Secțiunea 1. Reguli generale
Norme de testare a acceptării. Motoare electrice AC
8.1.15. Motoarele electrice de curent alternativ cu tensiune de până la 1 kV sunt testate în conformitate cu clauzele 2, 4b, 5, 6.
Motoare electrice AC cu o tensiune mai mare de 1 kV sunt testate conform revendicărilor 1-6.
1. Determinarea posibilității de pornire fără uscare a motoarelor de peste 1 kV.
Motoarele electrice cu curent alternativ sunt pornite fără uscare dacă valoarea rezistenței de izolație și a coeficientului de absorbție nu este mai mică decât cea indicată în tabelul 1.8.9.
2. Măsurarea rezistenței izolației.
Valorile admisibile ale rezistenței de izolație a motoarelor cu tensiuni mai mari de 1 kV trebuie să respecte standardele din tabelul 1.8.10.
La motoarele sincrone și plăgii tensiune rotor elekrodvigateley de 3 kV sau mai mare, sau mai mare de 1 MW produs rezistența de izolație a rotorului de măsurare a tensiunii megohmetru 1000 V. Valoarea măsurată a rezistenței trebuie să fie mai mică de 0,2 megohmi.
3. Testarea cu tensiune crescută a frecvenței industriale.
Este produs pe un motor electric complet asamblat.
Testul de înfășurare a statorului este efectuat pentru fiecare fază separat față de carcasă, iar celelalte două sunt conectate la carcasă. Pentru motoare care nu au pinii fiecărei faze în mod individual, este permisă testarea întregii înfășurări în raport cu carcasa.
Valorile tensiunilor de încercare sunt date în Tabelul 1.8.11. Durata de aplicare a tensiunii de testare este de 1 min.
4. Măsurarea rezistenței la curentul direct.
Măsurarea se face atunci când mașina este practic rece.
a) Înfășurările statorului și rotorului *
Măsurarea se efectuează la motoare electrice la o tensiune de 3 kV și mai mare. Aceste aceeași temperatură la valorile măsurate ale rezistențelor înfășurărilor diferite faze precum domeniul de lichidare a motoarelor sincrone nu trebuie să fie diferite unele de altele și din datele inițiale de mai mult de 2%.
b) reostaturile și rezistențele de reglare a pornirii
Pentru reostaturile și rezistențele de pornire montate pe motoare cu o tensiune de 3 kV și mai mare, rezistența este măsurată la toate ramurile. Pentru motoarele cu tensiuni sub 3 kV, se măsoară rezistența totală a reostaturilor și a rezistențelor de pornire și se verifică integritatea robinetelor.
Valorile rezistenței nu trebuie să difere de valorile inițiale cu mai mult de 10%.
5. Verificați funcționarea motorului la ralanti sau cu un mecanism descărcat.
Durata testului este de cel puțin 1 oră.
6. Verificați funcționarea motorului electric sub sarcină.
Se produce cu sarcina furnizată de echipamentul tehnologic în momentul punerii în funcțiune. În acest caz, limitele de reglare sunt determinate pentru un motor cu o viteză variabilă de rotație. Se verifică starea termică și vibrațională a motorului.
* Rezistența DC a înfășurării rotorului este măsurată în motoare sincrone și motoare de inducție cu rotor de fază.
Tabelul 1.8.9. Valorile admisibile ale rezistenței de izolație și ale coeficientului de absorbție pentru înfășurările statorice ale motoarelor electrice
Putere, tensiunea nominală a motorului, tipul de izolație a înfășurărilor
Criterii de evaluare a stării de izolație a înfășurării statorului
Rezistența la izolație, MΩ
Factorul de absorbție R60 / R15
1. Putere mai mare de 5 MW, izolație termică și izolație mică
La o temperatură de 10-30 ° C, rezistența de izolație nu este mai mică de 10 MΩ la 1 kV din tensiunea de rețea nominală
Nu mai puțin de 1,3 la o temperatură de 10-30 ° C
2. Putere 5 MW și mai mică, tensiune mai mare de 1 kV, izolație termorezistentă
3. Motoarele compoundat cu tensiune de izolație de mică mai mare de 1 kV, cu o capacitate de 1 MW la 5, și motoare de putere mai mică inclusiv instalare în exterior, cu o tensiune de izolație mai mare de 1 kV
Nu mai mici decât valorile indicate în tabelul 1.8.10.
4. Motoare cu o izolație compusă din mica, cu o tensiune mai mare de 1 kV, cu o capacitate mai mare de 1 MW, altele decât cele specificate la punctul 3 litera
Nu mai mici decât valorile indicate în tabelul 1.8.10.
5. Tensiune sub 1 kV, toate tipurile de izolație
Nu mai puțin de 1,0 MΩ la o temperatură de 10-30 ° C
6. Înfășurarea rotorului
7. Indicatoare termice cu cabluri de legătură, lagăre
În conformitate cu instrucțiunile producătorilor
Tabelul 1.8.10. Cele mai mici valori admisibile ale rezistenței de izolație pentru motoarele electrice (tabelul 1.8.9, punctele 3, 4)
Temperatura de înfășurare, ºС
Rezistența la izolație R60 "MOhm, la tensiunea nominală de înfășurare, kV
Trimiteți-le prietenilor: