Cumpararea unei masini uzate este o afacere riscanta. Există întotdeauna o șansă de a cumpăra o mașină care nu este în starea ideală pe care vânzătorul o descrie, dar mult mai rău. Poate că cel mai important punct în această problemă este să afli dacă mașina a intrat într-un accident. Acest lucru depinde de viata masinii si pretul ei, care poate fi de mai multe ori mai mare decat valoarea sa reala. Cumpărătorii neexperimentați adesea cercetează un ambalaj frumos, dar nu suntem unul dintre aceștia. "Un tractor" nu publică criteriile de bază pentru verificarea mașinii atunci când o cumpără pe piața secundară.
Verificăm calitatea picturii externe.
Inutil să spun că trebuie să începem testarea cu studiul calității picturii mașinii: mai întâi cu cea exterioară și apoi cu cea interioară. Deci, o condiție prealabilă este iluminarea artificială în timpul zilei sau foarte bună, deoarece cu lumină naturală este mult mai ușor de detectat diferența de tonuri de vopsea și valuri de pe suprafață.
Culoarea unor părți, cu o anumită picătură de lumină asupra lor, poate fi diferită de restul corpului. În cazul în care mașina a fost vopsită în părți, atunci diferența va fi vizibilă în termeni de luciu, dimensiunea shagreen.
De asemenea, puteți recurge la o metodă alternativă: utilizați un magnet. Luați magnetul și atașați-l aici, o parte a mașinii pe care bănuiți că o pictați. Magnetul nu se va menține, dacă există un strat gros de chit pe corp, indicând că mașina a fost într-un accident.
Verificați calitatea picturilor pieselor
Dacă mașina a supraviețuit unei lovituri severe, atunci cel mai probabil, mai multe părți au fost înlocuite. Astfel de lucrări pot fi determinate de culoarea lor din interiorul compartimentului motorului. În procesul de fabricație pentru vopsirea suprafețelor interioare se utilizează de obicei vopsea mai ieftină, care diferă ușor de cea externă. Cu reparații locale, dimpotrivă, nimeni nu va selecta culoarea pentru suprafețele normal invizibile și va coincide cu pictura generală.
Verificați calitatea vopselei cu un rezervor de gaz
Capacul rezervorului de combustibil este adesea utilizat pentru nuanțarea autoturismelor, deci este suficient de compact și convenabil, iar absența acestuia nu împiedică mișcarea. Șuruburi nestabile sau deteriorate, nituri "stânga" - toate acestea indică faptul că trapa a fost îndepărtată pentru nuanțarea autoturismelor.
Bineînțeles, simplul fapt de nuanțare nu înseamnă nici o problemă serioasă, dar cu siguranță o împinge la gând: ce au pictat și de ce?
Verificați uzura anvelopei
Dacă anvelopele sunt purtate diferit sau piesele lor se uzează mai repede, unghiul de încovoiere este probabil să fie zdrobit și acest lucru poate fi un semn al unei perturbări critice a geometriei corpului. Dacă există un al doilea set de roți cu mașina, de exemplu cele de iarnă, verificați-o. Mașina cu roți inegale uzate trebuie să fie verificată cu atenție cu atenție și, înainte de a cumpăra, este necesar să se verifice dacă în principiu sunt expuse unghiurile de camber și de convergență. Dacă nu, ia mașina nu merită.
Aproape toate paharele au semne. În colțul inferior al sticlei se caută anul de fabricație. Dacă există ochelari cu marcaje diferite în mașină - acesta este un alt motiv să ne gândim la posibila participare a mașinii achiziționate la accident. Același lucru se poate spune despre faruri. Este cunoscut faptul că farurile noi - un semn de accident, în cazul în care echipamentul de iluminat auto pe partea dreapta și stânga în diferite grade de uzură, atunci trebuie să te uiți în această parte, în cazul în care echipamentul de iluminat este mai nou.
Un motorist experimentat ar trebui să privească sub capotă pentru a diagnostica mașina. Verificați cu atenție motorul, aruncați o privire, nu există pete de ulei sau antigel pe el. Pentru a distinge o scurgeri inacceptabile de sub capul cilindrului de la scurgeri neafectate de ulei de sub capacul supapei, nu trebuie să fiți un mecanic sau un specialist avansat cu experiență.
Cel mai adesea după un accident, mașinile sparte încearcă să se repare, repararea caroseriei este însoțită de un tratament anti-coroziv complet al tuturor părților corpului cu mastic. Pentru a observa acest lucru, ridicați covorașele și priviți podeaua. O nouă anticorupție - o ocazie de a reflecta, cel mai probabil principalul scop al acestei proceduri a fost dorința de a ascunde urmele reparațiilor recente
Asigurați-vă că cereți vânzătorului ce serviciu de service a fost servit de o mașină. Mulți OST își păstrează o istorie de deservire a clienților. În schimbul promisiunii de a vă deservi mașina în serviciu și în timp, vă vom oferi cu plăcere toate informațiile de care aveți nevoie.
O mașină spartă nu este o scuză pentru a refuza să cumpere, deoarece accidentele se întâmplă diferit: o bara de protecție vopsită fără alte semne de reparații este, cel mai probabil, rezultatul unei parcări nereușite. Dar veți fi de acord, după toate după reparația calitativă reală, mașina vă poate servi destul de mult. Principalul lucru în această afacere este să găsești raportul ideal de preț și calitate sau să încerci să-l convingi pe cumpărător la prețul care corespunde cu adevărat stadiului mașinii vândute.
Introduceți codul în imagine:
Articole similare
-
Sfaturi pentru achiziționarea unei mașini cu un kilometru în showroom
-
Cum să nu deveniți o victimă a escrocilor atunci când cumpărați o mașină
Trimiteți-le prietenilor: