Mulți șoferi care întrețin sistemul de lubrifiere a motoarelor se întreabă: ar trebui să curăț motorul când înlocuiesc uleiul cu alt producător? Pe de o parte, unii spun că toate uleiurile moderne de motor se amestecă bine și nu există reacții imprevizibile.
Pe de altă parte, producătorii diferiți au compoziții diferite de ulei, proporțiile amestecului de uleiuri, numărul de aditivi. Prin urmare, altele sunt, dimpotrivă, sigur că, în astfel de cazuri, este încă nevoie de spălare. Același lucru se poate spune despre uleiurile de diferite tipuri și vâscozități, care vor rezulta dintr-o astfel de amestecare - nimeni nu poate spune cu adevărat.
În acest articol, vom înțelege în cele din urmă dacă este necesară spălarea motorului dacă compoziția uleiurilor este aceeași, parametrii de vâscozitate și ulei sunt de același tip, dar au mărci sau producători diferite. Și, de asemenea, vom spune despre cea mai sigură variantă de spălare a motorului.
Când trebuie să curăț motorul mașinii?
Mai întâi de toate, este necesar să înțelegeți când este evident nevoie de spălarea motorului. Cazurile în care spălarea trebuie făcută fără probleme nu este atât de mare, aici sunt cele mai importante dintre ele:
- În primul rând, este necesară spălarea sistemului de lubrifiere în cazul în care se presupune că se schimbă tipul de ulei utilizat, de exemplu, pentru a schimba uleiul sintetic cu ulei mineral.
- De asemenea, spălarea trebuie efectuată în cazul în care sistemele motorului au fost reparate, contaminarea sau lichide străine au intrat în sistemul de lubrifiere.
- Este recomandabil să spălați sistemele motorului (sistemul de lubrifiere și sistemul de alimentare cu combustibil), dacă nu există informații precise cu privire la momentul înlocuirii uleiului. De obicei, această situație apare regulat atunci când cumpărați o mașină din mâinile dvs. - nu aveți încredere în asigurările vânzătorului în acest sens, este mai bine să fiți în siguranță și să înlocuiți uleiul cu unul nou prin clătirea sistemului.
- Deci, cum credeți că dacă trebuie să curățați motorul când înlocuiți uleiul cu alt producător? Răspunsul nostru este cu siguranță da. În ciuda faptului că tipul de ulei și vâscozitate se pot potrivi, nimeni nu poate răspunde în mod neechivoc consecințelor amestecării lubrifianților de la diferite branduri.
Faptul este că diferiții producători folosesc diferite proporții de bază și aditivi pentru același tip de ulei. După cum știți, baza este de două tipuri: minerale și sintetice. De exemplu, vâscozitatea bazei minerale pentru toți producătorii de uleiuri este aceeași, dar cantitatea sa în ulei, comparativ cu aditivii care măresc vâscozitatea acestui ulei este complet diferită.
La amestecarea uleiului cu același tip, dar de către un alt producător, ale cărui proporții din această compoziție sunt ușor diferite, cel puțin unul se poate aștepta la o schimbare a caracteristicilor uleiului, și anume vâscozitatea acestuia. Prin urmare, soluția corectă în acest caz este spălarea motorului.
Posibile daune cauzate de spălarea sistemului de lubrifiere
S-ar părea că cu cât șoferul clătește mai mult sistemul de lubrifiere al mașinii sale, cu atât mai bine produsele de uzură și vechiul ulei sunt spălate. Cu toate acestea, spălarea, în special cu utilizarea unui ulei special de spălare și a fluidului de spălare, poate dăuna vehiculului. Faptul este că uleiul de spălare propriu-zis are propriile caracteristici de vâscozitate și compoziție.
Compoziția uleiului de spălare este selectată în mod special astfel încât este mai bine să spălați vechiul ulei, dar în același timp rămâne în cantitate adecvată după scurgerea pe pereții suprafețelor spălate cu ulei, precum și în carter. Miscibil cu noul ulei și modificând performanțele sale, poate interfera cu funcționarea corectă a sistemului de lubrifiere.
În cazul în care utilizați un lichid special de spălare de 5 minute, situația este și mai gravă, din punct de vedere al caracteristicilor sale, este cu mult diferită de uleiul de motor obișnuit și, în plus, conține o mulțime de substanțe care acționează agresiv, care pot afecta nodurile motoarelor. Nu numai că acest fluid este extrem de ineficient, așa că, chiar și în timpul scurgerii, o parte din acest amestec rămâne în motor și se amestecă cu uleiul "proaspăt", schimbându-și vâscozitatea.
De fapt, pentru spălarea motorului în prezent, se intenționează o serie întreagă de uleiuri speciale de spălare. Ar trebui să le cumpăr? Desigur, șoferul ia decizia de a cumpăra uleiul de spălare. Cu toate acestea, merită să vă amintiți eventualul rău care poate fi cauzat de uleiul de spălare mașinii. Un rău este, de obicei, prezent, dar producătorii acestuia, după cum se spune, nu se aplică.
Cum este mai bine să spălați motorul vechiului ulei?
După cum sa menționat mai sus, utilizarea unei varietăți de fluide de spălare de cinci minute este extrem de ineficientă și nedorită, deoarece afectează negativ funcționarea ulterioară a motorului. Se întâmplă, de asemenea, că după schimbarea uleiului, există abateri semnificative în funcționarea normală a motorului.
Spălați cu uleiul pe care îl veți vărsa în motor și există o cale de ieșire din această situație, dar această metodă de spălare este oarecum incomodă și scumpă din punct de vedere financiar. Deoarece acest ulei ar trebui să călătorească aproximativ două zile (sau aproximativ 500 km.) Și numai după aceea, umpleți un nou ulei, care îl obligă pe șofer să facă o înlocuire sau să viziteze serviciul de mașini încă o dată. Împreună cu uleiul, filtrele trebuie schimbate.
În comparație cu chimia pe care o oferim pe piață, această metodă de spălare este mult mai sigură pentru motor decât folosirea oricăror lichide de spălare. Bineînțeles, această metodă nu ajută la curățarea complet a motorului, dar este bine să faceți spălare preventivă la schimbarea producătorului sau a tipului de ulei și, de asemenea, după utilizarea unor lichide speciale de spălare.
Amintiți-vă că timpul optim de golire a uleiului este o schimbare accelerată a uleiului, care se face în timp ce motorul este încă fierbinte, deoarece uleiul fierbinte are o vâscozitate mai mică, prin urmare, la înlocuire, cea mai mare cantitate de grăsime veche va fi drenată. De asemenea, nu va fi superfluă în timpul scurgerii pentru a "înclina" cele două laturi ale mașinii la rândul său, astfel încât vechiul ulei să curgă cât mai mult posibil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: