Am cumpărat VG1031GPL. Instalat (temporar) pe coloana de direcție, trenul nu sa ascuns (am ales un loc convenabil).
În mașina automată a fost definită Aveo3 - totul funcționează bine,
pune OBD2Q - un număr de parametri nu se afișează.
Și-a schimbat mintea la DUT pentru a te conecta, tk. toți parametrii sunt afișați și, dacă este necesar, este posibilă rearanjarea /
dar de fiecare dată când realimentați cantitatea de combustibil din rezervor pentru a ajusta (
noapte buna pentru mai multe detalii vă rugăm să descrieți totul, și apoi să dut, de asemenea, nu doresc să se conecteze
Instalat vc731, conectat, totul arată, citirile schimbă ochiul, vă rog. Afecteaza unul. La frânarea motorului la revoluții, la două mii litri / oră se arată două-trei litri.
Am conectat BC la Mit. Lancer 9 corp 1.6 cu aceeași operațiune arată 0 litri / oră
Ce fel de săpat?
kolis ca conectat interesant, de asemenea, doresc să karyachit
Am cumpărat un ecran albastru TC40GPL (cu vizor) albastru # 33; # 33; # 33;
Vine cu un cablu cu trei conectori:
conectorul pentru desene animate este clar.
Conectorul pentru soclul OBD2 este clar
Al treilea conector nu este de înțeles
Și firele colorate nu sunt înțelese.
Ce și unde să vă conectați?
Există încă un senzor de temperatură
în cazul în care pentru a repara cel mai bine?
Diodă sau tranzistor HZ și Th face poze - lipire care le unde?
Am îndepărtat plasticul de la stâlpul din stânga (cel mai bine este să prind degetele din partea de sus) și să-l desprind. Sub el, firul este așezat (eșuat de clemele obișnuite).
A deșurubat scutul sub cârma (șurub și două șuruburi), desprinse / lăsate deoparte.
El a tras trenul la diferența care rezultă m / y din plastic de căptușeală stânga rack, blocat, cuplat pe o pensete lungi și cuplat în desene animate. Am colectat un desen animat și am rămas în torpila de 3M.
Am găsit soclul OBD2
Am aruncat terminalul cu + pe baterie, totul a ieșit, a conectat fișa de la desen animat la soclul OBD2.
A conectat înapoi АКБ.
Zavelse.
A găsit protocolul AVEO2.
Este corect?
ce cabluri trebuie acum conectate, astfel încât DUT să poată fi luat și ce altceva poate fi conectat și cum?
Nu sunt un șofer experimentat și cu atât mai mult nu un electrician, dar HOVER este cu adevărat foarte mulțumit și bucuros că există astfel de forumuri.
Sfaturi de ajutor. cu privire la conexiunea ulterioară a multitronicii.
IMG_0204.JPG (200,04 kilobytes) Numărul de descărcări: 123
IMG_0206.JPG (186,89 kilobytes) Numărul de descărcări: 84
IMG_0211.JPG (199,85 kilobytes) Descărcări: 62
IMG_0232.JPG (224,45 kilobytes) Descărcări: 61
IMG_0213.JPG (182.36 kilobytes) Descărcări: 92
IMG_0230.JPG (182,86 kilobytes) Număr de descărcări: 87
IMG_0250.JPG (198,34 kilobytes) Descărcări: 142
IMG_0239.JPG (134,18 kilobytes) Numărul de descărcări: 143
IMG_0262.JPG (89.59 kilobytes) Numărul de descărcări: 108
Articole similare
-
Instalarea unui computer de bord pe perete mare hover - forum mare wall hover h3
-
Instalarea multimetrului TS 740 de la bordul computerului pe un perete mare de perete h5
Trimiteți-le prietenilor: