În ce direcție merge el

Descărcarea fulgerului este în general un fenomen complex.

Condiția descărcării este prezența unor nori încărcați electric.

Trebuie remarcat faptul că, de cele mai multe ori, apar năuci de fulgere între nori și mai puțin frecvent - în pământ. Acest lucru se explică prin faptul că distanța dintre nori este mai mică decât între nor și pământ, iar încărcăturile acumulate în nori sunt mai mari.







fulger începe cu o așa numită streamer - sub acțiunea purtătorilor de emisie câmp tras - ionii și electronii sunt accelerați de câmp, se ciocnesc cu atomii neutri, ei ioniza, sub influența câmpului toate acestea din nou accelerat (ionizare de impact), fiecare particulă încărcată creează mai multe rotații reacția în lanț. Unele particule nu sunt ionizate și captate (deionizare), această ramură este întreruptă. Astfel, se obține o structură de arbore (ochiul invizibil) canalul de transmitere se extinde ca un con, atunci când se întâlnesc astfel de canale (descărcare între nor) apoi începe descărcare fulger, nor de încărcare prin canalul cu conductivitate scăzută creează curent, aici condițiile de ionizare termoelectric - sub Efectul temperaturilor uriașe este ionizarea moleculelor de gaze.

Toate acestea sunt însoțite de un efect electromagnetic termic și ușor, deoarece descărcarea cu descărcări electrice este o plasmă. În acest caz, forțele electrodinamice descărcate sunt comprimate în canale, unde apare o creștere chiar mai mare a temperaturii (printre altele, condițiile de răcire se deteriorează).







Dacă un avion zboară într-un nor încărcat, acesta dobândește o încărcătură (în plus, de la frecare a moleculelor în jurul pielii).

Plecând de la nor, are o anumită sarcină cu privire la un alt nor, încărcat în direcția opusă, încărcarea sa în raport cu primul nor, de asemenea, schimbată.

În cel mai simplu caz, se poate considera un sistem de două condensatoare conectate în serie.

Într-un anumit moment, apare un descărcare între unul dintre nori și avion, iar avionul dobândește aceeași încărcătură ca și norul. Sistemul a două condensatoare conectate la serie merge la un condensator ..

Apoi, există o descărcare plană - de trei ori un nor. Calea de descărcare și încărcarea aeronavei vor începe cu părți proeminente ascuțite, unde intensitatea câmpului este maximă (inclusiv așa-numitele descărcătoare). Deci curentul de încărcare a aeronavei va începe cu diferite modele de ac și apoi va fi distribuit pe întreaga suprafață a aeronavei.

Fulgerul este o descărcare electrică. Cloud încărcat același semn (de obicei pozitiv), suprafața pământului - cealaltă. În cazul în care diferența de potențial depășește o anumită valoare de prag U0 = P x L (unde P - rezistența electrică, L - distanța dintre nor și sol), are loc defalcare întrefier - o scânteie mare (fulgere). Este foarte posibil ca, chiar mai puțin U0 U, ci în modul de conductor barje fulgere (planul), L este redus la câteva zeci de metri, și sunt îndeplinite defalcarea condițiilor. În acest caz, fulgerul intră într-un punct al planului și iese din alt punct. Nu cred că fulgerul sare între nor și planul (doar) - planul este prea mic și nu este în măsură să acumuleze sarcină electrică suficientă pentru fulgere.

Rezumat: fulgerul nu lovește un avion, fulgerul trece printr-un avion.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: