Bara de protecție pe nissan terrano - tuning - nissan terano club

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

despre cu normă întreagă, dar plină.

dacă este personal, atunci totul va fi bine. La reglarea suspensiei (amortizoare), se ia greutatea automobilului. Prin creșterea masei, amortizoarele trebuie să rețină sarcinile independente, adică Greutatea crescută pe partea frontală a kilogramelor cu 25-30 (dacă blackie și fără troliu) va da o sarcină suplimentară amortizoarelor din față. Rețineți că suspensia din față este un macpherson. Și deoarece valoarea transferului de congestie este relativ constantă (în greutate), vă permite să reglați mai precis suspensia din față. Amintiți-vă, de ce, pe Daster descărcat, suspensia din spate funcționează mai rigid pe o cabină descărcată? Deoarece este proiectat luând în considerare sarcina nominală din cabină. și anume 400 kilograme. Nimeni nu spune că nu poți încărca mai mult. Dar, în același timp, înțelegeți întotdeauna că uzura întreagă suspensie are loc mai repede. Sunt de acord să spargă suspensia cu o încărcătură nestandardă (aruncă 600 de kilograme în cabină și să prindă gropile și gropile) este mult mai ușor decât cu maximul permis. Aceeași situație cu barele de protecție. Soluția cardinală este aceea de a înlocui rafturile cu cele mai întărite, dar se pare că acestea nu sunt încă disponibile.






Logica este simplă, chiar și la mastodonii care îmbracă bara de protecție (depășind greutatea obișnuită), suspensia este înlocuită, pentru a păstra supraviețuirea.

Baieti, deja te-ai taiat complet

Argument, în ce trollism (citiți regulile forumului și, de exemplu, cu mini-dicționarul care se află în același loc)? Poate că nu-mi pot imagina dispozitivul viitorului mașinii tale și iese din legile folosite de fizică (gravitație, nu?), Atunci prosvyatite, dacă nu este dificilă ideile tale despre acest subiect. Doar solicit să se abțină de la sloganuri neîntemeiate și declarații nefondate, cum ar fi

Da, terenul nu observă nici măcar bara de protecție.

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

despre cu normă întreagă, dar plină. Băieți, ați alunecat complet la trolii, iar terenurile nu văd nici măcar bara de protecție.







Rezervorul standard, plin, intră în conceptul greutății de bord (sau maxim? Nu-mi amintesc exact).
nu Terrano observa forțele de securitate, în cazul în care pentru a transporta bara de protecție pe bancheta din spate, fizica, ține cont de poziția barei de protecție în raport cu puntea din față și o masă care este în mod constant pe fata, care nu va afecta în mod pozitiv asupra stării de sănătate a arcurilor și a lonjeroanele, le-a urmat în țara de vânătoare veșnice va merge blocuri mute, schimbare toate acestea vor fi mult mai comune. Ei bine, în partea de sus a fost deja scris ce se va întâmpla cu corpul în timpul unui accident sau a lovit doar o piatră sau un copac.

Pe mașinile cadru cu o bară de protecție regulat coliziune mici mototolită și mutilat, o tărie nu, opritorul va fi mai clare, aproape să dea o lovitură puternică ar putea suferi cu ușurință cadru, de la ARB chiar și elementele de fixare sunt realizate astfel încât ar putea mic rid, dar ei vor în continuare de putere, doar un impact mai mic asupra cadrului. Atunci când o mașină se ciocnește cu o mașină, ea zdrobește de obicei caroseria unei mașini.

Terrano I, TD27T, transmisie automată

  • Andrey_83
  • membru
  • inactiv
  • Mesaje: 0 Membri:
  • Multumesc: 5

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

Argument, în ce trollism (citiți regulile forumului și, de exemplu, cu mini-dicționarul care se află în același loc)?

în faptul că aproximativ 20 kg vor face vremea în greutatea mașinii.

de multe ori se vedea Duster, acele unități care nu mai sunt strălucitoare ca noi, au o casa de roată spate - se pare că această ajustare, astfel încât în ​​cele din urmă apare după ce conducătorul auto este folosit pentru mișcarea de mare viteză.

N-am văzut-o niciodată pe Duster

Bara de protecție are o greutate de numai 20 kg, iar arcurile și amortizoarele armate nu au fost anulate.

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

nu este suficient să luați ceva și să nu uitați de troliu. chiar și cu sintetice, va da un impuls bun încărcăturii.

Nissan Safari Y61, SD33, MCP, BFG 33 ", lebada.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7, stoc.

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

delir ce. Rezervorul complet al suspensiei este prea dăunător?

în special tupiș sau într-adevăr atât de analfabeți?

Nissan Safari Y61, SD33, MCP, BFG 33 ", lebada.
Jeep Grand Cherokee WJ 4.7, stoc.

Re: Power Bumper pe Nissan Terrano

în faptul că aproximativ 20 kg vor face vremea în greutatea mașinii.

convinge că nu este așa. Sau, totuși, înțelegeți acest lucru perfect (pe baza ultimei declarații)

Bara de protecție are o greutate de numai 20 kg, iar arcurile și amortizoarele armate nu au fost anulate.


1. Deci, de ce aveți nevoie de arcuri întărite, în cazul în care 20 kg de încurcături pe "cioc" nu va "face vremea".
2. Sunt arcuri si amortizoare armate pentru aceasta masina?







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: