Acasă Serviciul de presă Știri ale Laboratorului de microclimat al metroului din Moscova - 50 de ani
În metroul din Moscova, se acordă o atenție deosebită creării condițiilor confortabile pentru pasageri, inclusiv pentru cele climaterice. În acest scop, o jumătate de secol în urmă, înapoi în 1963, a fost creat un laborator de microclimat care măsurătorile de temperatură. Astfel de măsurători se efectuează zilnic la fiecare stație, la 5 puncte: la sfârșitul și la începutul platformelor, precum și în sala de mijloc. Temperatura normală este de la # 43; 18 la # 43; 28 de grade.
Toate ventilațiile din metroul din Moscova sunt obligatorii. Pentru aceasta, mai mult de 400 de puncte de admisie a aerului și de descărcare de aer sunt construite în metrou. Aerul din metroul din Moscova este răcit vara și se încălzește iarna când trece prin tuneluri. Instalațiile de ventilație procesează milioane de metri cubi de aer pe oră și oferă, astfel, un schimb de aer pe trei zile pe zi la toate stațiile. Un astfel de sistem, în conformitate cu codurile și reglementările din domeniul construcțiilor, se aplică în zonele metropolitane ale zonei centrale nu numai a Federației Ruse, ci și a întregii lumi.
În timpul verii, se utilizează moduri speciale de ventilație: în timpul zilei, admisia de aer la stație scade, iar volumul izbucnirii crește, asigurând astfel condițiile de ventilație. În plus, după 22 de ore, când temperatura aerului scade, întregul sistem de ventilație din metroul din Moscova funcționează în modul de răcire maxim, astfel încât în dimineața, tunelurile și stațiile rece sunt umplute cu aer rece.
Temperatura stațiilor de metrou din Moscova este afectată nu numai de factorii climatici externi, ci și de vârsta, adâncimea și condițiile hidrogeologice. De exemplu, stațiile noi sunt reci, deoarece solurile din jurul lor nu s-au încălzit încă. Hidrogeologia secțiunilor în care trec liniile de metrou este diferită. Mai jos este temperatura aerului și la acele stații unde solurile sunt udate și apa elimină căldura în exces # 40; liniile Koltsevaya, Kalininskaya, Arbatsko-Pokrovskaya și Kakhovskaya # 41; Unele linii sunt aproape complet situate pe uscat - Serpukhovsko-Timiryazevskaya, Kaluga-Rizhskaya, Sokolnicheskaya și Zamoskvoretskaya.
Una dintre modalitățile cele mai eficiente de a crea condiții confortabile pentru pasageri este instalarea sistemelor climatice în trenuri. Acest material rulant este complet echipat cu liniile Inel și Kalinin, în parte liniile Arbatsko-Pokrovskaya, Serpukhovsko-Timiryazevskaya și Butovskaya.
Trimiteți-le prietenilor: