În regulile drumului, se spune că vehiculele trebuie să aibă lămpi albe în față, galben sau portocaliu pe laterale și roșu pe spate.
Aceste cerințe se aplică bicicletelor, deoarece bicicleta este un vehicul. Pe o bicicletă, în loc de lămpi, este posibil să se utilizeze reflectorii pentru o bicicletă de aceleași culori.
Care sunt reflectoarele pentru o bicicletă?
Reflectoarele sunt surse luminoase pasive, nu strălucesc în întuneric, dar reflectă lumina îndreptată spre ele, făcând bicicleta vizibilă. În cazul în care călătoriile sunt în principal de zi, iar în amurg nu sunt frecvente, bicicleta poate fi echipată cu un reflector spate și față și apoi numai dacă mergeți acolo unde nu există mașini.
Este important să le stabiliți în conformitate cu regulile: alb - în față, roșu - în spatele lor. Cu o altă opțiune, puteți dezorienta șoferul mașinii - culoarea reflectorului determină direcția mișcării.
Reflectoarele laterale pentru biciclete sunt de obicei montate pe spițele roților și au o culoare galbenă sau portocalie. Mulți cicliști, mai ales cei avansați, nu-i plac deloc reflectorizanții pe spițe, ci distrug centura roții. Acest lucru sa întâmplat în cazul reflectorilor vechi - au fost fixați pe două spite.
Distribuția suplimentară a forțelor între spițe a dus la deformări și opt. Reflectoarele laterale moderne sunt ușoare și au o fixare sigură a spiței și nu dezechilibrează roata. Teoretic, orice reflector poate cauza dezechilibru, dar la o viteză foarte mare. Într-un caz extrem, puteți seta reflectorul opus compartimentului mamelonului, aceste două greutăți se vor compensa reciproc.
Dacă știți sigur că nu va trebui niciodată să conduceți în amurg, puteți face fără reflectoare. Dar, atunci când conduci o bicicletă pe șosea la întuneric sau în întuneric, reflectoarele laterale ale unei biciclete sunt mai bune - bicicleta devine mai vizibilă și, prin urmare, traficul este mai sigur.
În cazul în care călătoriile sunt foarte des efectuate la întuneric, atunci în locul catadioptrilor este mai bine să instalați surse active de lumină - felinare și faruri.
Baterii solare pentru turisti. Într-o bicicletă autonomă pe termen lung sau pe călătorii de mers pe jos, există întotdeauna o problemă cu surse de alimentare pentru diferite dispozitive. Încărcați bateriile nicăieri și stocați un număr mare de baterii - acestea au o greutate mare și sunt scumpe. Un turist modern are acum multe dispozitive diferite cu el ...
Becul pentru biciclete. Pentru a se asigura că farurile de biciclete îndeplinesc pe deplin funcțiile care le sunt atribuite, sunt impuse anumite cerințe ...
LED-urile au venit și au câștigat. Toată lumea cunoaște cuvântul LED. La propoziția sa la filistina există asociații cu un punct luminos de culoare roșie, albă sau de altă culoare, care simbolizează faptul că funcționează unele funcții sau dacă dispozitivul este inclus. Dar LED-urile sunt diferite ...
Generator de electricitate pentru o bicicletă. Generatorul de energie electrică sau dinamă a fost inventat în 1827 de către AI Yedlik - un inginer electrotehnist maghiar și fizician. Acest lucru sa întâmplat cu șase ani mai devreme decât aceeași invenție introdusă în lume de către Siemens, dar Yedlik nu a făcut-o ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: