Fațada standului occidental în 1930
În 1925, în direcția AI Mikoyan, a fost demarată construcția stadionului. Arhitect: Z. V. Permilovski. Stadionul a fost construit pe locul cimitirului Duhului Sfânt. Primul nume al stadionului este "Tractor" [2].
În același an, piesa de ciclism a fost pusă în funcțiune în cele din urmă, la care s-au desfășurat toate competițiile de curse pentru biciclete. La prima competiție oficială, șoferii au câștigat: locuitorii Kharkiv V. Tkachuk și K. Slastin.
În timpul Marelui Război Patriotic stadionul a fost distrus, sală de gimnastică a fost aruncată în aer. Daunele cauzate în 1943 au fost estimate la 4 milioane de ruble [4].
După reconstrucție, în 1947 stadionul a fost numit "Dzerzhinets". Traseul ciclului nu a fost restaurat.
În 1950, stadionul din nou după război a luat meciurile campionatului URSS.
În 1956, stadionul a fost redenumit "Vanguard".
În perioada 1966-1967, standul de vest a fost reconstruit. Numărul de locuri este mărit la 10.000.
În 1967, stadionul a primit numele actual - "Metalist".
În 1970 stadionul a fost reconstituit din nou. Arhitectul este Yu A. Tabakova.
Jocurile echipei naționale ucrainene
OSK "Metalist" este situat pe strada. Plehanov. 65 în cartierul Slobodsky din Kharkov. În partea de sud a stadionului este situat. Plehanovski, la est - st. Templul, de la vest - per. Vlasov.
În imediata apropiere a stadionului există patru ieșiri ale stației de metrou "Sportivnaya" și trei ieșiri ale stației de metrou "Metrostroiteley numit după Vaschenko". În apropierea stadionului se află o stație de tramvai (rutele nr. 5, 8). Treceți patru căi de autobuz: 232e, 244e / t, 251e, 260e / t [12].
Stadionul este situat la o distanță de 7,5 km de aeroport. La 5 km de gara "Kharkov-Passazhirsky". 1,2 km de statia de autobuz. Hoteluri din apropiere: Metalist (Plekhanovskaya, 92-A), Gloria (Strada Plekhanovskaya 57).
Vechiul acoperiș, care a acoperit doar o parte din standurile de vest și de nord, a fost demontat. Noua boltă 24 este susținută pe suporturi de fier în formă de V, care sunt montate în jurul stadionului. Astfel, acoperișul nu creează o sarcină pe suport. Baldachinul este fabricat din tablă de fier, iar viziera este din material plastic translucid. Spre deosebire de acoperișul vechi, noi marchiză acoperă toate scaune stadion până la prima serie.
Patru lămpi de iluminare au fost dezmembrate. Noul sistem de iluminat se află direct pe acoperișul stadionului. Iluminarea câmpului este de 2400 lux. Pentru a asigura necesarul de energie al stadionului a fost construita o capacitate de substație 500 kW.
În urma cerințelor privind siguranța spectatorilor, zona din jurul stadionului a fost împărțită în sectoare care sunt protejate una de cealaltă și au ieșiri proprii. Acestea sunt echipate cu 88 de turnichete. 74 de înălțime completă, 12 standard (din care 4 pentru VIP), 2 pentru persoanele cu handicap.
Potrivit lui Alexander Yaroslavsky, costul de reconstrucție a stadionului este de 600 milioane de grivne, din care 140 milioane au fost primite de la bugetul de stat, 80 milioane de la bugetul regional, 50 milioane de la bugetul orașului [15].
Copii academie de fotbal
Numărul total al studenților actuali ai Academiei este de aproximativ 600. Directorul Academiei este Igor N. Kutepov.
În plus față de educația tinerilor jucători, academie de golf folosește pentru campionatul de tineret a Ucrainei, ucraineanul campionatul de fotbal între echipele de liga de tineret, precum și pentru liga de fotbal de amatori „Metalist League“. [20] "IT League" [21].
Articole similare
-
Cum se restabilește detaliile metallistului câmpului stadionului
-
Verbeek metallist - una dintre cele mai bune echipe din Ucraina
Trimiteți-le prietenilor: