Leningrad teren multe proiecte interesante industriale, inclusiv energie, dar Volhov hidrocentralei de drept poate pretinde cea mai înaltă poziție pe listă. Cea mai veche hidrocentrală de operare de putere în Rusia, primul-născut din electrificare - primul plan de termen lung pentru dezvoltarea de energie nu numai, dar, de asemenea, probabil, întreaga economie a viitorului URSS, a fost și rămâne un monument istoric frumos al științei și tehnologiei din Rusia. Și frumos în adevăratul sens: arhitectura clădirilor, interioare cameră de mașini, echipamente tehnice și tehnologice, peisajul - totul impresionează. Dar cel mai frumos și interesant - este povestea acestei instalații, de la concept la implementare, toată viața lui lungă, care este stabilit prin munca lor, curajul și dragostea de mii și mii de oameni obișnuiți - oameni de știință, designeri, ingineri, constructori, tehnicieni.
Primul-născut din substituția importului
Construcția stației hidroelectrice Volhov a început în anii când industria a tinerei republici sovietice nu au suficientă putere pentru a pune în aplicare un astfel de proiect mare și complex, astfel încât cea mai mare parte a echipamentului necesar trebuie să fie achiziționate în străinătate. Cu toate acestea, fabrica de Petrograd „Electrosila“ a ieșit cu un apel pentru a le da fabricarea Volkhovstroy echipamentului, care la momentul respectiv a fost văzută ca un indraznet si chiar o provocare pentru producătorii străini. Dar „Electrosila“, împreună cu alte fabrici din Petrograd-Leningrad au făcut față strălucit cu sarcina, care a făcut patru principalul generator pentru tara miracol industrial al sovieticilor ca Volkhovstroy numit (împreună cu Armata Roșie și ENEA) din Berlin ziarul „ajunul“. Patru alte generatoare, transformatoare de înaltă tensiune, întrerupătoare, echipamente electrice pentru nevoile proprii au fost furnizate de firma suedeză ASEA.
Toate întrebările de natură tehnică au fost rezolvate cu implicarea largă a organizației Leningrad :. laborator hidraulic al Institutului Politehnic din Leningrad a Institutului de căi ferate, Institutul Electrotehnic, etc. În acest caz, pentru care nu a fost suficientă experiență internă (hidraulice, electrice), experții noștri nu au fost rușine să apeleze la străine colegi.
Și după nouă decenii, cu un sens special de lectură cuvinte care sunt sculptate pe un agățat placă de marmură în sala de mașini a „planta Leningrad“ CHE Electrosila „pentru intenționat tovarășul Lenin electrificarea URSS a făcut primul din materiale rusești, forțele rusești: patru generator de principal, două generatoare auxiliare , opt generatoare de motor. "
Rămâne să adăugăm că construcția stației se face în stilul constructivismului, care dă aspectul întregului complex un farmec deosebit. Interiorul deosebit de strict al camerei mașinilor, cu ferestre uriașe de expresie, care, de altfel, permit reducerea costurilor de iluminare, sala de marmură luxoasă, unde este amplasat panoul de comandă al stației.
Există zece unități hidraulice în sala mașinilor - opt principale și două unități auxiliare mici. Mai mult de jumătate din mașinile principale au fost înlocuite acum, dar restul funcționează cu echipament original de acum 90 de ani. De exemplu, o instalare a pompei de ulei funcționează perfect de aproape 90 de ani, iar transformatoarele monofazate, probabil, sunt cele mai vechi transformatoare operate în Rusia.
(Pe baza materialelor SA "TGC-1")
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: