Bună ziua tuturor.
Tot ce cred și mă întreb cum a crescut consumul de combustibil. și a crescut în toamnă, până la frig ... ca să nu scap de iarnă. În primul rând, ca oricare altul, m-am gândit la un lumbago ... Au existat premise că nu funcționa deloc ... dar auto-diagnosticarea nu a arătat-o. Dar auto-diagnostic și nu un panaceu ..., așa că am citit pe Internet Th și cum, am un multimetru și usl.Multimetrom poate determina chiar doar performanțele sale. Nu se fac masuratori precise.
Pe lambda sosesc 4 fire. Am găsit semnalul și am curățat-o puțin, aici lipim o sondă pozitivă.
Plus sonda în locul curățat
Reduceți joja la motor.
Încălziți motorul la temperatura de funcționare, bine sau atunci când lambda începe să funcționeze ... și uitați-vă la citirile voltmetrului. Așa cum se spune pe Internet, citirile ar trebui să fluctueze de la 0,2 la 1 ... de aproximativ 10 ori în 8 secunde sau așa ... Dacă citirile se schimbă încet sau dansul este de 0,5 - lambda nu funcționează.
Încă o dată, această metodă spune pur și simplu dacă lambda funcționează sau nu. Și cât de precis funcționează este necesar să se măsoare în cealaltă direcție.
Pe baza sfaturilor oamenilor, a fost făcută o verificare a cărții.
Luați multimetrul de comutare și în conformitate cu această instrucțiune totul se face
Am făcut 10 salturi în 10 secunde, lambda funcționează.
Rezistența la încălzire a fost, de asemenea, măsurată. Rezistența sa arătat la aproximativ 16 ohmi. o campanie de mai puțin lambda funcționează.
De asemenea, am descoperit, după o jumătate de an de posesie, că valva din Lern Bern nu funcționează pentru mine, iar clapeta de la intrare este întotdeauna deschisă. care este, depășiri de costuri pot fi, de asemenea, de la acest lucru. Pentru a continua)
Odometru: 290000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: