Din moment ce nu am captat imediat cum să demontez întregul caz de ventilator, voi încerca acum să-mi corectez greșeala. Deși nici complex, nici teribil, nici ceea ce nu este.
Și așa:
1. Am aruncat torpedoul, pentru asta traducem 2 fixatori negri în interiorul compartimentului torpedoului până la partea superioară și tragem în compartimentul torpedoului. Scoatem bordul.
2. Înainte de noi există un plastic negru care acoperă întreaga "vnutrjanka" din spatele torpedo-ului, înșurubăm 4 șuruburi (2 în colțuri și 2 în încuietoarea torpedoului) cu o șurubelniță curbilă.
3. Scoateți suportul din metal (încuietoarea torpedoului) care tocmai a fost scos de la 2 șuruburi în direcția mișcării mașinii (adică de la sine la motor).
4. Acum, ușor, trebuie să trageți și să coborâți "ușa" din plastic pe care este atașată perna airbagului
tragând în locurile marcate cu săgeți
scoatem tamponul pernei, alunecându-l deoparte. În ce direcție nu-mi amintesc, pentru că încă l-am rupt în timpul primei dezmembrări a ventilatorului.
5. Totul acum scoateți toate aceste plastic negru, nu deține nimic altceva.
6. Înainte de noi apare o carcasă a ventilatorului cu un filtru. Întregul corp este susținut de 2 șuruburi cu partea dreaptă a carcasei și cu un șurub din stânga.
7. Îndepărtează din caseta ventilatorului 3 chipsuri, putere, clapete de control și încă nu-și amintește de ce, dar toate pot fi văzute.
8. Pentru a nu deconecta încălțămintea cu o grămadă de fire, luați șurubelnița și introduceți-o aici.
toate aceste pantofi cu fire sunt ridicate în partea de sus.
9. Deșurubați acum 1 șurub
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: