În acest articol vom lua în considerare regulile de bază și cerințele care apar la transportul T-170.
Buldozerul T-170 produs de tractorul din Chelyabinsk - Uraltrac este considerat unul dintre cele mai populare tipuri de echipamente speciale din clasa sa. Se utilizează în mod egal atât în construcții, în agricultură, cât și în construcția de drumuri. De asemenea, trebuie remarcat faptul că geografia utilizării T-170 extrem de extinse, deoarece poate funcționa în condiții de îngheț și la cald, fără riscul de avarii și defecțiuni (temperatura de lucru buldozer - de la minus la plus cincizeci de cincizeci de grade Celsius).
Buldozerele T-170 lucrează în întreaga țară, precum și cele mai apropiate în străinătate și, prin urmare, transportul acestora dintr-un loc în altul este un eveniment frecvent și responsabil. În acest articol vom lua în considerare regulile de bază și cerințele care apar la transportul T-170.
Transportul T-170, metode și reguli
Transportul echipamentului special este destul de scump. Multe companii de logistică oferă servicii profesionale în acest domeniu, respectând regulile de bază și cerințele propuse de legislație și proprietarii de buldozere, clienții serviciului.
Începe cu faptul că buldozerele sunt transportate pe teritoriul țării noastre în două moduri principale:
- Pe calea ferată;
- Pe drum, pe drumuri publice.
Cea de-a doua metodă este cea mai frecventă dintre clienți, deoarece durează mai puțin timp, pe lângă faptul că nu toate regiunile din Rusia și orașele din țara noastră au o conexiune feroviară. Cu toate acestea, costurile de transport feroviar sunt mai puțin costisitoare.
Transportul buldozerelor pe calea ferată necesită un container special, în care se deplasează mașina. Buldozerul T-170 are o pistă pe șenile și, prin urmare, containerul trebuie să fie echipat cu dispozitive speciale de fixare pentru transportul fiabil al echipamentului special.
În ceea ce privește transportul rutier al buldozerului, cele mai utilizate în mod obișnuit sunt așa-numitele mașini "low-frames" - în loc de caroserie cu platforme cu cadru redus. Acestea sunt, de asemenea, echipate cu dispozitive de fixare care să țină în mod fiabil și ferm buldozerul pe toată durata călătoriei.
Este necesar să calculați corect și corect traseul, deoarece există multe drumuri cu acoperire de calitate slabă și posibile restricții în înălțime, greutate și lățime. Apropo, în Rusia există o lege, conform căreia pe drumuri de uz general este imposibil să se transporte echipamente speciale cu o lățime mai mare de 2,55 metri.
Transportul echipamentelor speciale pe cont propriu
Mulți proprietari îndrăznesc să transporte echipamente speciale, după cum se spune, "în felul lor." Buldozerul T-170 nu poate fi transportat în acest fel, deoarece este echipat cu o șenilă pe șenile. Dacă aveți la dispoziție un buldozer cu roți, atunci acesta poate călători nu mai mult de 25-35 km pe zi. Transportul individual necesită mult timp și efort și este pregătit pentru posibile probleme cu inspectoratul rutier de stat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: