Cum se face distincția dintre sudură fabrică și sudură non-fabrică

Cum se face distincția dintre sudură fabrică și sudură non-fabrică

Când cumpărarea nu mai este o mașină nouă, pasionații de mașini doresc să se asigure că unitatea nu a fost spartă și că toate părțile corpului sunt în ordine. Din păcate, vânzătorii sau dealerii de mâna a doua încearcă să vândă mașina mai profitabilă pentru ei înșiși și, prin urmare, supune organismul la un serviciu amănunțit. Aceasta include o restaurare completă a tuturor părților corpului, inclusiv sudarea părților care au fost deteriorate într-un accident sau un accident rutier.







Atunci când cumpărați o mașină pentru a avea încrederea că masina nu a fost implicată în aventuri rutiere merită atenție la cusăturile de sudură. Ei pot spune multe despre operațiunea trecută a mașinii.

Inspecție vizuală.

Pentru a distinge sudura fabrică de sudură de serviciu, uneori este necesară inspectarea cu atenție a punctelor de îmbinare ale pieselor prin sudare. Metodele de sudura din fabrică sunt realizate cu ajutorul unor mașini speciale, care dau o cusăpătură netedă fără jgheaburi și abateri, în atelierul de service nu se poate face o astfel de cusătură de calitate.







Este posibilă interogarea integrității sudurilor dacă:
• au marginile neregulate și par a fi zdrobite;
• banda de cusătură variază de câțiva milimetri în orice direcție;
• suprafața cusăturii pare prea slabă sau, dimpotrivă, prea netedă;
• bolțurile care leagă piesele de sudură după serviciu diferă una de cealaltă, fie în culori, fie în felul în care sunt fixate;
• Culoarea generală a cusăturii este diferită într-o parte a mașinii sau numai într-un singur loc, de exemplu sub ușa.

Inspectarea cu ajutorul dispozitivelor speciale.

Elementul de grosime va ajuta la distingerea grosimii cusăturii de sudură. Dacă este mai groasă pe o parte a mașinii decât cealaltă, mașina a fost întreținută, deoarece la sudare fabricarea este efectuată simultan pe două laturi ale corpului, care nu poate cauza compactarea sau depunerile de metal pe piesele care au fost reparate.
Spectrometrul dispozitivului va ajuta, de asemenea, să distingă diferența dintre cusăturile de sudură datorită diferenței de nuanțe de culoare. O astfel de inspecție se realizează prin intermediul unui computer care determină erorile în culoarea oricărei alte părți a mașinii.

Atunci când cumpărați o mașină, este mai bine să consultați un specialist care este capabil să verifice elementele mașinii cât mai aproape posibil de daune. Nu vă bazați numai pe ochii dvs., pot și nu reușesc și apoi puteți obține cel puțin părți nedezălite sudate, ca plată cu plată maximă pentru o astfel de achiziție de câteva zeci de mii de ruble.

Poate că vă place și:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: