Halloween: Tesla a prezentat la vacanța mistică cea mai "înfricoșătoare" mașină electrică
Sfaturi pentru pasionații de mașini: Top 5 recomandări cum să "suspendați" mașina în mod corespunzător pentru iarnă și să vă protejați împotriva coroziunii
Avantajele mașinilor electrice: de ce ucrainenii preferă mașinile ecologice
TopZhyr: primul supercar ucrainean Himera Q a fost fotografiat în Letonia
O astfel de oportunitate a fost cea mai populară mașină a URSS în anii '60 ai secolului trecut. Cu toate acestea, încercarea a rămas o încercare.
Ideea de a face un cabriolet de la "Zhiguli" a luat naștere în 1966 în fața dealer-ului de automobile din Torino. Compania italiană de culturism Carrozzeria Touring a decis să pregătească o versiune deschisă a modelului Fiat 124 Lounge.
Compania a primit aproximativ 1.000 de comenzi de la dealeri și persoane fizice, dar mașina nu a putut rezista concurenței cu Pininfarina și ItalDesign.
Prin urmare, un convertibil bazat pe Fiat 124 nu a devenit niciodată un model de producție, există doar o copie demonstrativă.
Din punct de vedere tehnic, Touring Superleggera C4 nu este diferit de sedan, pe care cei mai mulți locuitori ai spațiului post-sovietic sunt cunoscuți sub numele de "coiful Zhiguli" - VAZ-2101.
Încărcarea motorului cu un volum de 1,2 litri, arborele cu came inferior și superior de 60 CP. iar construcția suspensiei nu sa schimbat.
Cu toate acestea, corpul și interiorul sunt modificate semnificativ. Există o suprafață detașabilă, pielea este piele.
Copie din 1966
Faptul că modelele sovietice pot uimi, a fost dovedit recent de rezidentul din Krasnoyarsk, Andrei Khilko. Pentru soția sa, el a făcut Zaporozhets aur.
Dar în Marea Britanie, moda pentru mașinile de catifea. Așa că zatyuningoval rezidentul lui Ferrari 599 din Londra.
Articole similare
-
Deschideți "Zhiguli" ca un cabriolet "clasic" ar putea arata
-
8 Obiceiurile de conducere care ucid mașina și goliți portofelul
Trimiteți-le prietenilor: