Nu există mașină de conducere!
Ce acțiuni ale șoferilor în conducerea unui vehicul pot fi considerate periculoase?
- Nu dați drumul unei mașini care are un avantaj. Aceasta este o tăiere banală, și nu despre cazurile în care șoferul nu a dat drumul vehiculelor speciale cu balize.
- În mod repetat reconstruit într-un flux dens și de mare - așa-numitul „joc de dame“ (a face un viraj la stânga, la dreapta, opri și du-te în jurul obstacol este permis).
- Nu a fost observată distanța față de partea din față a mașinii în mișcare - este vorba de șoferii care se grăbesc mereu, care se apropie de mașină în fața lor, forțându-i pe șofer să se facă nervi sau reconstruiți.
- Prea aproape laterale - șoferii nechibzuit care doresc să demonstreze minunile agilității mașinii, între rândurile de conducere, astfel încât cealaltă oglindă rupt, de asemenea, din păcate, lipsește (astfel de manevre cum ar fi motocicliști - și acum ei trebuie să se gândească sute de ori).
- S-au frânt brusc să nu prevină un accident, ci să "învețe viețile" celor care se mișcă din spate.
- A împiedicat mașina, al cărei șofer a decis să depășească. De exemplu, o mașină de mare viteză „trage“ la viteza de 60 km / oră, deși se permite 90. Orice încercare de echitatie în spatele pentru a ajunge, „conducător auto ciudat“ crește viteza și face imposibilă pentru a manevra. Acest comportament se aplică și în cazul "conducerii periculoase".
Soferii nu trebuie sa se ingrijoreze prea repede. Toate aceste acțiuni ar trebui să fie mai mult decât o dată, pentru o perioadă scurtă de timp, sau în combinație, cu acțiunile conducătorului auto fărădelegi trebuie să pună în pericol viața oamenilor, precum și să ofere pentru pagube materiale - deteriorarea vehiculului, a încărcăturii, clădiri și așa mai departe.
"Denunțarea" sau salvarea vieților?
La traficul de poliție cred că astfel de acțiuni mitocănesc priva alți participanți la trafic posibilitatea de a calcula acțiunile șoferului nechibzuit și în mod adecvat să reacționeze și, prin urmare, este necesar ca noi sancțiuni pentru conducere periculoase sunt mai mult decât cei care sunt evacuate pentru fiecare dintre aceste tulburări separat. Deci, pentru faptul că șoferul nu a dat modalitate de a plăti 500 de ruble astăzi, dar pentru schimbarea frecventă în trafic intens - și jumătate de mii.
Vorbitorul va trebui să se înregistreze pe resursa federală a "băncii de vulpe", dar cel care încalcă datele nu va avea acces. Așadar, anonimatul față de cei care respectă legea și care îi cere aceleași de la alții va fi garantat. Cu toate acestea, pentru a crea un astfel de instrument, trebuie să lucrați serios asupra legislației. După cum a remarcat Viktor Nilov într-unul dintre interviurile sale, în trecut, gândurile despre "rapping" și "denunțări" au dispărut, deoarece oamenii rezidenți înțeleg că este o chestiune de salvare a vieții.
De la cuvinte la afaceri
Apropo, în unele regiuni, chiar înainte de adoptarea legii privind conducerea periculoasă, au început să se lupte cu șoferii. Astfel, în regiunea Stavropol „forțele speciale“ ale traficului pe drumurile prinde pe cei care amenință siguranța celorlalți participanți la trafic. Angajații pluton de construcții DPS în costum civil muta în fluxul general al mașinilor fără spetsmarkirovki cameră și fixat la AutoCAD, dur și în mod deliberat încalcă regulile de drum.
Poliția rutieră a decis deja ce fel de pedepse pentru conducerea periculoasă este așteptat de șoferi, dar dacă va fi posibil ca infractorii să se limiteze la costurile financiare nu este încă cunoscut. Ceea ce experții sunt siguri de exact, este că proiectul de lege va fi cu siguranță adoptat, astfel încât toate avtohamam a recomandat să se gândească la consecințele în avans.
Trimiteți-le prietenilor: