Reconstrucția de pe banda de accelerație (de la pasajul superior până la cale) pe banda cu semnalul de direcție stâng, este obligată să dea drumul vehiculelor în mișcare de-a lungul traseului. dar dacă există un vehicul care intenționează să decoleze banda (care se deplasează cu indicatorul de semnalizare dreapta) în banda de accelerație (de ex. de pe șosea, faceți o conexiune la pasul de trecere).
Cine este obligat să dea oricui. Luați opțiunea că viteza ambelor vehicule
40 km # 092; h, o acoperire uscată a unei pânză de drum, zi, două simultan semnale de direcție.
Am atașat o imagine, cea galbenă se aprinde pe semnalul de direcție stânga, cel albastru are semnalul de semnalizare dreapta.
Imagini atașate
Cine este obligat să dea oricui.
Cel care se îndepărtează de pista este inferior celui care se mișcă de-a lungul drumului principal.
Și ce, în SDA există și alte opțiuni pentru această situație?
Există un marcaj astfel încât aceste manevre sunt simultan imposibile. Ie În primul rând, acceleratorul trebuie să se prindă în curentul principal și numai după câțiva metri șoferul să poată pleca spre dreapta. Adevărul este că toată lumea marchează toba.
Și apoi persoana a cuprins conceptul ca
două semnale de întoarcere simultan.
dacă nu mă înșel, există un astfel de amendament la SDA ca două semnale simultane comutate.
Și apoi persoana a cuprins conceptul ca
două semnale de întoarcere simultan.
dacă nu mă înșel, există un astfel de amendament la SDA ca două semnale simultane comutate.
Dar, adesea, cei care sezzhayut cu banda de accelerare pe drum, da drumul, dar când văd mașini sezzhayuschee încep să meargă, deși ei „acasă“, a cerut, de asemenea, această întrebare atunci când marcajele invizibile sau ea - nu
Te-ai înșelat. 8.10 SDA.
Da, sunt de acord că șoferul mașinii trebuie să concedieze # 33; Dar, în practică, opusul este adevărat atunci când doriți Sehat principal pe Congresul, lăsând să înceapă să se miște „bronz“, sau care ocupă toată banda de accelerare așa cum a scris Mosquito există un slot care nu permite acest lucru, dar din păcate, avem o jumătate vodyatlov că și regulile mai banale știu ca "băieți, eu nu" și se comportă persistent încrezător "corect" din punct de vedere.
8.10. Începerea mișcării, manevrarea
În prezența benzii de frânare, șoferul care intenționează să se rotească trebuie să se adapteze în mod corespunzător la această bandă și să reducă viteza numai pe ea.
Dacă există o zonă de accelerare la intrarea pe șosea, șoferul trebuie să se deplaseze de-a lungul acestuia și să fie reconstruit pe banda adiacentă, dând drumul vehiculelor care se deplasează de-a lungul acestui drum.
Dacă manevra este reciprocă și nu există nici un marcaj, atunci regula de interferență din dreapta este validă. Ie care accelerează are un avantaj.
Cine este obligat să dea oricui.
Cel care se îndepărtează de pista este inferior celui care se deplasează de-a lungul drumului principal.
Și ce, în SDA există și alte opțiuni pentru această situație?
Pe scurt, fără a descrie ce semne merită susținute este inutilă.
Dacă nu există semne / marcaje care să prescrie să cedeze, atunci "albastru" ar trebui să cedeze.
Dar pentru un randament rezonabil "galben", care pentru "nerezonabile" ar trebui să fie instalate semne și marcare pictată))
Eptya, și aici se duce jumătate din oraș. SDA citim linia, iar șireturile le lăsăm mai bine în dantela de pe internet. Dacă vă veți pierde în astfel de situații elementare, trebuie să fumați regulile de trafic și să vă antrenați cu un instructor. Și nu expuneți alții pe drumuri, IMHO.
Și dacă situația este diferită, nu trebuie să merg la banda generală, dar trebuie să conduc de la sosirea la congres.
Situație: nimeni nu vrea să concedieze. Ei conduc în paralel. Se termină cu albastrul și se va deplasa drept, iar galbenul se odihnește la capătul bara de accelerație. Galbenul pe banda albastră ar trebui reconstruit. Și atunci când este reconstruită este necesar să se dea. Și albastru nu merge nicăieri (deși vrea să). Din acest motiv, se poate continua în siguranță în mișcare de-a lungul benzii sale, ignorând în mod legitim încercările de a reconstrui galbenul. Poate ajunge în siguranță la începutul furcii și se ridică. În acest caz, galbenul poate: a) de asemenea să se ridice, să facă o traumă și să înceapă dezasamblarea sau b) să treacă înapoi și să meargă la stânga, c) să demisioneze și să meargă la dreapta
Albastru, după finalizarea acestui marasmus, se poate întoarce și acolo unde dorește.
Și se întâmplă de asemenea: conduc de-a lungul autostrăzii M4, la 679 km. Mă țin puțin în dreapta. contorul zboară. Apoi apare o lovitură neașteptată din stânga. Ne frângem. O fată sare din mașină, își cere scuze, spune că nu ma observat, a fost speriată de o întâlnire când a ajuns. Sunt șocat, mașina este nouă, bine, asta e în coif. Apelați DPS. așteptare, a sosit. Încep să explic cum era totul, nu ascultă în mod special să deseneze o diagramă. Au luat documente și au cerut să conducă la post.
Și apoi a început, fata începe să spună că am părăsit trupa și l-am împrăștiat.
DPS-nicks sa uitat la daune, a spus că da # 33; e vina ta, ai încălcat SDA, nu ai pierdut mașina când ai părăsit pista. Eu ohrenela, am început să explic că totul nu este așa. Dar DPS-nikam este mai vizibil în urma atacurilor asupra mașinii. La mine, aripa stângă este deteriorată, la ușa anterioară a fetei și înapoi.
Apropo - invizibilitatea marcării nu înseamnă că nu există. Se poate să apară brusc înainte ca poliția rutieră să sosească.
8.10. Începerea mișcării, manevrarea
În prezența benzii de frânare, șoferul care intenționează să se rotească trebuie să se adapteze în mod corespunzător la această bandă și să reducă viteza numai pe ea.
În meu toate regulile de circulație în mod unic Yellow trebuie să dea Albastru altceva poate aștepta o lungă perioadă de timp va trece până la 1-5-10 de creștere de by-pass galben, de Est în miez de plută, și cel mai important de selecție încălcate.
Cu marcajul existent, problema nu are o soluție. Mai exact, are, dar ilogic - pentru cineva care se mișcă "pe principiul" și încearcă să plece spre dreapta, este necesar să încetinească și să-i lipsească pe cel care pleacă cu rearanjarea la stânga.
Întrebarea este ușor de rezolvat prin modificarea marcajului. Apoi, trupa de decelerare apare în avans, iar semnul "da drumul" este foarte mult chiar în subiect.
Imagini atașate
Trimiteți-le prietenilor: