării motorului)
Cât mai puțin spațiu vor ocupa într-o bază de date mai mică poate fi văzut în această figură.
Trebuie să vă spun că arborii cu came sport sunt concepuți pentru împingători solizi, iar problemele lor nu se referă la hidrocompresoare deloc :)
Compararea diferitelor tipuri de împingători
Pusherul dintr-o singură bucată are cea mai mică greutate și cea mai mare rezistență și stabilitate a spațiului.
Decalajul termic este ajustat fie de către planșetă, dacă este așa cum se arată în figură, fie prin selectarea împingătorului cu grosimea dorită. Varianta cu rulment axial este mai universală, dar mai puțin sigură. Versiunea de împingere complet solidă este cea mai ușoară și mai durabilă. în acești împingători marimea lor este marcată pe interior.
În orice caz, pentru a ridica un gol cu împingere solide, trebuie să dezasamblați capul cilindrului. ceea ce complică în mod semnificativ acest proces și crește costul acestuia.
împingătorul 2108 are o șaibă mare de ajustare masivă de deasupra, care mărește greutatea împingătorului și prezintă riscul ca șaiba să iasă din împingător, ceea ce ar putea duce la defectarea capului cilindrului.
Plus - ajustarea nu necesită parsarea capului cilindrului.
împingătorul 2112 are în interior un compensator hidraulic, care elimină nevoia de reglare manuală a spațiului termic. Dar are un dezavantaj sub forma celei mai mari greutăți și a unui decalaj termic instabil în cazul unei defecțiuni a GC.
nu uitați să evaluați dacă a provocat orice emoție. Vă mulțumesc pentru atenție :)
Ca 441 Împărtășește: Urmați acest utilizator
Ca de ce chiar și Ljubo novomodnyi tip receptor despre masina sau toci nesravnitsa sport sufocat pothvat aproape de răspuns jgheab direct baseman la pedala de gaz excelent cilindru kazhdyi neted mers în gol devine ceea ce vrea, fără nici o poftă de mâncare de pe receptor, în principiu, unele plusuri de ieri a trimis comisioane crampele Drosele standard, cu motor staretilor numai păianjen și forță sunt înăbușiți mașină de fapt, nu duce câștigă mai mult decât atât impuls foarte repede, aș spune chiar aspru și este doar un schyas standard, cu motor de așteptare cap Togliatti la fața locului tăiat și pus n Arbori stroiku de gândire ce să cumpere cu
Băieți, eu za.ealsya să caute informații despre ce arbore să pună. Am un stock de bust 2109 va fi instalat pe buggies. Vreau să elimin cât mai multă putere din motor. CE ar trebui să fie bolnav?
nevoie de arbori 8.7. Baza este de 30,7 mm. Ai nevoie de tampoane?
nevoie de arbori 8.7. Baza este de 30,7 mm. Ai nevoie de tampoane?
Hydric îndeplinește această dimensiune.
Vaaa ... Nu poți să-i dai pe copaci răi?
Cine știe firul care se suprapune peste chiuveta arborilor cu came ale vaselor?
doar arborele vânzătorului spune că este plin de corp, dar ar dori să verifice
Întrebarea este ce mărime ar trebui să aibă un plin de nevoi 10.93?
Băieții, cine știe: dacă din cauza arborelui cu came "Nuzhdin 10.63 faza 277" va crește zgomotul în capul cilindrului sau căutați cauza în cealaltă? Valva este reglată.
Articole similare
-
Scheme de rozete de țesut, un loc pentru femei și întreaga familie
-
Crt desen al filmului erou lame - lecții de aerografie - aerografie pentru toți
Trimiteți-le prietenilor: