Mulți proprietari de autoturisme Renault s-au confruntat cu problema acumulării zgomotului exterior atunci când conduc la viteză, primul motiv fiind, bineînțeles, rulmentul cu butuc.
La început, aceasta nu produce disconfort mult, dar cu timpul zgomotul este amplificat și apare sunatoare, crackle și buzz puternic, acest lucru sugerează că clearance-ul în butucul de lagăr a ajuns la appogeya și discul de frână suport etrier T. Acest lucru este extrem de nesigur și poate atrage costuri suplimentare pentru reparații. Prin urmare, este foarte important să înlocuiți în timp util rulmenții de roți.
Înlocuirea rulmentului spate față sau spate pentru toate modelele Renault nu este aproape nimic diferit, astfel încât costul de înlocuire este același. Singura excepție este Duster.
Mai jos sunt informații detaliate: cum să înlocuiți rulmentul și ce să căutați atunci când cumpărați un rulment și efectuați lucrări de înlocuire pentru întreaga gamă Renault.
Prețul rulmenților din față și din spate, precum și costul lucrărilor de înlocuire a rulmentului butucului pentru fiecare model Renault, pot fi văzute în tabel. Costul este dat pentru astăzi, toate rulmenții hub-urilor sunt în stoc.
Ce cauzează uzura
Rulmentii hub-ului Renault au o anumita resursa care poate fi redusa datorita mai multor factori:
- Dezechilibrul roților. Aceasta este una dintre cele mai frecvente cauze ale eșecului, deoarece numărul de gropi pe drumuri crește zilnic, iar mulți proprietari de automobile neglijează echilibrarea roților. Și, pe lângă faptul că bate în volan, există o încărcătură uriașă a rulmentului și există suficiente 1000 km de rulare pentru uzura rulmentului.
- Supraîncălzirea discurilor de frână. Datorită faptului că discul de frână este montat pe butucul de lagăr, cu o supraîncălzire puternică a discului, precum și încălzite și purtând lichefiază de ungere, sigilii împotriva supraîncălzirii și lubrifiant se poate scurge. Supraincalzire discuri se poate întâmpla din mai multe motive: frânare de urgență, insuficiență de frână (shimming ghid șubler), uzura plăcuțelor de frână și discuri.
- Suspensie defectuoasă. Pentru durabilitatea rulmentului, este suficient de important pentru a monitoriza starea intregului rulare a unei mașini, de exemplu, atunci când sfaturi de direcție uzate sau apare vibrații și mingii reacție pe roata, care, de asemenea, reduce foarte mult de viață a rulmenților.
- Instalare necorespunzătoare. În cazul în care înlocuirea lagărului este foarte important să se acorde o atenție atât rulment presat și hub, deoarece instalarea necorespunzătoare poate deteriora rulmenții, deci este important să se verifice starea butucului, și etanșeitatea camerei de disc nuci.
- Acționați roata într-o gaură sau într-o buclă. Orice impact grav asupra roții poate scurta durata de viață a rulmentului, în special gropile dăunătoare cu apă.
Când să se schimbe
Nu puteți amâna înlocuirea rulmentului butucului pentru "transpirație" pe Renault, deoarece acest lucru poate duce la defectarea altor componente de suspensie și transmisie. Iată câteva semne ale necesității de înlocuire
- Humming în timp ce conduceți
- Dăruire extraordinară
- runout roți
- Lyuft cu roata de agățat
Ce va trebui să înlocuiți
Pentru a înlocui lagărul hubului cu Renault, veți avea nevoie de:
- Rulmentul propriu-zis (de preferință cu un inel de reținere și o piuliță nouă)
- Este posibil să aveți nevoie de un hub sau de un știft (dacă scaunele rulmentului sunt foarte uzate)
- Apăsați (5 tone este suficient)
- Gulerul și capetele: 16,17,18,30.
- Cheile sunt pe 16,17,18. numai pentru a înlocui lagărul frontal.
- Mandle pentru presarea și presarea rulmentului și a butucului
- Masina de slefuit cu unghi (bulgară) sau dispozitiv de tracțiune specială pentru demontarea cursei interioare a rulmentului de la butuc. numai pentru a înlocui lagărul frontal.
- Ciocanul și dalta.
Ce să caute.
Când înlocuiți rulmentul cu hublou cu Renault, mai întâi de toate, ar trebui să acordați atenție prezenței ABS în mașină. deoarece rulmenții sunt diferiți. Pe rulmenții butucului cu ABS există semne magnetice din care senzorul ABS citește viteza roții. Lagărele sunt de două tipuri: cu inel magnetic pentru 44 etichete și 48 de mărci. Și pentru funcționarea corectă a sistemului de frânare cu ABS IMPORTANT! determinați cu precizie ce tip de rulment este instalat pe mașina dvs.
Pentru a determina corect tipul de rulment poate fi folosit numai echipamente de diagnosticare speciale.
Este important să verificați starea butucului sau a orificiului. acordați o atenție deosebită scaunelor pentru cursa interioară a rulmentului, de asemenea, pentru a curăța scaunele din pumn sau tambur sub rulment.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: