Ce este vsesezonka?
Care este diferența dintre anvelopele de iarnă și anvelopele de vară? În primul rând, aceasta este compoziția sa. Anvelopele de iarnă trebuie să aibă o bună aderență și, astfel, mai moale decât vara, care ar trebui să ofere ținutei de și, prin urmare mai greu. Modelul benzii de rulare, în astfel de cazuri nu este la fel de important ca este absolut standard pe toate modelele îndeplini aceeași funcție - pentru a scoate din apa, iar anvelopa oferă tracțiune.
Toate cauciucurile din sezon reprezintă o combinație a caracteristicilor anvelopelor de vară și de iarnă. Compoziția unui astfel de cauciuc este într-o oarecare măsură inferioară în performanțele sale, atât anvelopele de iarnă cât și cele de vară. Cineva este destul de fericit cu un astfel de cauciuc, iar cineva exprimă ideea inutilității sale totale. Cine are dreptate și care se înșeală, puteți alege doar după cunoștința subiectului litigiului.
Argumente pro și contra de cauciuc multigrade
Dacă judecați meritele acestui tip de cauciuc, trebuie să vă amintiți motivul popular pentru achiziționarea acestuia. Această reticență sau incapacitatea de a cumpăra două seturi diferite de cauciuc separat. Puteți pune, totuși, kitul r15-r16 pentru tine și nu-ți pasă să schimbi anvelopele. În același timp, cauciucul din afara sezonului ajută într-adevăr să economisească, deoarece cumpărarea acestuia va costa mai puțin decât cumpărarea a două seturi diferite. În acest caz, se exclude încă o întrebare, chinuirea conducătorilor auto - cumpărarea de jante de roată sau continuarea de frecare a cauciucului în fiecare toamnă și iarna?
Dar anvelopa all-sezon este cel mai bun pentru a cumpăra dacă stați în regiunile în care iarna este destul de cald, iar drumurile nu sunt pline de gheață și zăpadă, ci doar umezit. Toate cauciucul de sezon este foarte potrivit pentru crossovers. Ei au de tractiune si manevrabilitate îmbunătățită, care vă permite să plimbare cu încredere un crossover pe vsesezonke de iarnă.
Cu toate acestea, toate vremea are și deficiențe.
Prima este caracteristica deja menționată a utilizării acestor anvelope în iarnă blândă. De asemenea, dezavantajele pot fi atribuite faptului că, după uzura de 20%, acest cauciuc se transformă într-unul din vară. Velcro pentru a prinde drumul nu este atât de adânc, după ce șterge o anumită grosime de anvelope Velcro deveni obișnuite anvelope de vară. Mulți șoferi cumpără vsesezonki în timpul iernii, pentru a călători în condiții de siguranță întreaga iarnă pe proprietățile de iarnă, iar odată cu sosirea unor vremuri mai calde ajungi în vară. Aceasta este o decizie foarte sensibilă.
Putem trage următoarea concluzie: cauciucul pe tot parcursul sezonului este adecvat numai pentru autoturismele cu tracțiune integrală, cu o capacitate îmbunătățită a terenului. La autoturisme, aceste anvelope nu sunt recomandate pentru instalare.
Dacă vă place enciclopedia noastră sau informații la îndemână pe această pagină, împărtăși cu prietenii și cunoscuții - presă unul din butoanele de rețele sociale, în partea de jos a paginii sau în partea de sus, pentru că printre cele inutile Web nedorite gramada este destul de dificil de a găsi un material foarte interesant.
Articole similare
-
Ce este mai bine decât anvelopele zimțate sau anvelopele de anotimp care sunt mai sigure
-
Restaurarea știfturilor pe anvelopele de iarnă - metode eficiente de resuscitare a pneurilor
Trimiteți-le prietenilor: