Curățarea lanțului pentru amortizoare, totul despre ferăstraiele cu lanț

Curățarea lanțului pentru amortizoare, totul despre ferăstraiele cu lanț

Doriți să creați un site? Găsiți gratuit temele și pluginurile WordPress.

Se întâmplă adesea ca utilizatorul săraci performanță drujba, decide să efectueze căutări independente motive controale lumânare, filare în toate direcțiile carburator, schimba furtunuri, garnituri, și orice altceva pe care le puteți schimba numai .... Dar nu există niciun rezultat .... Și toate pentru că nu uitați să curățați lanțul de lanț pentru toba. De ce sa format nagar - o problemă separată. De exemplu, operațiunea de mai mulți ani, ulei de calitate slabă, reglarea necorespunzătoare a carburatorului. Nagar în toba de eșapament poate fi unul din motivele pentru care lanțul ...







Cum să verificați dacă există un depozit în toba de eșapament?

Scoateți-o și priviți înăuntru. Pe acest ferăstrău cu lanț Stihl 180 pentru aceasta, este necesar să deșurubați piulițele de fixare a tobei de eșapament și să scoateți toba de eșapament, reflectorul și placa. Procedând astfel, încercați să nu rupeți firul de pe bolțurile montantului.







Modalități de soluție

În cazul în interiorul depozitului, există două moduri, care depind în principal de faptul că amortizorul de zgomot sau nu.

Dacă toba de eșapament a ferăstrăului cu lanț este pliantă, atunci calea cea mai potrivită este mecanică. Dezasamblați toba de eșapament pentru componente și curățați-o cu o perie metalică. După îndepărtarea stratului principal, puteți merge un nazhdachkoy superficial și clătiți cu substanțe chimice. Lăsați piesele să se usuce și să le reasamblați.

În cazul în care amortizorul de zgomot este o situație nediluată este oarecum mai complicată. Pentru a ajunge la toate locurile posibile în care depozitele de carbon acumulate, în acest caz este imposibil. Există multe recomandări - de la înmuiere în acetonă înainte de a adormi .... Cea mai eficientă este utilizarea detergenților speciali, cum ar fi SKAT-D, Kavisan-Carbon S, Nanotek TK-1 și alții ... Cum să le aplicați? Pur și simplu umeziți toba de eșapament în instrument timp de mai multe ore și apoi suflați-l cu un compresor. Cu toate acestea, în măsura în care este posibil, depozitul trebuie eliminat mecanic, deoarece depozitele din toba de eșapament pot fi atât de "cimentate" încât nici un SMS nu le va lua complet.

Dacă eșapamentul este blocat, verificați capul cilindrului (grupul cilindru-piston). Este posibil să existe și un depozit ...

Curățarea tobei de eșapament a ferăstrăului cu lanț este unul din pașii necesari pentru îngrijirea corectă a ferăstrăului cu lanț.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: