START FINIS
Bine ati venit la Internet nostru este bine dezvoltat acum, puteți găsi întotdeauna unele sau informațiile pe care le avem despre faptul că în curând tupeke nu este o opțiune pentru a merge pentru construirea unui nou drum care camping e cine și unde ne conduce și arată puterea lor a mașinii și ce se poate face
Blocaj - curse de amatori. Drag Racing
Dacă câteva mașini au alergat de-a lungul tău cu viteză mare pe drumul spre Koltsovo, ei fac o mârâială tare, nu te surprinde. Nu, nu este un raliu în jurul orașului, nu este o urmărire ... Înseamnă că "End Dead" de astăzi.
Care este impasul? Pentru majoritatea este un drum cu nici prin trafic, dar pentru iubitorii de viteză și Yekaterinburg curse de drag „fundătură“ înseamnă unitatea, urletul motoarelor, muzica tare si mirosul anvelopelor de topire. Acesta este un loc în care oricine se poate simți ca un șofer și poate arăta tuturor ceea ce este capabil să facă el și mașina lui.
Ce se întâmplă în acest "sfârșit mort"? Răspunsul este simplu: curse de noapte informale într-o linie dreaptă pentru o distanță de 402 m (1/4 mile) -Drag-racing. Două mașini pentru a începe, alege și cine ... Principiul este simplu ...
Acest sport a venit la noi din SUA. Acesta a fost inițial ilegal, deoarece a fost curse prin oraș de la semafoare la semafoare (de aici lungimea traseului). Mai târziu au avut loc concursuri oficiale. În Rusia, "drag racing" a câștigat popularitate largă prin filmul "Fast and Furious", care a devenit un cult pentru majoritatea concurenților.
Datorită simplității și accesibilității sale, tragerea la sorți în Rusia și Uralii au devenit populare pentru mulți. Dar accesibilitatea se referă numai la amatori "pokatushki". La urma urmei, să participe la ele trebuie doar să aibă o mașină, un cap sobru și un rival. Ar fi frumos să aveți aproximativ 800 de metri de drum drept, drept, de preferință închis de la trafic. Dar locurile principale ale partidelor sunt "Deadlock" și "Storage Oil"
O altă rasă profesionistă. Acolo sunt banii mari investiți în mașini. Și toate investițiile sunt direcționate doar către un singur scop - conduceți mai rapid pista. Nu veți găsi în aceste mașini sportive muzică scumpă și saloane de piele (aici, în general, nu întâlniți salonul în mașină). Iar aspectul este puțin probabil să vă admire. Nu, este prerogativa scumpe „germani“ de rasa pura din BRABUS si AMG, sloganul proprietarilor de dragsters rutier - toate pentru a castiga. Prin urmare, pe căile de rulare ale aerodromurile, și de multe ori cursa oficială în Rusia sunt ținute pe ele, nu este neobișnuit să vină peste mașini care ascund sub glugi lor 600, 800 și mai mulți cai putere.
Dar pentru a participa la curse oficiale nu este necesar să ascundeți o cireadă de mii de cai sub capota dvs., puteți gestiona figuri mai modeste. Acest lucru a devenit posibil datorită gradării mașinilor pe clase, adică sortarea autoturismelor prin parametrii motorului. Ca rezultat, în fiecare clasă există aproximativ aceleași mașini în caracteristicile lor, ceea ce face ca lupta să fie mai interesantă și mai imprevizibilă. În viitor, ia în considerare cea mai înaltă clasă, așa-numitul Nelimitat.
Dacă luăm în considerare mărcile de mașini care se găsesc cel mai adesea pe drumurile din Rusia, atunci majoritatea sunt mașini de origine japoneză: Subaru, Nissan, Honda, Toyota. Mai aproape de frontierele de vest, puteți vedea și modele încărcate de BMW, VW, Audi, Porsche etc. Dar totuși preferința este acordată asiaților. Acest lucru se datorează disponibilității acestora și reglajului relativ "ieftin".
Vezi toate articolele din această secțiune
Discutați pe forum
Articole similare
-
Ward - un alt impas tactic și strategic - sergey lyapunov - spectrul știrilor
-
Cum să ajungi de la Sankt-Petersburg până la satul de la gara lui Vladimir, pe traseu
Trimiteți-le prietenilor: