Sasha! Bună, tocmai am scăpat de heliu. Argonul este de câteva ori mai greu decât heliul. mai greu decât X. xenon activ, radon. În consecință, capacitatea sa de căldură este mult mai scăzută. Deci, utilizarea sa prin ordin ar trebui să-și mărească consumul. Desigur, acest tip de sudare este mai simplu, dar în mod corespunzător mult mai scump decât electrodul. Este de obicei folosit pentru sudarea aluminiului, titanului cu un absorbant, care este acoperit cu oxizi. Îl folosiți în afacerea dvs.? În URSS, îmi amintesc meșteșugarii care au gătit blocurile dezghețate. dar acum? Un bun sudor și acetilenă vor suda oțel subțire. Dar un bun sudor este acum un deficit mare și, prin urmare, scump.
Corpul de aeronave pe nituire, aluminiu nu poate fi sudat prin sudare la fața locului, oxidând prea repede, și că avionul inoxidabil, să acorde atenție. tot "curba" conduce foile la sudare, dar temperatura, la astfel de viteze, de frecare a aerului. până acum nu poate purține decât oțel inoxidabil, a existat într-adevăr un consum frenetic de kerosen, dar ca pe motoarele curente înlocuite, dar aripa centrală a rămas. Imaginați-vă ce ar putea deveni titanul, un an mai târziu crapii merg, Dreamliner le-a primit într-o lună.
Domnii sunt profesioniști. Acest subiect de sudare în gaz inert, am adus în discuție și scopul acestei discuții nu este procese chimice, și nu despre mâinile care nu sunt de acolo rasstut, și nu despre nivelul professializma.Na toate aceste întrebări, voi răspunde în fața soboy.Ya stabilit un obiectiv, și voi merge la ea și indiferent de ceea ce am auzit de la vas.No încă mai sper că cineva va împărtăși experiența sa în acest subiect interesant.
Gama Basil de afaceri mici ogromen.Ya cred că dacă doar vă grăbiți pe tot ce nu știu ce se poate poluchitsya.Ya trăi într-o suburbie pe site-ul, doar o singură persoană este angajată în sudarea cu gaze inerte, și știți cererea zona de aplicare est.I este de sudare de mare, masina are o mulțime de piese și componente, în casă există o tehnică care nu este ușor să stăpânească metall.Nado această piață acolo.
Buna ziua Igor! Cererea pentru acest tip de serviciu va fi, dar cine o va face problema.Uhodit vechea generație și tineri alte interese și alte afaceri care nuzhen.Malo, care vor fi acum stând în garaj și experimentul cu metal, gaze de ardere față de iarbă trebuie doar să fii un fanatic altfel nikak.Nabirat gata nu este o afacere, am de gând să fac totul singur, aceste lucruri nu am încredere în nimeni, dacă singurul fiu, și strict controlat.
Datorită Serghei pentru informațiile, m-am dus acolo pe un forum de metal 25 Modele TIG-masini demontate de vintiku.Otzyvov multe comentarii, toate importante pentru mine acum informatsiya.Po GISMI despre toate descurajat de cumpărături, comentarii scurte otritsatelnye.Iz întreaga listă de numai trei modele Brima TIG-200P AC / DC.TIG BLue sudură renumitei TIG222 AC / DC HF / LIFT.Svarog TIG-200 AC / DC.
dar de ce, pur și simplu, dacă este posibil, este dificil. Rusia este, în principal prime appendage materiale a dezvoltate țări-PAC și la scară mică produce produse de înaltă tehnologie care necesită aliaje de sudură speciale aplicarea de nișă principal de aparate de sudură Reparare de mașini ieftine sau mediocre fabricate din oțeluri cu emisii reduse de carbon, cum ar fi articolul 3 sau ceva de genul asta. Acest semiautomat oțel sudura perfect gătite într-un jet de bioxid de carbon, mai ales dacă este semi fabricate în mod corespunzător și are parametri dinamici bune de sudare arcuri alimentare -svarochnye cordoanelor buna sudura semiautomat de oteluri cu emisii reduse de carbon sunt aproape la fel ca și în sudare arcuri argon, dar dioxidul de carbon mai ieftin argon și de gătit mai repede decât semiautomat cu arc si argon svarochnik.Tut depinde mult nu doar de tipul de aparat de sudura de la o calificare sudor, dar cu excepția cazului, desigur, va fi capabil să NAI și sudori calificați și clienții nepotabile care au nevoie pentru a găti un produs sau de titan sau dintr-un aliaj de 18 g de 12N-10 m, dacă și numai dacă argonnno de sudare cu arc electric devine indispensabil
Vă mulțumim Alex pentru clarificarea! Despre oțelul cu emisii reduse de carbon, se înțelege, nu poate fi dioxid de carbon de culoare rabotat.A lui, materiale din aliaj de titan, inclusiv., există echipamente mine slozhney.Skazhite cum în cazul în care sunt utilizate multe aparate în casă materialele din aliaj ? În mașinile lor, materiale prea hvataet.I mai ușor flotabile toate vor fi mai mult și ei vor bolie t.e.varit insidios ei vor fi mai greu și slozhnee.Vot de ce am ales acest domeniu deyatelnosti.Strashno mare interes, s-ar putea spune fanatică .
Toate vremurile bune de zile! Nu-mi dea odihnă tema argon svarki.Problema cu alegerea echipamentului este, este o fază de 220V, iar bugetul koshelka.Vybor oprit pe unitatea TIG BLue WEID Prestige TIG 222 AC / DC HF / LIft.Esli care a lucrat cu un astfel de aparat, voi fi bucuros să ascult feedback.
Trimiteți-le prietenilor: