Astfel, după cum se poate vedea din fotografie, zborul a crescut cu aproximativ 4 cm. Acum poziția scaunului poate fi ajustată astfel încât încheieturile să se sprijine pe partea de sus a cârmei, iar genunchiul drept nu se sprijină pe torpile. Personal, pentru mine, aterizarea a fost considerabil mai convenabilă.
Acum, în ordine, despre cum eu "zakolhozil".
1) În primul rând, aveți nevoie de un volan donator. Am cumpărat-o pentru Avito pentru 500 de ruble. + 320 freca. de livrare nu. Bulgar în mână și a tăiat fără milă volanul din partea centrală. Îndepărtează volanul din mașină și atașăm partea centrală a donatorului. Acționăm în poziție, tăiem excesul de cauciuc, există goluri foarte mici din partea de jos.
2) Apoi, scoatem o parte a cauciucului din interior pentru a alege locurile pentru găurire. Cauciucul este moale și poros și foarte ușor de îndepărtat cu un cuțit și o șurubelniță. spițe Volan au o secțiune transversală în formă de U, pentru că aveți nevoie pentru a detalia exact în centru, astfel încât să nu deteriora părțile laterale și nu slăbesc structura. M-am hotărât să găurit 5 găuri în locurile indicate de săgeți. Găuri pentru șuruburi M8. De asemenea, extinderea bine gaura, în cazul în care stau șuruburile de fixare a airbag-ului pentru a inclus în liniște șurubelniță Torx cu o bâtă.
3) De asemenea, perforăm 5 găuri în volan din mașină în aceleași locuri. Orificiile de pe spițele din dreapta și din stânga sunt realizate special într-un astfel de loc încât, atunci când asamblarea suplimentară a piulițelor nu este mai mare decât sistemele de siguranță pentru airbag.
4) Pentru o lungă perioadă de timp măsuram, tăiem și reglăm milimetri de bucșe, ceea ce va asigura rigiditatea și alinierea necesară a structurii. Pe partea de sus a acestor mâneci se plasează partea centrală a donatorului de cască și prin ele treceți șuruburile. Ie Prin ajustarea înălțimii acestor bucșe, ambele părți sunt aliniate de-a lungul planului de rotație.
5) Rotiți ambele părți.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: