Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi

Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi
Recent, a avut loc un adevărat boom în rândul persoanelor care doresc să obțină drepturi. Printre ei există oameni cu vârste complet diferite și chiar fete nu doresc să renunțe la pozițiile lor. Frecvent obŃinute după ce au fost trimise drepturi de instruire pentru a colecta praf într-o cutie cu documente, deoarece le primesc "în rezervă" sau pentru a indica prezența unui permis de conducere în CV. Un flux mare de elevi a încurajat școlile de șoferi să revizuiască programul de formare propus. În același timp, ele nu au devenit mai simple, ci mai degrabă complicate. Obțineți chiar acum că a devenit mai lung și mai scump. Se crede că calitatea unei astfel de instruiri ar trebui să fie mai bună. Hai să aflăm dacă suntem cu adevărat așa.







1. Cât de multe ore durează cursul de conducere pentru noile reguli?

- 130 de ore vor fi cheltuite exclusiv pentru a asculta prelegeri cu privire la regulile de trafic rutier și de control al vehiculelor;

- 56 de ore vor fi necesare pentru a fi cheltuite direct în spatele volanului mașinii de antrenament, fiind astfel sub controlul clar al instructorului;

- 4 ore vor trece pentru examene, ale căror rezultate vor decide dacă puteți avea încredere în conducerea vehiculului.

Odată cu creșterea duratei de formare, au fost făcute schimbări în programul oferit studenților școlilor de șoferi. În special, în timpul trecerii unui curs special, chiar și acei șoferi care fac obiectul recalificării ar trebui să participe în mod obligatoriu la cursuri de cursuri dedicate în întregime celor mai recente inovații din Regulile mișcării burtă. Dar au fost și alte modificări care privesc:

1. Curs de prim ajutor pentru victimele accidentelor rutiere pe șosea. Acum, studenții vor petrece doar 16 ore de ascultat, însă intensitatea procesului de învățare va fi mărită. În special, studenții vor lucra mai mult într-o direcție practică, și nu doar să îi cunoască cu informații generale.

Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi
2. Sa introdus un nou curs, care se ocupă de comportamentul psihofizic al șoferului în timpul gestionării vehiculului. În ea, elevii sunt introduși în cel mai tipic comportament pe care șoferii îl manifestă în situații periculoase sau pur și simplu de urgență. O atenție deosebită în cadrul acestui curs este îndreptată spre a învăța pe viitorii șoferi să iasă din situații controversate și conflictuale fără a încălca legislația.

3. Un spațiu special în care studenții sunt introduși în specificul activităților transportatorilor, atât mărfuri de marfă, cât și șoferi de taxi obișnuiți. Aceasta înseamnă că, după absolvire, veți ști unde și cum să obțineți permisiunea pentru astfel de activități.

O altă inovație interesantă în regulile de formare într-o școală de șoferi este asociată cu autovehiculele care sunt folosite pentru cursuri practice și pentru examene. Acum, toate aceste clase se pot ține nu numai în mașină cu cutie de viteze manuală, dar și cu automatizare. Din acest motiv, timp de 2 ore chiar și timpul de conducere practică cu instructorul va fi redus. Singurul dezavantaj este că permisul de conducere va fi marcat cu "AT", conform căruia nu puteți să conduceți autovehicule de la o transmisie manuală. Ei bine, nu a trecut inovația și procesul de promovare a examenelor. Acum, studenții școlilor de șoferi trebuie examinați de trei ori, imediat după finalizarea fiecăreia dintre cele trei etape de pregătire menționate mai sus.







2. Re-certificarea școlilor de șoferi: formarea ar trebui efectuată numai de specialiști calificați.

Pentru a instrui șoferii și a le oferi acum, numai acele școli de șofer care dețin o licență specială pentru acest lucru pot face acest lucru. Puteți să o primiți numai după trecerea certificării. Dar cea mai importantă cerință, care este prezentată în legătură cu școli de șoferi, este disponibilitatea și înregistrarea propriei dvs. baze de pregătire.

Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi
Dimensiunea unui astfel de amplasament nu trebuie să fie mai mică de 0,24 hectare. Ca o bază de antrenament poate fi folosită autodromul, dar în mod special pentru aceasta, va trebui să fie re-echipat: pentru a instala figuri rutiere, a crea obstacole care vor simula situații periculoase pe șosea. Întrucât pentru organizarea unor astfel de spații școlile de șoferi vor trebui să cheltuiască o sumă considerabilă de finanțare, li se dă posibilitatea de a lua bazele de pregătire pentru închiriere. O altă cale de ieșire din situație este construirea unei baze de formare într-o singură dată și împărțirea acesteia cu mai multe școli de șoferi.

Fiecare școală este acum mult mai strict controlată. Din acest motiv, se presupune că se elimină corupția, când elevii trebuie să plătească bani suplimentari pentru a umple mașina și pentru a trece orele de instruire obligatorii. De asemenea, în cazul în care, ca urmare a auditului, se stabilește că școala de șoferi utilizează un curriculum incomplet sau nu a inclus cursuri suplimentare în acesta, acesta poate fi pur și simplu lipsit de o licență.

Re-atestarea se va referi nu numai la instituțiile de învățământ, ci și la instructorii care îi învață. Conform noilor reguli, numai instructorul care are o educație superioară completă și cel puțin 5 ani de experiență de conducere poate preda conducerea. De asemenea, această persoană trebuie să aibă vârsta de 25 de ani. Recalificarea directă se va referi la determinarea nivelului de cunoaștere a instructorilor și a competenței conducerii acestora.

Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi
O altă inovație a amuzat literalmente mulți șoferi. Se referă la faptul că acum școala de șoferi, ca instituție de învățământ, va da studenților săi diplome privind trecerea antrenamentului. O astfel de bucată de hârtie din plastic, pe care mulți o consideră o risipă suplimentară de bani, poate fi utilă, de fapt, celor care sunt încadrați oficial în poziția de șofer. De asemenea, testul de conducere în sine nu poate fi luat pe teritoriul MREO, ci pe teritoriul bazei de pregătire personală a școlii de șoferi.

3. Prețul noii formări: calitatea necesită costuri financiare.

Pentru a obține permisul de conducere într-o școală de șofer, trebuie să cheltuiți o sumă destul de mare de bani. Cu toate acestea, trecerea de la o școală la alta, este posibil să fiți foarte surprinși de schimbarea dramatică a prețurilor în fiecare dintre ele. Va fi foarte logic să alegeți școala de șofer care oferă cele mai accesibile cursuri de preț. Dar trebuie avut în vedere că, în ciuda introducerii unui număr de legi și a unui control sporit asupra activităților unor astfel de instituții, multe dintre ele nu includ plățile pe benzină și tarifele pentru servicii suplimentare la prețul de bază. Deci, merită să vă pregătiți pentru un astfel de lucru imediat.

În plus, merită înțeleasă faptul că creșterea timpului de instruire a determinat o creștere a costului obținerii unui permis de conducere. Prin urmare, dacă îi întrebați pe prietenii dvs. cât de mult au trebuit să cheltuiască pentru instruire, dvs. nu veți putea găsi astfel de prețuri. În medie, în Ucraina, costul obținerii unei licențe de conducere este:

Studiem regulile de studiu într-o școală de șoferi
În funcție de oraș și de specificul școlii, prețul poate crește. Cel mai important, clarificați imediat în departamentul contabil, pentru ceea ce plătiți și dacă va trebui să plătiți taxe suplimentare. De asemenea, merită menționat faptul că multe școli de șoferi oferă cursuri avansate de instruire sau posibilitatea de a primi lecții individuale de la instructori cu înaltă calificare. Toate acestea vor necesita și o plată suplimentară, despre care școala este obligată să vă avertizeze în prealabil. De asemenea, nu uitați să clarificați faptul în care masina specială veți lua testul final de conducere - cu o transmisie manuală sau automată.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: