Totul a început în timpul iernii în frig (uleiul rece din cutie este îngroșat, vitezele se aprind strâns).
La început, cel de-al doilea a început să fie blocat de-a lungul timpului. apoi două prin a treia,
prima este cumva tugovato. a treia și a patra sunt relativ normale.
Când motorul este dezactivat: prima dată când totul a fost strâns, cel de-al doilea este normal.
în mișcare, o notificare în cazul în care a doua odihnit și nu a vrut să fie incluse, trebuie doar să trageți în sus pârghia de blocare (cum ar fi atunci când porniți din nou), se aplică doar maneta spre stânga, și Oh! Miracol! al doilea se aprinde! (Încerc să descriu în detaliu pentru că toate au venit să facă schimb de experiență într-o problemă similară cu simptome similare și absența răspunsurilor).
Primul gând a fost: "Totul a dispărut." Cutia a fost acoperită: sincronizatoare de unelte de lucru, etc. " dar ascultarea mașinii mi-am dat seama că, cu toate problemele de sunete străine: o zgomot, o criză. nr. și deteriorarea mecanică în cutie "ar fi"
Pokapavshis pe Internet a înțeles. Este necesar să începeți cu ajustarea etapei.
A fost, în acest proces, a atras atenția asupra jocului în legătura dintre antrenare și tija de schimbare a vitezelor.
După ajustare, situația este așteptată, îmbunătățită, dar nu corectată.
Am căutat un kit de reparații.
costul de 2880 re. pentru kitul original de reparații nu am fost inspirat. nu a ordonat.
A trebuit să cumpăr toate piesele din plastic separat (set), axa separat.
totul costă 750 de ruble.
scoateți și se spală întregul caz unitatea de 15 de minute, încă 20 de minute pentru a înlocui toate piesele din plastic, în același timp, sa dovedit că una dintre axele are o uzură puternică și mecanism de muncă nu este de a face exact dificilă schimbarea vitezelor de asamblare protom. ajustare.
acum totul funcționează ca un ceas.
în 90% din cazuri, probleme cu schimbarea treptelor de viteză, și două incluziune în special grele, nu a fost în elicopter, iar piesele rupte „încuie scene“ №90121523 și „Bara culisantă“ №90147931. Șurubul se stinge și găurile din tijă sunt rupte. ca rezultat se obține un joc unghiular puternic al cardanului.
Sunt total de acord, în cazul meu a fost.
Doar plasarea acestei înregistrări, a acordat mai multă atenție simptomelor.
"tratamentul" este deseori descris, dar "indicații pentru utilizare".
el însuși confruntat cu situația numai pe indirect înțelese ce să facă, și mai întâi și pe ambreiaj și pe cutie "a păcătuit"
în 90% din cazuri, probleme cu schimbarea treptelor de viteză, și două incluziune în special grele, nu a fost în elicopter, iar piesele rupte „încuie scene“ №90121523 și „Bara culisantă“ №90147931. Șurubul se stinge și găurile din tijă sunt rupte. ca rezultat se obține un joc unghiular puternic al cardanului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: