Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

Ust-Tsilma este un sat care este unul dintre cele mai vechi din nordul Europei. Are statutul de centru cu același nume, locuit de oameni de mai multe milenii înainte de debutul erei noastre.







Istoria apariției

Potrivit informațiilor din surse scrise și a rezultatelor săpăturilor arheologice, rușii de pe Pechora au apărut în zorii celui de-al doilea mileniu î.en. e. Informațiile care au supraviețuit până în această zi în acea perioadă ne permit să afirmăm că majoritatea acestor oameni erau Novgorodieni.

Ust-Tsilma a apărut, de asemenea, datorită eforturilor locuitorului Novgorod Ivan Lastk. În 1542 a primit o cartă regală, care a permis să se dispună de teritoriile de-a lungul malurilor Pechora. În curând Pestages și mesens s-au alăturat lui Lastka. Pentru ei, bazinul Tsilma a jucat de mult rolul unui sit de pescuit. La început, creșterea bovinelor și agricultura nu au avut o mare semnificație în mijloacele de existență ale populației locale.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

Datorită arheologilor sa găsit un document vechi unic - "Platyazhnitsa". Este în ea sunt prima mențiune a lui Ust-Tsilma.

Ora nouă

Regiunea Pechora a început să fie din ce în ce mai interesată de coloniști în secolele 17 și 18. Acest proces este asociat cu schisma Bisericii, în urma căreia adepții vechii credințe au fost forțați să fugă de persecuții în regiunea nordică neregenerată. Casa multor moscoviți, novgorodieni și pomorieni era Ust-Tsilma. Astfel, așezarea sa dovedit a fi centrul vechii credințe Pechora în țările nord-estice ale părții europene a Rusiei.

Când vechii credincioși au venit la Pechora, ei au încercat să se izoleze de cei mai apropiați vecini, de Nenet și Komi-izeni, pentru a-și păstra cultura religioasă. Rezultatul procesului în mai multe etape a fost un grup etnic unic, cu un dialect unic, caracteristici speciale ale vieții și culturii de zi cu zi, precum și alte diferențe care fac posibilă separarea sa de alte popoare.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, Ust-Tsilma a dobândit statutul de important centru economic al orașului Pechora. Satul a avut puternice legături comerciale permanente cu Arhangelsk, Velikiy Ustyug, Cherdynsky Krai, Pineigh și Ust-Sysolsky.

Potrivit unei note a lui Ermilov (oficial al provinciei din suita printului Golitsyn), la sfârșitul secolului al XIX-lea, au existat 1.100 de clădiri și 4.000 de suflete în așezarea respectivă. Astfel, satul, atât prin numărul de locuitori, cât și pe suprafață, a fost mai mare decât orice oraș din provincia Arkhangelsk. În mai 1891, Ust-Tsilma a devenit centrul unui mare Pechora Uyezd.

Cel mai nou moment

La începutul anului 1911, stația experimentală agricolă Pechora a fost deschisă în Ust-Tsilma, care a devenit prima instituție de cercetare științifică din nordul părții europene a RSFSR. Baza pentru aceasta a fost datele obținute ca urmare a unor sondaje complexe de expediție din regiune în perioada 1902-1910. Acestea au fost conduse de AV Zhuravsky, care ulterior a devenit primul director al acestei stații. A funcționat până în 1957. Datorită activităților acestei instituții din raion, sa format un gând științific în problema producției de furaje și a creșterii animalelor.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

Construcția primei mari întreprinderi industriale - o fabrică de piele de căprioară - a început în 1930. Doi ani mai târziu, a început să producă produse. În cei 30 de ani ai secolului al XX-lea, una dintre ramurile principale ale regiunii era exploatarea lemnului. Întreprinderea forestieră din Ust-Tsilem a fost înființată în 1933. De atunci, sarcinile sale de producție au crescut. Deci, în anii 1940-1941. au fost recoltate aproape o sută de mii de metri cubi de lemn.

Sectorul agricol

După cum am menționat deja, condițiile din regiunea Ust-Tsilemsky sunt severe. În ciuda acestui fapt, industria agricolă a fost întotdeauna una dintre cele mai importante. Astfel, în anii 1980, regiunea sub-polară a oferit 11% lapte și 9% carne. În prezent, cartierul Ust-Tsilemsky este o margine în care inovațiile se împletesc cu antichitatea.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia






Bogăție naturală

În zona examinată, există resurse de combustibil și de energie și un complex de materii prime minerale nemetalice, inclusiv metale prețioase, minereuri de bauxită și diamante. Dezvoltarea industriei este încă îngreunată de distanța de la centrele economice și de lipsa unei rețele regulate de transport. Cu toate acestea, există perspective de dezvoltare ulterioară, și toate datorită bogăției minerale bogate.

Mass-media locale

Vacanță celebră

Obiective

Pe teritoriul raionului Ust-Tsilem există mai mult de șaptezeci de monumente ale culturii și istoriei. În sat în jur de douăzeci de locuri sunt ținute în memoria unor oameni remarcabili și evenimente importante care au influențat dezvoltarea regiunii. Ei sunt martori vii ai trecutului și ajută la recrearea situației unei anumite perioade istorice. Multe monumente sunt asociate cu eroismul strămoșilor lor și cu numeroasele războaie care au căzut în acest pământ puternic.

Minele de cupru și argint

Acest monument este unul dintre cele mai vechi din regiune. Orez a fost descoperit pe Tsilma în 1428. În prezent, pe locul unde a fost extras metalul anterior, puteți vedea cinci săpături.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

Manastirea Velikoporozhsky

La începutul secolului al XVIII-lea, mănăstirea vechiului credincios a apărut în Marea Wilderness. Acesta a fost format din reprezentanți ai țărănimii Mesensk și ai oamenilor din Vyga. Datorită acestei mănăstiri, Pechora a fost dotată cu literatură veche a credincioșilor. Pustoaica Raskolniki a condus un mod similar de viață la modul de viață al țăranilor: ei erau angajați în corodarea pădurii sub câmp și curățarea arbuștilor din arbuști. Viața era dificilă și foame. Astăzi, aceste ținuturi sunt ocupate de sat, dar sunt încă cunoscute ca un loc de auto-immolare a credincioșilor vechi de pecora. Ca urmare a acestor evenimente triste, 86 de oameni au murit.

Monumentul lui A. Zhuravsky și al muzeului

Organizat de Zhuravsky în 1905, Stația Zoologică a devenit un avanpost în dezvoltarea științei în nordul țării. În memoria meritelor omului de știință din Ust-Tsilma, casa lui a fost mutată (astfel păstrată). În prezent, clădirea este deschisă muzeului istoric-memorial numit după. Zhuravsky.

Semnul memorabil

Acest semn a fost realizat de sculptorul Pylaev în 1985. El este chemat să păstreze memoria tractului de la Arhanghelsk la Ust-Tsilma, a cărui construcție a fost finalizată la sfârșitul secolului al XIX-lea. Acest drum a fost singura legătură cu lumea mare. A transportat trenuri cu diverse bunuri și produse. În plus, tractul a fost adesea condus de deținuții politici, care au murit chiar pe drum. De atunci ei spun că acest drum este acoperit cu oase.

Monumentul Batmanov

A fost deschisă în 1983 cu scopul de a păstra amintirea lui Vasile Foteevici Batmanov, care a participat în mod activ la înființarea puterii sovietice în Komi. Una dintre străzile din sat este numită și după el.

Mormânt comun

În el, 22 (conform altor surse 23) ale vigilenților, uciși de Gărzile Albe în 1918-1920, au fost îngropați. Inițial, monumentul era din lemn. Reconstrucția mormântului masiv a avut loc în 1967, ducând la apariția a cincisprezece obeliscuri și a unui monument de cărămidă. În timpul următoarei reconstrucții, obeliscul central a fost înlocuit cu o sculptură a unei mame îndurerată.

Casa-Muzeu a MA Babekov - Eroul Uniunii Sovietice

Makar Andreevich sa născut la 31 iulie 1921 în satul Ust-Tsilma (fotografia așezării este prezentată în articol). Din 1940 a slujit în marină. Pentru lupta în timpul confiscării portului, Seysin Babikov a primit cel mai înalt rang. Apoi, el a fost capabil să străpungă cu un detașament de liniile inamice, captura podul peste râul, distrugând mai mult de cincizeci de soldați inamici și șase mașini, și a tăiat retragerea fasciștilor și mențineți poziția ocupată de mai mult de optsprezece ore.

În prezent, există o tendință pozitivă de creștere a rolului monumentelor istoriei și culturii în procesul educației patriotice a generației tinere.

Ust-Tsilma: cum să ajungi acolo?

În primăvara și toamna, satul este deseori tăiat din lumea exterioară datorită gheții și înghețurilor. În această perioadă, serviciile de transport aerian de-a lungul rutei "Syktyvkar - Ust-Tsilma", totuși un bilet cu o singură cale costă trei și jumătate de mii de ruble, pe care nu le poate permite toată lumea. La o alunecare de teren, elicopterele sunt atribuite lui Izhma și Pechora.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

În rest, autobuzele rulează de două ori pe zi la stația "Iralyol". Ventilatoarele autoturvelor ar trebui să țină seama de faptul că vara drumul dintre Ukhta și Iral este practic impracticabil. Starea ei este îmbunătățită substanțial numai în timpul iernii.

Distanța de la Moscova la satul descris este de 2313 km, lungimea rutei "Ukhta-Ust-Tsilma" este de 362 km.

Problema reală

Datorită vărsării anuale de vară de-a lungul râului, Pechora uneori încetează să meargă cu feribotul. Ust-Tsilma este pur și simplu tăiat din lumea exterioară - livrează pasageri, alimente, materiale de construcție etc. nu există nimic pentru asta. Locuitorii satului ajung la celălalt țărm într-o barcă cu opt locuri furnizată de un transportator privat. În ceea ce privește camioanele și camioanele, ei stau în așteptarea îmbunătățirii situației de pe ambele maluri ale orașului Pechora.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia

concluzie

Timp de cinci secole, satul Ust-Tsilma a fost împodobit pe coasta de deal pechora. Fotografia acestei așezări, descrierea istoriei și a obiectivelor sale permit să fie imbibate cu frumusețea minunatului pământ rusesc. Timpurile, ca și atitudinea față de realitatea înconjurătoare, se schimbă, rămân numai valori spirituale și dispoziții iubitoare de libertate ale locuitorilor din Ust-Tsilma.

Aeroportul Ust-tsilma, feribotul, fotografia







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: