Inițial, istoria proiectului, pe baza căreia a fost creat ulterior Mistral, a fost mult mai prozaică. La începutul anilor '90. când Uniunea Sovietică sa prăbușit, țările mai importante militare NATO se confruntă cu reticența guvernelor lor continuă să aloce fonduri uriașe pentru apărare împotriva unui inamic extern, a cărui apoi - în Uniunea Sovietică - nu mai era. Ghidul gigant construcții navale Franceze, DCN, de asemenea, a apărut pe apărare în fața bugetelor naționale reduse, nu fără motiv, ajuns la concluzia că, pe termen scurt, în Marina din întreaga lume pot fi revendicate cu elicopterul amfibie Purtătorii, docuri și nave, care combină avantajele unui portavion lumină cu un propulsor de arc și o navă de aterizare universală, care are o capacitate suficient de mare și este echipată cu o cameră de andocare - mai ales că evoluțiile în această direcție pentru franceză Nu au fost.
Spre deosebire de proiectul de bază - BIP-19 - de tipul „Mistral“ nave nu mai rampă de lansare nazală și care nu sunt prevăzute bazându-VTOL sunt, cu toate că, teoretic, o astfel de opțiune nu este exclusă - puntea de zbor al navei vă permite să decoleze și să aterizeze la ea ca LA. Având o deplasare totală de aproximativ 21.300 de tone, nava atinge o lungime de 210 m (lungimea punții de zbor 199 m) și lățimea - aproape 32 m
Să studiem TTX-ul "Mistral" (dimensiunea este de interes):
Tonaj (standard) 16 500 tone
Tonaj (total) 21 300 tone
Tonaj (limită) 32 300 tone
Lungimea totală 210 m
Lățime la linia de plutire 32 m
Înălțime 64,3 m
mărimea hangarului: 1800 mp.
lungimea pistei: 190 m
ridicare pentru tehnician: 2
aeronave: 16 elicoptere grele sau 32 elicoptere ușoare; Numărul de grupuri aeriene pe DVKD rusesc este de 30 elicoptere Ka-52K și Ka-29 [1] sau Ka-27M
Proiectul TTX 1143 privind exemplul "Kievului"
31 900 t (standard)
37 000 t (plin)
Lungime 273 m
Lățimea la linia de plutire - 31 m
cabina de pilotaj - 51 m
ridicare pentru tehnician: 2
mărimea hangarului: 2925 de metri pătrați. m.
36 aeronave Yak-38; elicoptere Ka-25,
Ka-27
La prima vedere, caracteristicile nu sunt în favoarea „Mistral-operator de transport“, dar acest lucru este înșelătoare, să ia, de exemplu, tipul de portavion britanic „Invincible“. Dimensiunea "Mistral", posibilitățile ca în "Kiev".
În opinia noastră, prin mici schimbări în proiect, navele Marinei pot obține egale sau superioare capacitățile de luptă ale navelor proiectului 1143. Ca o aripă puteți utiliza UC 141.
Desigur, acesta este un înlocuitor paliativ pentru transportatorii de aeronave, dar pe de altă parte o bună întârziere la crearea de noi.
Articole similare
-
Plante pentru viitor - ochiul portalului informațional-analitic al planetei
-
Valentin Phalin cum și de ce Gorbaciov - ochiul portalului informațional-portal analitic
Trimiteți-le prietenilor: