Am aportul de ulei de făcut acest lucru, burghiu 7mm în șurubul banjo, care se înșurubează în lagăr principal maslokanal, apoi un ceai doar reamed prin furtun în același diametru interior pe turbo, puteți trimite un volum de ulei vine la turbo restrictor și toate acestea petushnya cu gard cu capul prin tee de scurgere, iar dacă acesta nu a fost încă finalizată, astfel încât, dacă un șurub banjo, care se înșurubează în capul cilindrului va fi o gaură în peretele tee, dar încă govnokitayshlang și o grămadă de banjo tranziție diametre de neînțeles determină că fluxul prin intermediul BBC prost coborât în ou - nu. L-am pus în furtunul meu baklashku dorit să măsoare performanța într-un minut, am tăiat motorul, un punct de fiecare, care va fi nimic în tigaie, după câteva secunde.
Și cât de mulți s-au gândit că limitatorul de debit al alimentării cu ulei a butucului (supapă cu arc și cu bilă) are un diametru mai mic de 3 mm. și hrănește 10 gâturi și 16 hidrice? Și acest lucru nu este suficient pentru alimentarea cu ulei a HBC însăși și dacă HBC este furnizat. Ce va rămâne cel mai îndepărtat punct al pompei de ulei)) Gândurile mele nu sunt casual, unul dintre TurB stabilit pentru acest motiv (uzura cap cilindru), care a progresat tot mai mult că turbo sadila davlyak. Adăugați în continuare că șansa de a obține în gomnetsu restrictor de la gard Turba cu chiulasa de mai multe ori mai mult decât la început, imediat după filtru, în cazul în care davlyak viteză constantă, stabilă de curgere și cel mai pur ulei.
Mulți vor argumenta, da bine, toată lumea lucrează, toată lumea face altfel și lucrează pentru mine și pentru prietenul meu. Nu toate motoarele sunt într-o stare nouă, nu toate motoarele sunt asamblate fără etanșare de etanșare în canalele de ulei. Și cred că dacă există o probabilitate de cel puțin 1% de a pune un turbo datorită alimentării cu petrol - trebuie să faceți totul pentru a face această probabilitate = 0.
Și voi repeta regulatorii restrictivi. Cine credea că presiunea pe xx în sub 3 pe spate 6.5. Aveți același număr? apoi scurgeți în siguranță banjo-ul și toate acestea vor funcționa mult timp. Cum se dovedește că învârtirea în mâinile unui melc cu legashi care a trecut 200 mii km - este nou? pe un bazin cum ar fi posibil sau probabil?
Am pus două turbine din restrictoare cu orificii de scurgere, poate o coincidență sau poate nu. M-am gândit.
Toate IMHO de mai sus
ORIS
Sunt complet de acord cu faptul că am selectat o restricție privind descărcarea de la turbină. Am 0.6-1 litru pe minut pe xx pentru fierbinte.
Am aportul de ulei de făcut acest lucru, burghiu 7mm în șurubul banjo, care se înșurubează în lagăr principal maslokanal, apoi un ceai doar reamed prin furtun în același diametru interior pe turbo, puteți trimite un volum de ulei vine la turbo restrictor și toate acestea petushnya cu gard cu capul prin tee de scurgere, iar dacă acesta nu a fost încă finalizată, astfel încât, dacă un șurub banjo, care se înșurubează în capul cilindrului va fi o gaură în peretele tee, dar încă govnokitayshlang și o grămadă de banjo tranziție diametre de neînțeles determină că fluxul prin intermediul BBC prost coborât în ou - nu. L-am pus în furtunul meu baklashku dorit să măsoare performanța într-un minut, am tăiat motorul, un punct de fiecare, care va fi nimic în tigaie, după câteva secunde.
Și cât de mulți s-au gândit că limitatorul de debit al alimentării cu ulei a butucului (supapă cu arc și cu bilă) are un diametru mai mic de 3 mm. și hrănește 10 gâturi și 16 hidrice? Și acest lucru nu este suficient pentru alimentarea cu ulei a HBC însăși și dacă HBC este furnizat. Ce va rămâne cel mai îndepărtat punct al pompei de ulei)) Gândurile mele nu sunt casual, unul dintre TurB stabilit pentru acest motiv (uzura cap cilindru), care a progresat tot mai mult că turbo sadila davlyak. Adăugați în continuare că șansa de a obține în gomnetsu restrictor de la gard Turba cu chiulasa de mai multe ori mai mult decât la început, imediat după filtru, în cazul în care davlyak viteză constantă, stabilă de curgere și cel mai pur ulei.
Mulți vor argumenta, da bine, toată lumea lucrează, toată lumea face altfel și lucrează pentru mine și pentru prietenul meu. Nu toate motoarele sunt într-o stare nouă, nu toate motoarele sunt asamblate fără etanșare de etanșare în canalele de ulei. Și cred că dacă există o probabilitate de cel puțin 1% de a pune un turbo datorită alimentării cu petrol - trebuie să faceți totul pentru a face această probabilitate = 0.
Și voi repeta regulatorii restrictivi. Cine credea că presiunea pe xx în sub 3 pe spate 6.5. Aveți același număr? apoi scurgeți în siguranță banjo-ul și toate acestea vor funcționa mult timp. Cum se dovedește că învârtirea în mâinile unui melc cu legashi care a trecut 200 mii km - este nou? pe un bazin cum ar fi posibil sau probabil?
Am pus două turbine din restrictoare cu orificii de scurgere, poate o coincidență sau poate nu. M-am gândit.
Toate IMHO de mai sus
Bună ziua, vă mulțumim pentru informațiile interesante! a văzut aici Temko cu poze .. ce ai făcut.
mmm
3500r plus transport total de 4p ..
o bucata de distractie dar ar fi un pret de cel putin 2800 .. ar fi mult mai bine
În astfel de lucruri 500r nu poate fi salvat. Ești tu pe vopsea pentru capacul supapei pe care îl poți salva, dar aici este cu adevărat ceea ce trebuie, cu atât mai bine nu setați prețul 3p. Dacă doriți, vă trimit prin poștă, va costa aproximativ 150 de ruble. Bani, de asemenea, mă puteți trimite, dacă aveți vreo îndoială.
ORIS
Sunt complet de acord cu faptul că am selectat o restricție privind descărcarea de la turbină. Am 0.6-1 litru pe minut pe xx pentru fierbinte.
turbina, de asemenea, să fie hrănite maslom.U mi-o astfel vopros.Etot pompat volumul de ulei (0,6 litri -1) pe marca de ulei depinde? Și de unde știi că turbo „nu este foame,“ În cazul în care mai puțin este furnizat, este clar-Turba va muri, și dacă mai mult hranei pentru animale? Hraneste într-un mod mare este limitată de condiția să nu pentru a selecta uleiul din gidrikov, arbori cu came (nu afecteze alimentarea cu ulei) sau pentru ulei-turbo prea mult este rau ?? turbina TD04l va.
ORIS
Sunt complet de acord cu faptul că am selectat o restricție privind descărcarea de la turbină. Am 0.6-1 litru pe minut pe xx pentru fierbinte.
Cât măsurați fizic, explicați? În mod constant adăugați ulei pe motorul de funcționare și măsurați câte au fost combinate?
Cât măsurați fizic, explicați? În mod constant adăugați ulei pe motorul de funcționare și măsurați câte au fost combinate?
Cred că puteți deșuruba scurgerea, trimiteți un canal de scurgere în capacitate, aduceți mașinile, 10 secunde de lucru pentru a mușchilor, pentru a vedea cât de mult a scapat afară și pentru a multiplica toată această afacere cu 6 :)
ORIS crede că totul este bine
andrei230 - 0,6 - 1 litru pe minut pe xx pentru fierbinte. Și de unde sunt asemenea figuri? cineva a spus, sau în orice documentație despre turbină a spus?
Trimiteți-le prietenilor: