Scrieți (fără înregistrare)
- test-drive.ru Volkswagen Tiguan - informații succinte - Versiuni
- Design, dimensiuni Contururile puternice oferă Tiguan un aspect atletic. Designul lui Tiguan transferă abilitatea de execuție și ideea modelului Touareg într-un model mai compact ...
- Caracteristicile off-road Volkswagen Tiguan demonstreaza capacitati serioase de off-road: unghiul de intrare / iesire pana la 42.75º, traversa pana la 35º, ...
- Vladimir Ca mașină generală, un nou testat nu mi-e teamă să iau ce dezavantaje și avantaje ...
- Zexx Avantajele evidente - o suspensie confortabila, o izolare fonica buna, un interior de inalta calitate, capabilitati bune de teren. Deficiențe operaționale până acum ...
- Vladimir Ca mașină generală, un nou testat nu mi-e teamă să iau ce dezavantaje și avantaje ...
- Salon, funcționalitate Volumul spațiului de marfă al salonului transformat Tiguan ajunge la 1.510 litri. Ajustarea poziției longitudinale a scaunelor din spate, ...
- Transmisie permanentă cu patru roți 4MOTION și două cutii de viteze cu șase trepte O transmisie permanentă pe toate roțile este absolut esențială pentru condusul pe șosea. Pe asfalt ...
4MOTION permanentă cu tracțiune integrală și două transmisii cu șase trepte
O tracțiune integrală permanentă este absolut esențială atunci când conduceți off-road. Pe asfalt, sistemul inteligent de tracțiune integrală îmbunătățește siguranța activă. Masina Tiguan utilizează cea mai recentă transmisie 4MOTION cu patru roți. Sistemul utilizează ambreiajul electrohidraulic Haldex. Atunci când roțile din față alunecă, ambreiajul transmite momentul roților din spate. În condiții standard, 90% din efortul de tracțiune se încadrează pe roțile din față și 10% pe roțile din spate. Atunci când roțile din față alunecă, toate eforturile de tracțiune pot fi transmise pe puntea spate.
Sistemul 4MOTION cu tracțiune integrală este oferit cu cutii de viteze mecanice sau automate cu șase trepte. Ambele transmisii îndeplinesc cerințe speciale de teren. De exemplu, o transmisie manuală poate fi controlată la 1000 rpm sau la o viteză de doar 6,69 km / h; în practică, acest lucru este echivalent cu utilizarea unei unelte reduse. Transmisia automată oferă un mod de comandă manual, care împiedică utilizarea off-road a comutării automate la următoarea treaptă superioară.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: