În primul exemplu. Portbagajul 2121 este utilizat.
Suportul are o distanță de 75 mm între găuri. Gaura din stânga pentru șurubul M5, chiar sub M8 (fixarea opritorului).
Accentul se află la un anumit unghi față de grinda transversală, astfel încât consola este îndoit pentru a evita musca tija.
Se recomandă fixarea dispozitivului de siguranță cu un jug pentru a preveni spargerea accidentală a îmbinării cu bilă.
Tija suportului este atașată la gaura din fasciculul transversal. Gaura pentru putere nu afectează și apariția în cazul a ceea ce nu va strica, pentru că acoperit înapoi.
Ochi pe bucla au forate până la 5 mm, care este, de asemenea, pe puterea de nici un efect, dar este posibil să se stabilească un diametru suficient al șurubului.
Ca urmare, când deschideți capacul portbagajului, săriți deasupra încuietorii, trebuie să-l ridicați cu mâna. Capacul portbagajului este ținut în orice poziție. Închiderea trunchiului este o mișcare ușoară a mâinii.
Din observații, se poate spune că suportul compartimentului pentru portbagaj 2108 are o forță suficientă pentru a ridica capacul însuși. Deși depinde de greutatea portbagajului.
Un amortizor suplimentar al trunchiului conform aceleiași scheme, dar realizat de alți proprietari de mașini.
Iată un exemplu mai simplu, numărul 2. cum este posibil pentru a forța să țineți capacul portbagajului fără console.
Cel de-al treilea exemplu. Atunci când accentul ajută la deschiderea capacului portbagajului. Când ea este deja deschisă cu o treime și o ține.
În partea superioară a capacului, trageți o gaură sub balamaua opritorului și răsuciți piulița din cealaltă parte. De jos, un colț mic de 2 șuruburi pe corp este înșurubat și o parte din gaura sub balamale.
Înainte de a instala amortizoarele pe capacul portbagajului
O altă soluție este pentru proprietarii de magazine sau hatchback-uri. Toată lumea știe că a cincea hayon în sine nu poate fi deschisă, dar situația poate fi schimbată. Pentru a ridica automat capacul portbagajului după deschiderea încuietorii, este suficientă instalarea arcurilor sub trunchiurile portbagajului. Pentru aceasta, vechea umbrelă pliantă este perfectă. Extragem arcul și îl vedem în două părți pentru fiecare amortizor al capacului portbagajului. Montați arcul pe opritorul de gaz.
Acum, primăvara va da un impuls inițial, după care capacul portbagajului ar trebui să prindă oprirea gazului. Dar trebuie avut în vedere faptul că dacă nu sunt ținute rafturile pentru bagaje, atunci arcurile nu își vor îndeplini funcția.
Trimiteți-le prietenilor: