Câteva puncte au fost adăugate la SDA.
Pe străzi vor fi tranziții diagonale, secțiuni suplimentare ale semaforului vor primi o frontieră stralucitoare, iar șoferii vor fi explicați în cazul în care mașinile pot fi puse "herringbone". Astfel de modificări la SDA sunt aprobate printr-un decret guvernamental.
Este permisă parcarea cu o bucată de hering
O modificare importantă se referă la semne care determină natura poziționării mașinii într-o parcare. Până acum nu aveam semne care să permită să parchezi cu pomul de Crăciun, adică într-un unghi față de trotuar. Puteți pune mașina fie paralel cu aceasta, fie la un unghi de 90 de grade. De fapt, modificările aduse regulilor, care au introdus o nouă informație, au legitimat istoria îndelungată.
Deși acest lucru are propriul zbura în unguent. De exemplu, dacă cineva nu este parcat în același mod ca cel desenat pe plăcuța de informații, atunci poate fi atras pentru încălcarea cerințelor semnului. Apropo, să reamintim că dacă nu există tablete și marcaj corespunzător, atunci mașinile ar trebui să fie parcate de-a lungul trotuarului.
Da, încă o nuanță, acum nu este numită "de-a lungul trotuarului", ci "paralelă cu marginea carosabilului". La urma urmei, nu întotdeauna de-a lungul drumurilor există un trotuar.
Acum, spațiile de parcare vor fi desemnate nu pentru fiecare mașină separat, ci ca zone întregi. Pentru aceasta, introduceți marcajul corespunzător. Astfel, în această zonă pot fi parcate mai multe mașini decât în cazul în care fiecare loc este alocat separat. Dar există și o mică zbura în unguent: a mai existat un alt semn - "Parcare doar pentru proprietarii autorizațiilor de parcare". Ce înseamnă asta?
Pentru cei care locuiesc în această zonă și au cumpărat permisiunea rezidentului, vor fi alocate locuri separate. În ceea ce privește persoanele cu handicap. Dar ce se întâmplă dacă cineva nu are un astfel de permis de ședere și ia acest loc? Este încă necunoscut. În mod oficial, el ar trebui să fie responsabil în conformitate cu articolul 12.16.4 din Codul de contravenții administrative (încălcarea obligației de semn), care prevede o amendă de 1500 ruble plus cheltuielile pentru evacuare și depozitare.
Și dacă persoana care a luat acest loc a plătit pentru parcare pe tejghea? Cum să fii în acest caz? Îi scriu o amendă? Să-i iei mașina?
În general, pentru a aplica aceste semne noi pe teren, va fi nevoie de o ajustare a legilor locale. La toate acestea, parcarea municipală și municipală este responsabilitatea autorităților locale și municipale.
Și încă o inovație: acum SDA permite organizarea tranzițiilor diagonale. Adică, un pieton nu trebuie să treacă mai întâi pe o stradă și apoi pe alta. Dacă modul de lumină semaforă este organizat astfel încât să blocheze tot traficul de autovehicule de la intersecție pentru a sări peste pietoni, atunci este ușor să organizați o tranziție pe diagonală. Doar până în prezent, pietonii au fugit de propriile riscuri și riscuri, iar acum autoritățile locale vor trebui să se gândească la creșterea duratei semnalului verde pentru pietoni. La urma urmei, se știe din geometrie că hipotensiunea este oarecum mai lungă decât oricare dintre picioare.
- Cicliștii sunt asimilați autobuzelor
După intrarea în vigoare a modificărilor aduse regulilor de circulație, cicliștii se pot deplasa de-a lungul benzilor desemnate pentru transportul public. Amintiți-vă că până acum nu se puteau mișca. Și dacă pe drum nu existau benzi pentru biciclete, atunci trebuiau să se miște între două fluxuri de mare viteză: în stânga - transport obișnuit, în dreapta - public. Nu era o problemă să intri într-o situație neplăcută. Acum li se va permite să se înghesuie pe marginea drumului.
- Imagine - pdd la 16
Trimiteți-le prietenilor: