Reconstrucția 3303

După ce am început reparația, m-am gândit foarte mult dacă merită să închiriezi un taxi, cântărind toate avantajele și dezavantajele, a hotărât că merită să nu crezi că a fost împușcat în al doilea, ca și motorul. Ca rezultat, nu a fost în zadar, sub cabina de pe cadru au fost 7 fisuri, iar în general reparațiile sunt mult mai ușor de făcut cu cabina îndepărtată.

Cabină schimbat ruginite pe prin prag produsă aproximativ 15 fisuri decalaj de etanșare murdărită nu poate fi reglată, și a stabilit sigiliile Volga înainte de această margine ușii îndreptate sigilii condus în loc, ajustarea încuietori balgarkoy, elimina usi tactile inutile, voal, iar ușa este închisă cu prima dată. El a subjurat, tencuit, a pictat întreaga mașină.

Materie Căptușeala gust, care la acea Garazd și cât de multe pot permite, banii ma costa mii la 5 fără a lua în considerare munca lor, locuri de cost și un cuplu de timp de săptămâni, dar nu sunt în grabă, a văzut destul de Diskaweri și a vrut să facă totul cu sens și nu ca fabrică (nu este nevoie să mergeți)!

Soba a fost, probabil, cea mai veche, care se află pe UAZ, -10, în cabina de pilotaj un pic mai cald decât pe stradă, te duci în rezervor - te uiti prin fanta Ott. Cu o astfel de cuptor, în vara există un bun ferestre laterale pentru circulația aerului în cabină, astfel încât să-i gura deschisă pe față și în trapele - pantaloni scurți umflat ca o parașută în soarele de vară într-un UAZ verde închis este important pentru cineva în astfel de culpabilitate să înțeleagă mine.

Prin urmare, am decis să fac casă de la: staniu galvanizarea, radiatorul 21, Volga, iar ventilatorul VAZ 2108, porniți din plin și picăturile de bandă flux audio de aer, sticla nu este aburite și, la rândul său complet topită în afară de colțurile din spate ale ușilor, și de încălzire este conectat, astfel încât antigel fierbinte merge în începând prin sobă și apoi la motorul - sa stricat pe drum de iarnă gol incluse în încălzirea cabinei și cald, nu se congela dacă știi! Și bateria pentru a 90-a.

În ceea ce privește șasiu, sau pur și simplu nu regret că a trecut prin toate glandele ca smirghelul pe munca, poduri de apă, frâne cu aer comprimat, cutia în general un întreg, sa schimbat doar: sigilii de ulei, cu eliberare ambreiaj, eliberare a ambreiajului și picioare, și nu în cutie, dar încă apropiate.

Iar motorul: supraîncălzit, dezghețat, ești ridicol și nu am un motor nou care nu trebuie să cumpere bine, aproape că avea: pistoane, brațe de osie, supape, ghidaje etc. ca urmare a nativului doar un bloc, arborele cotit, arborele cu came, tijele de legătură și capul.

Dorit radiator zapyat și Che se scurge, cred că lăsa ka soldered'll curat - cositorite, curățat, sudat - a început să se verifice 5 sute rupt, împachetați-le cositorite aproape spânzurat și cositorite nu au fost încă arzător și torta al treilea număr.

Bara de protecție este un subiect separat! În toată lumea UAZ similară doar 2-a, și prietenul meu meu numai el a fost pe 469 și bara de protecție 66. fabrică poskudny obosit sau zăpadă nu demola pietoni nu nu sperie. Și poliția rutieră au fost mai puțin probabil să încetinească în fața lor și, de fapt, merge vodca cu o gustare in fata este necesar pentru a trage tija lesa (numai în drepturi secrete pe care nu am)

Terminat repararea capacului după 4-5 luni a început să se rostogolească, ajusta, elimina neajunsurile, este deja ridicol, este imposibil să nu aibă timp pentru a face alte pauze.

Da, și am rezolvat ghicitorul de ce fetele tinere cum ar fi mașinile străine scăzute? le place să le împingă din zăpada în vrac, iarna și din noroi, în vară. Sunt deja plină de mândrie și de bucurie când conduc noroiul printr-o mașină străină, dar sunt o persoană bună și trebuie să-l ajut. Toată lumea s-ar ajuta reciproc și cât de mult ar fi drumurile rusești!

axa din față, ce știu despre asta? Despre colhoz aproape tot așa cum a făcut înainte de 4 ori - pentru a schimba pinul regele de brusture nu există probleme.

Dintr-o dată, în mod neașteptat după reparații, velele stângi au început să bată, ceea ce a fost, - a plecat nu a acordat atenție podelei de iarnă. În vara, într-o zi, părăsesc aparelki, cu o plimbare - pe roțile ascuțite, dar cu rotile cu handicap, din dreapta, înapoi spre stânga. Ceea ce nu fura în stânga, ceva este blocat. Eu păcăt cu bună știință pe mâna stângă. M-am strecurat și mi-am întors mâncarea rasplinel. O săptămână mai târziu mă duc la dreapta pe hachu-ul principal și el este direct la mine! - Sunt șocat, am sortat totul în ordine, dar mi-au spus motivul - pânza uzată, se întâmplă. Pak a cumpărat un nou set cu o minge a trebuit să se întoarcă pe partea din față de câteva ori, în ultima oară am luat-o și am terminat-o. Dezasamblez, iar papalamul este o bucurie. Nu a fost într-un magazin faptul că bushul de bronz a fost pus într-un pumn și a trebuit să fie ordonat de un turner.

costum de vară într-o cursă cu o încărcătură Novosibirsk oboj 1200-1300 nu a luat atât de mult kagda nu sa desfășurat pe „cap“, dar faq ajuns. Eu încă la acest ambreiaj să alunece ca un automat - secunde ambreiaj brasaesh 2 3 și se mișcă lin pas top cum ar fi: nici o sarcină de tăiere pe motor, dar balezn progresirovala 4-5 5-6 secunde în mișcare blocat hchesh depăși 70 de stins podea, și aaaaaaa și el nu vrea să razganyatsya abgon anulat.

Pe drumul înapoi acasă ambreiajul în cele din urmă zgorelo 1 panizhennaya la nivelul solului - nu se ating, chiar și oamenii cu Zadie talkan, ei bine, m-am gândit - cumparat CD-ul va veni și schimba doamna mea - nu s-au rupt în Melnikovo, în Tomsk, duminică. Sunt o sută, și mi-au spus: ieșire, vodca pe râul este în așteptare - doar pentru 1800 de sistem p, Mai ochii aproape aproape de spargere pentru banii pe care i-ar fi în fiecare prindere zi schimbat de Batey schimbat și diavolul în continuare paehali toate în 3 ore trestles.

Dar nu a fost aici! Nu este discul. La început, a luat unul mort, și am scos cartonul deja acasă în cale, am deschis discul la un milimetru, iar laba piciorului se sprijină pe coș, asta-i tot. Și am fost deja dezamăgit de hard disk pentru 600 de ruble.

A făcut un candelabru. În prinț, nu există prea multă folosință pentru pantometh, deoarece este un semn - pentru că e mare. La nivelul efectivney de protecție!

Se pare atât de cool, dar există cazuri în lume ideotskie imnno Iată când toba de eșapament pastavil a căzut de supapă magnet dezechilibra camera de flotorul și turația motorului putrezite de strănut Brhan nu se dezvolta. Dar nu știam că el a căzut, cred că motorul înecat tobei de eșapament și nu graba de om sărac. Se taie o perogorodku - 0. efect ea Pamenyal lumânare - 0 efect, chiar dacă acestea erau negre ca Nigeria. Un patom a observat ce sa întâmplat, a răsuci setul și a condus frumos.

Și când mașinile albe ale vecinului au fost zdruncinate după spalarea la cald, au fost negre pătate - nu este chiar adevărat, ca și cum nu ar exista un UAZ care să stea lângă ei și MAZ cu o găleată de ulei de 100 km.

Ei bine, în general, liniștit la 90-100, nu este nevoie să strigeți, este o odihnă fericită. Am taiat o distractie amuzanta - o partitie! Nu pentru ceea ce nu-mi lipesc propria mea.

costum de vară într-o cursă cu o încărcătură Novosibirsk oboj 1200-1300 nu a luat atât de mult kagda nu sa desfășurat pe „cap“, dar faq ajuns. Eu încă la acest ambreiaj să alunece ca un automat - secunde ambreiaj brasaesh 2 3 și se mișcă lin pas top cum ar fi: nici o sarcină de tăiere pe motor, dar balezn progresirovala 4-5 5-6 secunde în mișcare blocat hchesh depăși 70 de stins podea, și aaaaaaa și el nu vrea să razganyatsya abgon anulat.

Am cumpărat un panou în Novosib - m-am gândit că voi muri paste de paste. Nu este un lucru pentru un ambalator, este pus ca o jucărie! Un cuțit, o pânză de la un ciocan, o mașină de găurit și două zile de timp, mai plin de mușcăturile cablului, un alt pasport MP3 și caseta de la volga bate pompat.

Vreau doar o grămadă de bani!

Deasupra capului, pe toata lungimea raftului, si pe el in centrul telecomenzii de 8 inci. Pe laturile sunt mai multe doua difuzoare, pentru ca nu mai e loc de pus.

Turbine de Oise diesel - devenit brusc un forțe rele la 15-20, dar poate am greșit, care cred, mă rog pentru mine, și nahimichu chiar mai rău și de a crea unul!

Articole similare

• Sunt configurarea de backup și recuperarea pe un alt server, ferestre pentru sistem

• Crearea unui disc de recuperare în caz de dezastru, securitate pe internet

• Crearea și utilizarea discului de recuperare de recuperare în Windows 10

Trimiteți-le prietenilor: