imediat, iar lampa 19 _ după 3
4 secunde. Dacă sistemul nu funcționează, lampa este aprinsă continuu.
La aprinderea lămpii, contactați serviciul de asistență tehnică, deoarece frânarea în toate cazurile va avea loc fără participarea unui sistem antiblocare.
17 - vitezometru. Afișează cât de repede se mișcă mașina în acest moment. Scara este graduată de la 0 la 240 km / h, prețul de divizare este de 10 km / h.
18 - lampa de avertizare a sistemului de stabilizare dinamic (ESP). Când contactul este cuplat, se aprinde pentru scurt timp. Când sistemul este pornit, lampa începe să lumineze intermitent, iar dacă sistemul funcționează defectuos, acesta este în mod constant pornit.
19 - condiție de avertizare a frânei și acționarea frânei de staționare (filtru de culoare cu roșu) se aprinde atunci când contactul în cazul pierderii excesive de lichid de frână din rezervor cilindru principal cu pârghie de frână sau parcare frână ridicată.
Mișcarea unei mașini cu o lampă de ardere este interzisă.
20 - lampa de avertizare a descărcării bateriei (cu un filtru de culoare roșie) se aprinde când contactul este cuplat. Imediat după pornirea motorului, lampa trebuie să se stingă. Lămpile de ardere sau strălucire slab atunci când motorul este pornit indică faptul că nici un curent de încărcare cauzată de o defecțiune a generatorului sau regulator de tensiune, și tensiunea slabă (sau ruperea) a transmisiei prin curea a generatorului.
Mișcarea unei mașini cu o lampă de ardere este interzisă, deoarece, în plus față de o descărcare completă a bateriei, aceasta poate indica un scurtcircuit în circuitul de încărcare, care este plin de incendiu.
21 - afișaj de bord pe computer
afișează informații despre călătorie. Contorul A din kilometrajul total al mașinii (kilometraj) indică distanța parcursă în kilometri. După rularea 1 LLC Ltd. km începe un nou ciclu de numărare. Contorul B indică kilometrajul zilnic.
22 - o lampă de semnalizare a centurii de siguranță a șoferului nu este fixată (cu un filtru de culoare de culoare roșie). Se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după fixarea centurii de siguranță a șoferului. În plus, atunci când contactul este cuplat simultan cu lampa pentru 4
8 s buzzerul de avertizare este activat.
23 - o lampă de semnalizare a posibilei înghețări a ochelarilor și a drumurilor. La o temperatură ambiantă de +1 până la +4 ° C, lampa va deveni portocalie, iar la o temperatură sub +1 ° C, lampa va deveni roșie.
24 - lampa de control pentru includerea lanternei antifog (cu filtrul galben de culoare) se aprinde la includerea unui lanternă antifog.
25 - lampa de activare a farurilor de ceață față (cu filtru de lumină verde) se aprinde când lămpile de ceață față sunt aprinse.
26 - o lampă de control pentru includerea incendiilor dimensionale. Se aprinde când luminile de parcare sunt aprinse.
Sistemul de control al vitezei de croazieră vă permite să controlați viteza autovehiculului cu butoanele care se efectuează pe volan. Funcția de control al vitezei de croazieră este disponibilă la viteze mai mari de 40 km / h.
Nu recomandăm utilizarea de control al vitezei de croazieră în trafic intens (de exemplu, în oraș), pe drumuri alunecoase și lichidare, precum și în alte situații de trafic, ceea ce poate duce la pierderea controlului asupra conducerii autovehiculului.
Sistemul de control al vitezei de croazieră este controlat cu ajutorul a cinci butoane amplasate pe volan.
Fig. 1.14. Taste pentru controlul vitezei de croazieră: 1 - tasta "ON"; 2 - tasta "OFF"; 3 - cheia "RES"; 4 - cheia pentru creșterea vitezei "SET +"; 5 - cheia pentru reducerea vitezei "-"
Pentru a activa sistemul de control al vitezei de croazieră, apăsați tasta 1 (Figura 1.14) ("ON") și dezactivați tasta - 2 ("OFF"). După pornire, sistemul este gata să stocheze valorile vitezei constante necesare, dezactivarea și activarea ulterioară a regulatorului de viteză. Când sistemul este pornit, viteza setată anterior este ștearsă din memorie.
Pentru a seta o viteză constantă, accelerați mașina la viteza dorită (cel puțin 40 km / h) și apăsați butonul 4 ("SET +") sau 5 ("-"). Lampa indicator 4 se va aprinde în panoul de instrumente (vezi Figura 1.13). Acum puteți scoate piciorul de pe pedala de accelerație.
Sistemul de control al vitezei de croazieră menține cuplul motorului la un nivel care asigură deplasarea la o anumită viteză. Dar, deoarece sistemul de control al vitezei de croazieră nu este în niciun fel conectat cu sistemul de frânare, atunci când conduceți pe coborâri, viteza automobilului poate depăși viteza presetată. În acest caz, dacă comutați la o treaptă inferioară și apăsați butonul 3 ("RES"), mașina va reveni la viteza setată.
De fiecare dată când se apasă scurt 4 taste ("SET +") sau 5 ("-"), valoarea vitezei acceptate va crește sau scădea în mod corespunzător. Dacă țineți aceste taste, mașina va accelera în mod corespunzător (fără a apăsa pedala de accelerație) sau încetini. După eliberarea tastelor, viteza curentă va fi setată ca viteza prestabilită. Pentru a mări temporar viteza, apăsați pedala de accelerație; După eliberarea pedalei, viteza constantă selectată anterior este setată automat. Pentru a anula întreținerea vitezei setate, apăsați indicatorul luminos 3 ("RES") _ 4 (vezi figura 1.13) din panoul de bord pentru a se opri. De asemenea, menținerea vitezei setate este anulată automat atunci când pedala de ambreiaj sau frâna sunt apăsate. Pentru a reveni la viteza constantă stabilită anterior după ce ați anulat-o din nou, apăsați 3 ("RES") (vezi Figura 1.14).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: