Aplicație - Transmisie cu curea trapezoidală - encyclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 1

Aplicare - Curea cu curea transversală

Utilizarea curelelor cu curea trebuie să fie evitată pentru a evita pierderile suplimentare. Motorul electric este montat pe un arbore comun sau conectat la compresor printr-un cuplaj. Cu toate acestea, această conexiune este recomandată doar pentru compresoarele de mare viteză (peste 750 rpm) sau pentru motoarele sincrone cu viteză redusă. [1]







Utilizarea transmisiei curelei trapezoidale pentru o putere mai mare de 225 kW este foarte dificilă și este necesar să se concentreze asupra transmisiei direct de la motorul electric cu ajutorul unui cuplaj. [2]

Atunci când se utilizează transmisia cu curea trapezoidală, centurile de siguranță trebuie să fie realizate din materiale conducătoare de electricitate, iar întreaga instalare (scripeți și toate obiectele metalice din apropierea benzii) trebuie să fie împământate. [3]

Atunci când se utilizează transmisia cu curea trapezoidală, este necesar să se țină seama de limitele de viteză ale curelelor trapezoidale (maximum 25 - 30 m / s); Acest lucru este deosebit de important în cazurile în care ventilatorul trebuie să creeze o presiune înaltă, care necesită o viteză mare. Calculele au arătat că este dificil să se creeze ventilatoare cu curea V cu presiuni mai mari de 9 kPa, datorită vitezei limitate a curelelor. [4]

Atunci când se utilizează transmisia cu curea trapezoidală, centurile de siguranță trebuie să fie realizate din materiale conducătoare de electricitate, iar întreaga instalare (scripeți și toate obiectele metalice din apropierea benzii) trebuie să fie împământate. [5]

Pentru a evita pierderile suplimentare, trebuie evitată folosirea angrenajelor curelei trapezoidale, în timp ce rotorul motorului este montat pe arborele comun sau conectat la compresor printr-un ambreiaj. La unele motoare, utilizarea transmisiei curelei trapezoidale nu este permisă în condițiile de încărcare radială a rulmentului. [6]

Pentru a evita electrificarea curelelor atunci când se utilizează unelte cu curea trapezoidală în zonele explozive, este necesar să se mănânte cu atenție suporturile ambelor arbori de transmisie și în cazuri speciale pentru a acoperi curelele cu un film conductiv electric. [7]







În pompare, nediferențiat de un perete gol, este permisă utilizarea de roți dințate cu curea. este interzisă utilizarea transmisiilor forfetare. [8]

Compresorul este acționat de un motor electric A-51-4 sau de un motor pe benzină L-6/3, în ambele cazuri cu transmisie cu curea trapezoidală. [9]

Transmisia de la motoare la compresoare și suflante în zonele explozive poate fi efectuată fie direct prin cuplaj sau cutie de viteze, fie prin intermediul unei transmisii cu curea trapezoidală. Nu este permis un transfer pe termen scurt de la motoare la compresoare în zone explozive. [10]

Atunci când se proiectează noi sau se actualizează tipuri de echipamente existente, ar trebui să se prevadă, pe cât posibil, măsuri de reducere a zgomotului în sursă: înlocuirea mișcării reciproce a pieselor prin rotație; Utilizarea de angrenaje elicoidale și cuțite în loc de angrenaje, ceea ce reduce zgomotul cu 5 dB; folosirea angrenajelor curelei trapezoidale în loc de angrenaj și lanț (înlocuirea trenului de viteze cu o centură de cârmă reduce zgomotul cu 10-15 dB); înlocuirea rulmenților cu rulmenți simpli (reducerea zgomotului cu 10-15 dB); introducerea de uleiuri vâscoase de lubrifiere forțată care freacă suprafețele părților conjugate; Prezența garniturilor elastice în echipamente și echipamente tehnologice, care contribuie la atenuarea zgomotului. [11]

Pe măsură ce raportul crește, unghiul de acoperire pe scripetele mai mici scade și cantitatea de energie transmisă de curea scade. Aceasta este baza pentru aplicarea cutiei de viteze cu curea. având o roată cu caneluri, iar una - plată, cu care centurile de contact ating fundul inferior. [12]

Deși antrenarea curelei trapezoidale crește ușor dimensiunile unității, avantajele în fabricație și ușurința de operare compensează complet acest dezavantaj. Acest lucru este evident în special atunci când se folosește o transmisie pe ambele fețe cu curea trapezoidală. [13]

Deși antrenarea curelei trapezoidale crește ușor dimensiunile unității, avantajele în fabricație și ușurința de operare compensează complet acest dezavantaj. Acest lucru este evident mai ales atunci când utilizați o transmisie pe ambele părți a curelei trapezoidale. [14]

Pentru a evita pierderile suplimentare, trebuie evitată folosirea angrenajelor curelei trapezoidale, în timp ce rotorul motorului este montat pe arborele comun sau conectat la compresor printr-un ambreiaj. La unele motoare, utilizarea transmisiei curelei trapezoidale nu este permisă în condițiile de încărcare radială a rulmentului. [15]

Pagini: 1 2

Distribuiți acest link:






Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: