Puterea scuterului cade în timpul călătoriei - soluția problemei

Puterea scuterului cade în timpul călătoriei - soluția problemei

Poate că ați observat că, după o lungă călătorie, scuterul nu este atât de rapid, că reacționează mai rău la gaz, iar în unele cazuri, pierderea de putere face imposibilă mișcarea normală în jurul orașului, unde dinamica și reacția sunt importante. În același timp, motorul cu scooter rece se simte bine și nu există motive de îngrijorare.

Acest fenomen este foarte strâns legat de supraîncălzirea motorului, unde sunt depășite normele permise de expansiune a metalului, rezistența crește și, în consecință, puterea scade. Supraîncălzirea, la rândul său, se datorează foarte mult unei defecțiuni la alimentarea cu ulei sau reducerii cantității de ulei din carter, în funcție de tipul de motor cu scooter. Să luăm în considerare principalele puncte în detaliu.

1. Pierderea puterii motorului unui scuter în doi timpi poate rezulta din funcționarea insuficientă a pompei de ulei. Pompele rareori nu funcționează, dar dacă se întâmplă acest lucru, defecțiunea ar trebui eliminată cât mai repede posibil. Atunci când fluxul insuficient de ulei în camera de manivelă doi timpi scuterele, cu excepția pistonului, lagăre principale împotriva supraîncălzirii și prematur uzeze și arbore cotit, care este plină de reparații costisitoare.
2. Dacă scuterul cu patru cicluri este echipat cu o pompă de ulei, performanța insuficientă afectează, de asemenea, piesele de lucru, iar după o lungă călătorie scuterul pierde energie.
3. La operarea scuter ca în doi timpi sau în patru timpi, este important să se utilizeze o vâscozitate a uleiului de motor de înaltă calitate este una pe care un producător recomandă un anumit model de scuter. Nu puteți salva pe ulei. Uleiul de motor de calitate slabă conduce adesea la supraîncălzirea și pierderea scuterelor electrice în timpul conducerii. deoarece nu își poate îndeplini funcțiile în întregime. Se toarnă doar uleiul dovedit al mărcilor de renume mondial. Nu trebuie să cedezi economiilor, se transformă ulterior într-o revizuire costisitoare a întregului motor de scooter.
4. Dacă aveți un scuter în patru timpi, verificați periodic nivelul uleiului de pe joja. Coborârea nivelului sub semnul inferior al sondei nu este permisă și poate duce la defectarea motorului datorită lipsei insuficiente a pieselor de lucru. Supraîncălzirea și căderea de putere în timpul mișcării pe scuter în acest caz - un fenomen comun. Desigur, dacă aveți chiar și cea mai mică suspiciune, verificați nivelul uleiului și adăugați-l. Este permisă utilizarea uleiului cu o vâscozitate și o valoare nominală. Daca nu sunt notificate, care uleiul este turnat într-un motor de scuter în patru timpi pentru tine și pentru a fi o schimbare de ulei, uleiul vechi trebuie să fie golit complet, o pre-încălzirea motorului la ralanti timp de 5-7 minute. Se toarnă numai acel ulei, care recomandă producătorului fiecărui model de scuter.

Înapoi în această secțiune:

Articole similare

• Probleme care pot apărea atunci când conduci un scuter

Trimiteți-le prietenilor: