Cu câțiva ani în urmă a condus deturnări rating mașini străine pretențioase, cum ar fi Land Rover, Infiniti, și așa mai departe. N. Acum, primele autovehicule furate au ocupat cu fermitate mașinile de buget. Deși, bineînțeles, ei sunt departe de LADA cu vârste îndelungate. Datorită prevalenței avocadelor sovietice pe teritoriul țării, mașinile acestui brand vor continua să conducă mult timp în rapoartele penale. În ceea ce privește autovehiculele străine, acum cele mai populare dintre teroriști sunt cele mai populare și mai ieftine mașini: Hyundai Solaris, Mazda3. KIA Rio. Ford Focus. Toyota Camry, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer. Această tendință sa dezvoltat din două motive. În primul rând, în ultimii ani, mulți au plecat fără lucrători care lucrau la angajat în deturnare:
- Tadjicii etnici și uzbeci fură mașinile de producție coreeană: cum ar fi KIA. Clasa de mijloc Hyundai. Aceste mașini sunt pentru analiză, utilizate ca un taxi. Acum, instanța a trimis numeroase episoade de cazuri penale împotriva tadjilor care s-au angajat în furtul companiei Hyundai Solaris. Grupurile de localnici din Caucazul de Nord, în principal "turneu", comit 5-10 crime până în momentul în care nu le prindem. Ei se specializează în segmentul de autoturisme din Rusia - masini noi LADA Priora și LADA Granta, un camion „Gazelle NEXT» cu corp mare - comun într-un interviu, șeful Diviziei a 14-MUR Serghei gălbenuș.
Datorită calificării minime în domeniul autovehiculelor, lucrătorii invitați sunt capabili să facă față doar autoturismelor cu o protecție redusă. Cum ar fi, de exemplu, "coreenii" și "francezii" bugetari. Pe de altă parte, rublele mai ieftine au cauzat o creștere puternică a prețurilor pentru piese de schimb pentru toate mașinile străine, inclusiv cele ieftine. În legătură cu aceasta, cererea de piese de schimb a crescut puternic. Adică, pentru asiatici și caucazieni cu gândul la crimă la Moscova a apărut un "domeniu de activitate decent".
Potrivit investigației penale a capitalei, cel puțin 30% din mașinile furate în oraș sunt trimise la dezmembrare cu vânzarea ulterioară sub formă de piese de schimb. Alte 40% din transportul furat întrerup numărul de unități pentru legalizare ulterioară în documentele altor vehicule. Câteva procente mai multe mașini sunt deturnate să comită alte crime. Atunci bandiți distrug sau aruncă o astfel de mașină. Potrivit statisticilor de poliție, este posibil să se găsească doar una dintre cele 14-15 mașini furate.
Trimiteți-le prietenilor: