Bicicleta abstractă

Deschiderea sezonului în Yaroslavl

Bicicliștii (motociclist limba engleză pe bicicleta ← motocicleta ← motorbicycle «motocicleta» ..) - ventilatoare si ventilatoare motociclete. Spre deosebire de motocicliștii obișnuiți, motocicliștii au o parte a motocicletei din stilul de viață. Caracteristică este și asocierea cu persoane asemănătoare pe baza acestui mod de viață.

Miscarea Biker a aparut in anii 1950 in SUA, a patruns in Europa si Rusia [cand? ] (În URSS, în anii 1980, au fost numiți „rockeri“), pentru un timp a fost o parte a subculturii [clarifica]. când motocicliștii au fost împărțiți în mai multe facțiuni agresive și războinice. Un fapt interesant este că în SUA motocicliștii sunt recunoscuți oficial ca "fugi".

Până de curând, conceptul de „motociclist“ se aplică numai titularilor de choppere și cu siguranță asociate cu telecomanda cu mult înaintea roții din față, o mulțime de crom, piele, păr lung și barbă motociclist. Cu toate acestea, de la sfârșitul anilor '90 toate bicicletele au început să apară mai frecvent pe drum cu motoare vysokooborotisty și carenaje aerodinamica îmbunătățită din material plastic - sportbikes, sau „sport“. Pentru o lungă perioadă de timp nu a recunoscut sportbaykery motocicliștilor „adevărat“ ca membri ai comunității de motocicliști, chiar și un gest ca un spectacol de bun venit de mâini, la o întâlnire pe drum, acestea nu sunt acoperite. Pentru aterizarea caracteristică a șoferului sportbike și șoferului său i sa acordat titlul de "creveți". Ca răspuns, choppers au fost poreclit chopperas. Motivul acestei confruntări stătea sub forma unei motociclete și a modului de a călători. De mare viteză și sportbikes călăreț în treapta de viteză mai completă a costumului de astronaut spațiu în care nu concordă în înțelegerea bicicliștii formarea vechi cu apariția acestui motociclist.

1. Aspectul motociclistilor

Stereotipe motociclist aspect: bandană (cap eșarfă de culoare închisă și înnodată pe un stil de pirat pe cefei) sau șapcă neagră tricotată „jachete din piele“ (geaca de piele cu blocare oblic) sau motokurtka din piele (de multe ori peste motokurtki uzate din denim sau piele vestă fără mâneci " culori "(simbolism) ale clubului cu motor), pantaloni din piele. Bicicliștii eliberează adesea păr lung, mustăți, barbă. Pentru a proteja ochii de ochelarii de vânt, adesea ignorați căștile [1] [2].

2. Simbolurile motociclistilor

Steagul confederaților, Naval Jack

Culorile clubului Hells Angels, cusute pe spate

Cele mai utilizate simboluri [1] [3] [4] [5]:

Iată un extras din cartea lui Hunter Thompson "Îngerii din iad" ("laicul a văzut o zvastică într-o camionetă și pe motocicliști):

Bicicliștii folosi, de asemenea, o mulțime de alte personaje (dungi, tatuaje, modele pe haine, și așa mai departe. D.), în legătură cu diferitele evenimente, simbolurile mișcării motociclist, și așa mai departe. Mulți dintre ei juca rolul unui fel de identificare a „prieten sau dușman“.

3. Motociclete

Pentru bikers se caracterizează prin asociere în cluburi. În ciuda unui stereotip destul de comun, astfel de asociații sunt, în marea majoritate a cazurilor, pașnice.

Apărând după cel de-al doilea război mondial, în timp, cluburile cu motor au dobândit o structură mai mult sau mai puțin standard. Acesta poate varia în funcție de statutele specifice ale cluburilor din țară, condițiile și tradițiile locale, ci ca un întreg are un număr de similitudini și tradiții.

Calea unui nou membru în club este de obicei destul de lungă. Totul începe cu o cunoaștere personală cu un membru deja activ al clubului. Dacă nou-venitul inspiră încredere, el este prezentat altor membri ai clubului, iar reprezentantul (garantul) este în mod automat responsabil pentru toate acțiunile ulterioare ale protectorului. Cu o impresie pozitivă asupra membrilor clubului, i se acordă statutul de sprijin (susținere). După un anumit timp (poate fi un an sau mai mult, în funcție de mai multe circumstanțe), dacă sprijinul sa dovedit pozitiv în club, adunarea generală ridică problema admiterii sale în club. În cazul în care sponsorul are un "suport", întrebarea poate fi rezolvată în mod pozitiv și se acordă rang în jurul acestuia.

Hang în jurul valorii de - în primul rând, nivelurile inferioare ale ierarhiei unui motociclist, urmat perspectiva și membru. De la „Membury“ (canoe full MC) selectate sau lideri de club sunt numiți: președinte, vicepreședinte, trezorier (trezorier), sergentul-la-arme (șef de securitate și prima instanță pentru a rezolva litigiile dintre membrii clubului), căpitanul road (drum căpitan, este însărcinat cu efectuarea „vizite“, organizarea de trasee, de a identifica cheltuielile necesare, și așa mai departe. d.) și altele. ofițeri.

Fiecare MC are propriul său simbolism (culori - "culori"). De obicei, acestea sunt trei dungi pe spatele unei veste de piele sau de blugi - "rockerii" de sus și de jos și o țintă centrală (vezi mai sus, în secțiunea "Symbolics"). "Hangertown", de regulă, are dreptul să poarte doar rockerul inferior, "perspectiva" inferioară și superioară, "membru" - toate cele trei. Deși "Îngerii Iadului" atârnă în jurul lor poartă doar o insignă mică "falsă" pe partea stângă a vestei, perspectiva are un plasture inferior pe spate, iar membrul poartă și toate cele trei. Ofițerii poartă o insignă specială cu un rang pe partea stângă a vestei. Uneori există o insignă cu numele sau pseudonimul proprietarului [14].

Printre cele mai mari MC, cu filiale nu numai în SUA, dar și în multe alte țări (așa-numitele „Big Four“), includ:

Hells Angels MC [16]
Sclavii MC [17]. liderul procurorilor, Harry Bowman, se afla pe lista celor mai căutați criminali ai FBI.
Mongoli MC [18]
Bandidos MC [19]

4. Motociclete pentru bicicliști

Cei mai respectați dintre motocicliști sunt motocicliștii, făcuți cu mâinile lor cu îndemânare și imaginație bogată. Cel mai adesea ele aparțin clasei de elicoptere [20]. sau personalizat (o motocicletă selectată manual, care utilizează un număr mare de piese de tuning), foarte diferită de cea descendentă de la conveierul din fabrică și având o personalitate pronunțată. Unele cluburi stabilesc anumite cerințe pentru volumul motorului (de exemplu, cel puțin 750 cm3) sau marca motocicletei.

5. Calendarul motociclistilor, date importante

6. Cel mai mare show auto

O altă manifestare importantă a subculturului motociclistului este numeroasele spectacole de biciclete, biciclete, show-uri cu motor și alte evenimente legate de motociclete. Mai des, astfel de evenimente sunt de natura unui spectacol cu invitația muzicienilor, stripteaselor, cascadorilor, unde o componentă importantă este utilizarea băuturilor alcoolice, în primul rând a berii. Cele mai mari renume mondial sunt:

Bike Week în Daytona, Florida, Statele Unite ale Americii;
În mod automat, în Sturgis, Dakota de Sud, Statele Unite ale Americii (Rally Motorcycle Sturgis). Cel mai vechi și cel mai mare spectacol de biciclete.

7. Bicicletele și cultura populară

Timp de decenii, au existat doi motocicliști contradictori, aproape exclusivi. Pe de o parte, este un om liber și puternic, care nu se teme „nici Dumnezeu, nici diavolul,“ și nici un risc de deces, fără ploaie și fără vânt, fără viteză și pericolele călătoriilor lungi. Mai ales această imagine este cultivată exact în interiorul comunităților motociclistului. Pe de altă parte, în mass-media și, prin urmare, de asemenea, în, conștiința de masă obișnuită, îngust la minte, clișeele bicicliștii lipsit de respect față de lege și orășenii (Tsivil, în jargonul de motocicliști), crucișătorul dușmani ai societății și a legilor care sunt strâns legate de crimele [ 22]. bicicliștii Stil de viață și mai ales membrii Clubului Motociclete (MC) din mijloc 60-e ai secolului XX a afectat grav cultura populară, care se reflectă în film în primul rând. Datorită mass-media în mintea omului în stradă a devenit o formă vagă, ci un mod bine definit de „motociclist“ - beat, nemilos și crud. Cultura populară, la rândul lor, au făcut această imagine disgustingly atractivă și aduce la un număr de stereotipuri, mituri, și alte chestii. În urma popularității Hells Angels și alte haiduci-cluburi au început în masă pentru a face filme, scrie cărți și coapte prajite articole jurnalistice.

Singurul lucru pe care nu au putut să transmită „oamenii simpli“ de zeci America și sute de publicate în 60-70 de ani de filme motociclist, cărți și rapoarte - astfel încât acesta este sensul existenței haiduc. „Îngerii Iadului“ și alte MC au fost numite „respins“, datorită faptului că acestea au fost respinse de către Asociația Americană Motociclist, unind excesul de viteză „motocicliști decente, parcare ilegală și lipsa de control trecere. Sa spus public că acestea reprezintă doar un procent între șoferii normali și exacți ai vehiculelor cu două roți. Dar directorii și jurnaliștii nu li sa spus că motociclistul haiduc - acest lucru nu este stilul de echitatie o motocicleta, ci un stil de viață. Motocicliștii au disprețuit societatea din jurul lor și au creat propriile lor - cu regulile și cu moralul lor. A fost la acel moment șef al „Iadului Angels“ Ralph Sonny Barger a spus fraza mândru «Este mai bine să se pronunțe în iad decât să servească în ceruri» (Este mai bine să domnească în iad decât să servească în ceruri). Nu toate cluburile cu motor aparțin „1%“ și nu toți bicicliștii sunt cusute la jacheta acest semn mândru, dar numai cei care se opun tot ceea ce este instituția „societății“ - împotriva normelor civilizate de stat de drept și constrângeri birocratice, devenind automat "Inamicii celui de-al doilea stat" și criminali.

Cea mai populară temă a motociclistilor ca bandă în masă a fost la mijlocul anilor 60 și începutul anilor 70 ai secolului XX. Până acum, această imagine se estompează, pierzând treptat popularitatea în rândul masei și dând loc mai multor pauze, mișcări moderne de tineret, "în mod obișnuit", asociate în special cu așa-numitele "biciclete de sport". Cu rare excepții, motocicliștii moderni nu au nici cea mai mică idee cum să se comporte în această situație sau cum și cum să mențină imaginea unui adevărat motociclist. Numai unele cluburi conduse de lideri ortodocși și de rideri independenți (motocicliști independenți) propagă ordinea "vechi bătrâne" și trec tradițiile de la o generație la alta [23] [24] [25]

7.1. Filme

De-a lungul timpului, filmele despre bicicliști au format un întreg strat de cinematografie [26]. Printre cele mai grave din filmele artistice care au avut o mare influență asupra popularității mișcării motociclist, și în același timp, a devenit un cult în acest mediu, se poate observa:

The Wild One, 1953.
Hells Angels on Wheels, 1967.
Hell's Angels '69, 1969.
Easy Rider, 1969.

Alte filme cunoscute în care se joacă această temă sunt:

7.2. muzică

Ca individ, un motociclist poate iubi și asculta orice muzică - de la simfonii la pop și chanson. Dar printre motociclisti, rock, hard rock, metal si blues sunt mai frecvente. În muzica populară și chiar în formele ei ușoare (așa-numitul "pop"), au jucat adesea imaginea unui motociclist,

Grupuri muzicale asociate cu temele motociclistului și mișcării motociclistului:

7.3. Jocuri pe calculator

Interesul pentru cultura motociclistului sa manifestat în domeniul jocurilor pe calculator.

Full Throttle - căutare grafică despre motociclisti;
Grand Theft Auto IV: The Lost and Damned - primul dintre cele două episoade suplimentare pentru jocul Grand Theft Auto IV;
Ride To Hell - un joc bazat pe filmul cu același nume;
Outlaw Chopper;
Harley-Davidson: Cursa la raliu;
O serie de jocuri de Rush Road.