În ultimele zile, pagina mea a fost pur și simplu inundată cu diverse mesaje din linia de știri despre dispozitivele de protecție ale roții de rezervă. Și de când am Santa recent, e foarte interesant.
De exemplu, în acest fel am ajuns să scriu despre instalarea unității de lumini, care într-adevăr ajutat și a salvat bugetul de funcționare. Deci, ca doar pentru a NRD a trebuit să decidă ceva, plimbare în mod constant orbindu nu este o opțiune, sculpta corpuri suplimentare - am trecut deja pe ultima masina, ferma, a rămas o opțiune cu introducerea de module cu LED-uri în lumina reflectoarelor, o astfel de experienta am avut există, de asemenea, nu este ieftin, iar pentru iarna nu doresc sa, și apoi în știri pentru mai multe zile cad spune subiecte de interes. M-am interesat, am studiat intrebarea, l-am cumparat si l-am instalat. La mulți au dovedit convenabil care să pună în aplicare module cu LED-uri nu mai sunt de planificare și prețul de emisiune în ansamblul său (bloc, transport, instalare) a crescut în 1800 ruble! Se răcește? Desigur, e bine!
Mi-a plăcut și politica acestor tipi, capetele de aur. care a dezvoltat și a vândut un controlor pentru DRL. Băieții declară deschis că nu dau un scop gambolului, dar vor ca copilul lor să fie accesibil tuturor. Și, într-adevăr, cuvintele lor cu fapte, pentru mai mult de trei ani, în plus, că schema dispozitivului este în mod constant îmbunătățite, crescând fiabilitatea (+ baieti-i dea o garanție de 2 ani!), Deci, ei caută încă oportunități de prețul a rămas la același nivel ! Nu sunt patrioți ai pământului rusesc? Aici, al cărui exemplu este necesar să fim egali cu toți oamenii de afaceri ruși, pur și simplu buni. I respect pe astfel de oameni!
DhO a făcut. iar aici din nou mesajele frecvente din linia de știri despre încercările de a proteja anvelopa de rezervă a zburat. Acum, din poziția deja studiată la această întrebare, vreau să folosesc acest termen când prezint aceste gânduri - încercări.
Prima dată la protecția roata de rezerva, m-am dus la Honda CRV, există o anvelopă de rezervă agățat pe ușa din spate. Multe opțiuni revizuite, un disc suplimentar închis cu un sistem de blocare lanț sau cablu, cineva folosit sekretki pentru ancorare cuiva drag Capaci capace. Iar tâlharii s-au întâlnit cu alții, o parte din rezervă a rămas împreună cu un capac de închidere scump, cineva cu un lanț și o încuietoare. Dar, în toate situațiile în care a avut loc furtul, am observat din total - ca un disc de roată de rezervă atârnat într-o stare excelenta cu anvelope noi. Pe roata de rezervă pe Honda, m-am agățat purtat de anvelope de vară 50% pe jante din oțel, și au închis capacul de plastic cel mai accesibil în culoarea caroseriei, cum ar fi cazul Niva a venit, nu-mi amintesc. Deci, pentru tot timpul posesia de Honda de doar am observat de câteva ori, ca atunci când au venit la masina la parcare a fost mutat Cover capac. Martor evenimentul nu am fost, dar presupun că potențialii „vânătorii“ se poate face, dar poate cere pe copii pentru a trage capota pentru a vedea valoarea proprietății și dacă „joc în valoare de lumânare“ este în valoare.
Studiind în grabă întrebării cu roata de rezervă Moș Crăciun, am venit prima dată propunerile din diferite artizani și opțiuni de magazine de izolare, dar simplitatea dispozitivului și în același Space lomili preț pentru acești vânzători ma făcut să mă nedumerit și interogat, în abilitățile sale „evaluare“ . Așa că am decis să urmăresc această problemă mai atent.
În aceeași zi, la locul de muncă, am venit la lăcătuși și a arătat răspândirea foto în rețea și între dispozitivul de protecție Santovodov și Kiabludov. Lăcătușul a spus că un dispozitiv similar a fost deja făcut o singură dată și este pregătit să facă acest dispozitiv o bucată cu pauze de fum în trei ore. Dar din moment ce trebuia să elimine dimensiunile din mașină și nu aveam timp pentru această zi, am fost de acord să ne întoarcem la această problemă mai târziu. Aș ușurată de fapt, la acest lucru ca un fel de „problemă“ a permis în ochii lui, pentru o mie de ruble am fost promis să producă, vopsea și instalați dispozitivul pe masina, dar în seara, în aceeași zi, după locul de muncă, în întâlnirea însoțitorul parcare până la masina incalzita, el spune, cu o săptămână în urmă, de asemenea, Santu folosit la mâna a doua cu Ivanovo a condus benzină. Ei bine, suntem despre asta, despre acest lucru despre Santa el a vorbit, au împărtășit impresiile, și mi-am amintit că ocupat cu roata de rezervă problema pe Moș Crăciun și să înceapă să-i spun despre faptul că ei scriu că fura și că există mecanisme pentru a proteja. Și despre cum protecția nu este patriotică, prețurile cosmice Vaisya se sparg. Și mi-a spus că el a fost deja spus de vânzătorul lui Mos Craciun despre astfel de cazuri de furturi și a pus un astfel de dispozitiv de protecție. Și la câteva săptămâni după instalarea acestui dispozitiv, ia luat o roată pe pistă pentru a înlocui bolțul prins. S-a transformat în anvelopă de rezervă, și este tot pe partea indentat și vopseaua de pe mecanismul de protecție este zgâriat, el a avut pompe de o roată PUNCTURED și un șurub pentru a merge la cel mai apropiat montazhki. Și în rezervă avea un disc de zgârieturi și un cauciuc nou, așa că trebuia să fie aruncat, nu reparabil. Discuțiile au continuat, vânzătorul de testare pentru Santa 12 ani, drive-urile protejează, de asemenea, cablul și roata de rezervă ar trebui, el îi spune să verifice pentru el însuși. Socrul a verificat și spune că rezerva este de asemenea tăiată
Deci, cumnatul său locuiește într-o cabană și mașina nu petrece noaptea fără un garaj, apoi undeva în orașul din parcare a fost tăiat.
După această conversație, nu mai am vrut să mă apăr cu un astfel de preț și chiar cu o mie de ruble.
Cred că așa - nu este doar trecerea prin, văzând mașina în parcare decide să facă un profit rapid. Cel mai probabil, aceste mașini monitoriza și hoții nu lucrează singur, și un instrument puternic, cu un disponibil și este foarte probabil ca au chiar de transport pentru a scoate roata de instrument și nu palitsya. Se pare, ei se pregătesc în mod serios, masina de plumb, se așteaptă momentul potrivit pentru a petrece o mulțime de timp podvorachivaetsja moment oportun și apoi bam - în valoare de protecție, este cât de mult timp a fost pierdut în shuffle, astfel de furie, apoi se taie, probabil, și apoi roata de rezervă în coșul de gunoi. Și se pare că astfel de dispozitive de protecție protejează împotriva furtului numai unitatea de roți de rezervă.
Pentru mine, am hotărât să nu îngrădesc grădini de legume, dar în rezervă va exista o mașină care nu este zero, iar cauciucul se va rostogoli pe jumătate. Hoții vor să-mi "conducă" stocul, pe oricine ar privi în prealabil să privească cauciucul. Acesta nu este un sfat și nu un ghid pentru acțiune, cum ar fi un panaceu pentru hoți sau vaisii lacomi.
Și aici este sfatul tuturor pentru mine - în interiorul Toate unitățile, inclusiv rezervă, scrie un marker bun pentru numărul de masina ta.
Cum rămâne cu "abilitățile" mele estimate? Astăzi vin la mecanic, spun concluziile mele către țărani și nu voi face dispozitivul de protecție. Dar le cer ajutorul lor, mintea colectivă să spun, că ei estimează cât de mult ar putea costa un astfel de dispozitiv de protecție dacă îl ordonau oficial, conform contractului, la prețurile actuale ale materialului și muncii. Vreau să menționez că prețurile oferite pe internet nu le-am arătat. Așadar, estimarea a ieșit astfel încât să facă primul produs pentru 800 de ruble, toate celelalte în chip asemănător primului, pentru 600 de ruble! Ei bine, este o alta chestiune, este un pret real, accesibil si asta inseamna ca nu m-am gresit in evaluare!
Și mai multe au venit în minte. Acum, dacă astfel de dispozitive ar fi mult mai accesibile, atunci numărul de autoturisme cu ele ar fi mult mai mare, indiferent de noul vechi sau cel vechi, chiar creșterea numărului de mașini cu care procesul de furt de rezervă este complicat. Deci, este posibil ca interesul hoților să fie, de asemenea, redus dacă se fac tentative de furt, deoarece șansa de a alerga într-o pneu de rezervă în stare perfectă și fără dispozitiv de protecție este mai puțin ...
Astfel de gânduri erau a doua zi.
Articole similare
-
Roata de rezervă a mașinii hyundai santa fe, editura monolit
-
Raportul privind protecția anvelopei de rezervă este clubul proprietarilor nyundai santa fe 3 (dm)
Trimiteți-le prietenilor: