Diagnosticarea epicului chevroletului motor

Pentru șoferul Chevrolet Epic, nu este un secret faptul că indicatorul de pe tabloul de bord "Check-Engene" este un semnal al unei erori Chevrolet. În starea normală, această pictogramă trebuie să se aprindă când contactul este cuplat, în acest moment toate sistemele Chevrolet Epica încep să verifice, într-o mașină de lucru indicatorul se stinge după câteva secunde.

Dacă ceva nu este în regulă cu Chevrolet Epica, atunci "Check-Engene" nu iese sau se aprinde din nou după un timp. El poate bloca, de asemenea, ceea ce indică în mod clar o defecțiune gravă. Acest indicator nu va spune proprietarului Chevrolet care este problema, el acordă atenție faptului că motorul Chevrolet Epik are nevoie de diagnosticare.

Deoarece toate mașinile străine, fără a exclude Chevrolet Epica, sunt strâns legate de electronică, un număr mare de senzori monitorizează mașina. Prin urmare, diagnosticul motorului Chevrolet Epic este, în linii mari, un control al celei mai importante părți a mașinii, cu excepția suspensiei, care este verificată mecanic.

Există un număr mare de echipamente specializate pentru diagnosticarea motorului Chevrolet Epica. Există scanere compacte și destul de versatile pe care nu le pot permite numai profesioniștii. Dar există cazuri când scanerele portabile obișnuite nu detectează o funcționare defectuoasă a motorului Chevrolet Epica, atunci diagnosticul ar trebui să aibă loc numai cu software licențiat și cu un scaner de la Chevrolet.

• Percentul de deschidere a accelerației în procente;
• Turația motorului în rpm;
• Temperatura motorului Chevrolet Epica;
• Tensiunea în rețeaua de bord Chevrolet Epica;
• Temperatura aerului aspirat în motor;
• Timpul de aprindere a modelului Chevrolet Epica;
• Timpul de injectare al injectorului de combustibil. Este afișat în milisecunde;
• Citirile senzorului de debit de aer Chevrolet Epica;
• Sarcina motorului;
• Indicațiile senzorului de oxigen Chevrolet Epica;

1. Pentru diagnosticarea motorului Chevrolet Epic, în primul rând compartimentul motorului este inspectat vizual. Pe un motor de lucru, nu trebuie să existe scurgeri de lichide tehnice, fie că este vorba despre ulei, lichid de răcire, frână. În general, este important să curățați periodic motorul Chevrolet Epica din praf, nisip, murdărie, acest lucru este necesar nu numai pentru estetică, ci și pentru disiparea căldurii!

2. Verificați nivelul și starea uleiului din motorul Chevrolet Epica, al doilea pas al testării. Pentru a face acest lucru, scoateți joja de ulei și, de asemenea, uitați-vă la ulei prin deșurubarea capacului de umplere. Dacă uleiul este negru și chiar mai rău, negru și dens, atunci acest lucru indică faptul că uleiul sa schimbat mult timp.

Dacă pe capacul de umplere există o emulsie albă sau dacă arată cum se spargă uleiul, aceasta poate indica intrarea apei sau a lichidului de răcire în ulei.

3. Verificarea bujiilor de la Chevrolet Epica. Îndepărtați toate lumanările de la motor, le puteți verifica unul câte unul. Trebuie să fie uscați. În cazul în care lumânările sunt acoperite cu un ușor strat de lac galben sau maro deschis, atunci nu vă faceți griji, acest lucru este destul de normal depozite de carbon și a permis fenomenul nu afectează activitatea.

Dacă lămpile Chevrolet Epik au urme de ulei lichid, atunci cel mai probabil va fi înlocuit cu inele de piston sau capace cu ulei sigilat. Carbonul negru indică un amestec combustibil îmbogățit. Cauza este funcționarea incorectă a sistemului de alimentare cu combustibil Chevrolet sau dacă filtrul de aer este prea înfundat. Principalul simptom este creșterea consumului de combustibil.

Pulberea roșie a lumanarilor Chevrolet Epica se formează din cauza benzinei de calitate slabă, care conține un număr mare de particule de metal (de exemplu mangan, care mărește numărul de cifre octanice de combustibil). O astfel de acoperire este bine conduce, și, prin urmare, cu un strat semnificativ de placa, curentul va trece prin ea fără să formeze o scânteie.

4. Bobina de aprindere Chevrolet Epica nu se defectează des, cel mai adesea se întâmplă din cauza vârstei înaintate, izolația este deteriorată și apare un scurtcircuit. Schimbați bobina mai bine în conformitate cu kilometrajul din regulamente. Dar există spărturi cauzate de lumânări proaste sau fire rupte de înaltă tensiune. Pentru a verifica bobina Chevrolet, aceasta trebuie scoasă.

După îndepărtare, asigurați-vă că integritatea izolației nu trebuie să existe pete negre sau fisuri. Apoi multimetrul ar trebui să meargă în mișcare, dacă bobina este arsă, aparatul va arăta valoarea maximă posibilă. Nu este necesar să verificați bobinele Chevrolet Epica cu metoda bunicului pentru a prezenta o scânteie între lumanari și partea metalică a mașinii. Această metodă are loc în mașini mai vechi, în timp ce pe Chevrolet Epica, datorită unor astfel de manipulări, bobina nu numai că arde, ci și întregul electrician al mașinii.

5. Este posibil să se diagnosticheze funcționarea defectuoasă a motorului datorită fumului din conducta de evacuare Chevrolet Epica? Eșapamentul poate spune multe despre starea motorului. De o masina buna in sezonul cald, nu ar trebui sa existe nici un fum gros sau albastru.

Dacă fumul alb este vizibil, acest lucru poate indica o garnitură arsă sau o scurgere în sistemul de răcire Chevrolet Epic. Dacă fumul este negru, atunci cel mai bine este o problemă datorită unui amestec combustibil îmbogățit. În cel mai rău - probleme cu grupul de pistoane.

Dacă fumul are o nuanță albăstrui, atunci acest lucru indică faptul că motorul Chevrolet Epica consumă ulei. În cel mai bun caz, este necesară înlocuirea capacelor de ulei, în cel mai rău caz, repararea grupului de pistoane. Toată această arsură înfundă puternic și reduce durata de viață a catalizatorului Chevrolet Epic, care nu poate face față purificării unor astfel de impurități.

6. Diagnosticarea motorului Chevrolet Epic prin sunet. Sunetul este un gol, așa cum se spune în teoria mecanicii. Disponibilitățile există în aproape toate conexiunile mobile. În acest mic spațiu există un film de ulei care nu permite părților să atingă. În timp, diferența se mărește, filmul de ulei nu mai poate fi distribuit uniform, părțile motorului Chevrolet Epica sunt frecare, ceea ce are drept rezultat o uzură foarte intensă.

• Un sunet puternic, frecvent, audibil la toate turațiile motorului, vorbește despre necesitatea de a regla supapele;
• Decuparea netedă, care nu depinde de viteză, este cauzată de mecanismul de distribuție a supapelor, ceea ce indică uzura elementelor sale;
• Un brat distinct scurt, crescând la turații înalte, avertizează asupra capătului tijei de legătură.

7. Sistemul de răcire al motorului Diagnostic Chevrolet Epic. Când funcționarea corespunzătoare a sistemului de răcire și teplootvedenii suficient, după pornirea motorului, fluidul este circulat numai prin cerc mic radiator sobă care facilitează încălzirea rapidă atât a motorului și compartimentul pentru pasageri Chevrolet Epica in timpul sezonului rece.

Când se atinge temperatura normală de funcționare a motorului Chevrolet Epica (aproximativ 60-80 grade), supapa deschide un cerc mare, i. E. lichidul parcurge parțial în radiator, unde dă căldură prin acesta. În cazul atingerii unui marcaj critic la 100 de grade, termostatul Chevrolet Epic se deschide tot drumul și întregul volum de lichid trece prin radiator.

Împreună cu aceasta, ventilatorul de ventilație Chevrolet Epik se aprinde și promovează cea mai bună suflare a aerului fierbinte între fagurele radiatorului. Supraîncălzirea poate opri motorul și necesită reparații costisitoare.

8. Defecțiuni tipice ale sistemului de răcire Chevrolet Epica. Dacă ventilatorul nu se declanșează când temperatura atinge o temperatură critică, siguranța trebuie mai întâi verificată, apoi este inspectat ventilatorul Chevrolet Epic și integritatea firelor. Dar problema poate fi mai globală, senzorul de temperatură (termostat) poate să fi eșuat.

Performanța termostatului Chevrolet Epic este verificată după cum urmează: motorul este încălzit în prealabil, mâna este aplicată pe partea inferioară a termostatului, dacă este caldă, atunci funcționează.

S-ar putea să existe probleme mai grave: defectarea pompei, scurgeri sau înfundarea radiatorului Chevrolet Epic, rupeți supapa din capacul gâtului de umplere. Dacă apar probleme după înlocuirea lichidului de răcire, cel mai probabil, întreaga defecțiune este o cameră de aerisire.

Articole similare

• Diagnosticarea computerizată a chevroletului epic, diagnosticul epicului chevrolet

• Audi, diagnosticarea defecțiunilor motorului și a sistemelor acestuia, aud

• Epica Chevrolet - citiți și resetați erorile, erori clare, verificați resetarea

Trimiteți-le prietenilor: