Distribuitor, baraj pentru deversări, hidroenergetică

Hidrotehnică // Distribuitor, baraj pentru deversări

Canal de deversare, deversor - un dispozitiv într-o structură hidraulică, în care evacuarea apei se efectuează printr-un orificiu cu o suprafață de curgere liberă.







Evacuarea apei se efectuează în cazul depășirii rezervorului datorită apei mari, ploilor abundente și așa mai departe.

O excepție este barajul de baraj. pe care se efectuează continuu evacuarea apei.
diferă:
barajele fără obloane - debitul de canalizare nu este reglementat și depinde numai de nivelul apei din rezervor.
baraje cu obturator - capacitatea de descărcare a deversorului este reglată.

Alte nume de deversare uzuale și termeni aferenți:
Descărcarea apei este un alt nume.
Baraj de baraj (VP) - baraj, proiectat pentru a trece apa prin deversarea prin creasta sa.
Suprafața de drenare este suprafața structurii de deviere, peste care se scurge direct apa.
Ștuțul de scurgere este o proeminență la capătul suprafeței de deversare, când ieșind din curent, jetul de apă este descărcat liber în piscina cozii sau îmbinat cu el prin saltul hidraulic.
Fața șanțului este cea mai înaltă linie a creastei.
Pieptenele de umăr sunt partea superioară a șanțului.

Trecerea apei prin orificiile de deversare de pe creasta barajului este cel mai adesea controlată de porți.

Găurile de drenaj pot fi de asemenea folosite pentru trecerea gheții, uneori a pădurilor, la un prag scăzut - sediment și, cu viteze adecvate de curgere și dimensiuni ale găurii, - nave.

deschideri Weir mărginit taurilor și bonturi, ghida fluxul în găuri și utilizate simultan ca suport pentru închideri, mecanisme de ridicare și poduri. Structura unui deversor pe bază neskalnom include, de asemenea ptoza găzduit corpul frontal deversor amonte pentru extinderea calea infiltrațiilor sub structurile unic și fixare fuga - un dispozitiv de protecție și energie stingerea pat de eroziune.

VP sunt beton, beton armat, lemn; Studiile se desfășoară cu privire la posibilitatea ca apa să se revărsească prin baraje de pământ și baraje de rocă.

EP se bazează pe pass „calculată“ debitul maxim al râului la un nivel normal al apei (NPU) din amonte (considerând lățime de bandă al. Hidroconstrucții) apoi testează trecere max, debit în condiții de funcționare de urgență este determinat forțat nivel gârlă (FPU). Max, debitul râului este determinat de metodele de hidrologie. Capacitatea de transfer a barajului de deversare se calculează din formulele hidraulice.







Amploarea presiunii la creasta Weir i se atribuie condițiile: atingerea cel mai specific posibil (per 1 m lungime a barajului) consumul de apă la capătul consolei canalului (pe șorț) din aval (dar admisibilă pentru protejarea structurilor împotriva ratelor cutreiera de curgere a apei), obținerea minimă costul total al structurii, înălțimea acceptabilă a porților și evitarea vibrațiilor periculoase ale corpului de reținere.

În EP construit pe valoarea crest a presiunii este, în general la 2 la 8 m, în unele cazuri ajungând la 15-18 m. Consumul specific luate la 50- 60 m 3 / sec per 1 m lungime deversor pentru AM neskalnyh la sol și la 100-120 m3 / sec - pe pietre.

Lungimea totală a deversorului este împărțită într-un număr de spații, în tone, calculate pentru mărimea cursului vaselor. VP are, de asemenea, găuri adânci (ieșiri).

Amploarea energiei cinetice a debitului evacuat prin barajele (în funcție de debitul de apă și de cap) poate fi foarte semnificativă.

Această energie se stinge parțial în procesul de distrugere a fundului și a malurilor coastei inferioare, parțial petrecut pe rezistența internă a apei (formarea vârtejului, lovituri cu jet, etc.).

Pe măsură ce eroziunea canalului crește, intensitatea acestuia scade și, în timp, eroziunea încetează.

Principalele tipuri de cuplare a debitului, care trec prin baraj, cu fuga: modul de jos atunci când jetul coboară treptat și se deplasează cu un baraj de la partea de jos, în sus răspândire, iar tamburul turbionară este scufundat sari de mai sus; un mod de suprafață unde jetul părăsește umărul ridicat sau piciorul barajului și se mută de la suprafață în aval, pentru a forma un salt de suprafață și răspândire în jos, acoperind un vortex din partea inferioară a tamburului; în cădere liberă cu jet, atunci când jetul cade liber de pe creasta-jumping sau ciorap, care dimensiunea este selectată în funcție de condițiile de trecere gheață, păduri, nave de producție de muncă, performanța economică și așa mai departe.

Partea de jos a ajunge de jos (șorțului și șorțul) este atașat astfel încât de la baraj la posibila eroziune a patului sau a amenințat stabilitatea și puterea. Pentru a reduce costul de fixare tind să stingă excesul de energie al debitului și să-și aducă viteza la valori acceptabile la cea mai scurtă distanță de baraj. Acest lucru se realizează supape de manevră reglementate (deschidere uniformă de-a lungul le- lungimea deversorului barajului) și construcția pe spec șorț. dispozitive pentru amortizarea fluxului de energie.

La coborârea din șorț, vitezele de curgere sunt reduse la canalele care nu se disting sau aproape neperturbate.

În unele cazuri, în acest scop, șorțul se termină cu o adâncime (ladă), pe fundul căreia se toarnă piatra.

Modul de conjugare a sterilului, tipul și dimensiunile de fixare a cortinei pentru structurile mari

Filtrarea apei din zona din amonte până la cea inferioară se află sub picioarele VP și o ocolește în solul țărmului sau al barajului de pământ adiacent. Pentru a combate filtrarea apei în jurul barajului, fundațiile sunt prevăzute cu încuietori și diafragme.

Împotriva deformărilor de filtrare (suflare, piercing) a solului fundației sub talpa barajului, este amenajat un circuit hidraulic subteran rațional. Structura acestuia din urmă, cu baze fără scalp, include talpa bolțului, corpul șanțului, apa și șorțul, limba sau dintele și canalul de scurgere.

Până de curând, VP de timp au fost construite în gravitația, extins recent utilizarea arcului deversor și contrafort barajului, precum și baraje prefabricate din beton. EP-urile sunt construite la maxim. din beton și beton armat și ajunge, prin urmare, la dimensiuni - până la 260 m înălțime și câteva sute de metri în lungime.







Trimiteți-le prietenilor: