singurul lup: Nu înțeleg de ce dracu în afară când poți cumpăra un nou 600-800 ruble
vytautas pavardenis: eta shtuka nazyvaetsa f i k s a t o r.
Grigory Khlevnenko: Nu este nevoie să se încălzească, ci pur și simplu să ia clestele de arbore și ușor de pe carcasa de protecție din oțel.
leonid sima: De dragul a ceea ce este această analiză? De dragul corpului, și apoi sub întrebare, atunci când este încălzit la astfel de rulmenți, aproape plin se lipesc uleiuri de pipetă, iar el însuși nu este o pernă și este nerușinat să arătăm Samodelkin?
Andrey Alandarenko: Nu uitați că în timpul încălzirii există deformare, cu atât mai multă lumină (chineză)
pa kuz: Încercați să apăsați ascender puțin
pavel78f: nu te încălzi, totul este ușor de îndepărtat de către special. tragator. Astăzi, lagărul superior al reductorului sa descompus, a fost dezmembrat rapid cu ajutorul unui dispozitiv de tragere. Spit este calm fs55. Multumesc pentru vidos!
h.robak: Нічого не гів. După ce ați spălat totul cu benzină și l-ați tras ușor cu o mână :)
Serghei M: Piulița lui și șaiba cu spline și servesc ca mercenar. mașină de spălat cu canelurile trebuie să fie inversată, și sub el pentru a ridica un alt puc la odihnit în carcasa angrenajului, și apoi înfășurați piulița și lagărul arborelui va merge
Valdemar Hard: Esti legat de copac cu o resturi de dinte?
Stepan Dolinski: pentru a umple uleiul în reductorul yakshcho neskot kudi neme bolt pentru umplere
Covoare auto-realizate: Am unelte noi, dar reductorul nu se rotește. Care este problema?
Nikolai Vevenko: Romanul, привіт. Mă duc la reductor. Eu sunt un om cu minte simplă, înșurubând un miel (piuliță cu coarne) pe arbore, trăgându-te. Wilizlo totul bine. Hrănirea așa. Aveți o panglică de motocicletă? Glumesc că uneltele și meniurile sunt, pentru mine, anvelopele pentru motociclistul în piață. Nu beau miros pentru electro kosi. În megapixelul expertului pentru 1 kW. Cred că chi cumpăra un nou reductor de viteze chi toate aceleași unelte glumă și reparații?
Nikolai Vevenko: Tu aici nazivayutsya - stooporni kiltsya :) Dyakuyu pentru video, voi alege propria mea și repara.
densek510: în primul sezon a alimentat cutia de viteze cu pământ.
(Nu știam despre nevoia de a-l lubrifia) spălat și umplut Vympel (dar poate că era mai bine SHRUS-M din cauza molibdenului))
Dmitry Pustovit: Și nu-mi spuneți cât de mult are acest reducător?
Alexandru 397: MULTUMESC PENTRU TINE. M-am dezamăgit că va face războiul.
Denys Verminsky: Inelul snap se numește inelul Zegger. Există clești special rotunzi pentru îndepărtarea acestor inele. O puteți încălzi suspendând reductorul pe fir. Nu aveți nevoie să încălziți interiorul, ci numai din exterior și foarte repede (trebuie să obțineți o prelungire a bucșelor, nu a rulmenților) Batește cu siguranță un ciocan special. Înainte de dezasamblare recomand să spălați în benzină-kerosen, suflați-l cu aer comprimat, apoi lubrifiați interiorul WD-40 sau alt lubrifiant penetrant. Apoi, nu va fi necesar să vă grăbiți cu reductorul, iar toate interioarele vor zbura cu ușurință.
Cum să dezasamblați cutia de viteze a unei motociclete. Benzokosy.benzotrimera. 5 din 5
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: