Lupta cu Makhno, având în vedere dimensiunea slabă a grupului general Slaschov, fără a da rezultate decisive, a luat un caracter din ce în ce mai prelungit. Flancul stâng al Armatei Voluntari prin districtul Konstantinograd sa mutat repede departe spre sud-est, și trupe de comunicații din ce în ce mai Dobrarmiey perturbat, amenințând pentru a forma un progres și accesul liber la Crimeea.
În același timp, un val de larg insurgență dezvoltat pe malul drept al Niprului, să profite de zonele de Cherkassy, Chigirin, Kremenchug, Krivoi Rog, și Bereznegovatoe Visunskogo, precum și zone UMAN. Această mișcare a creat o amenințare la partea din spate a trupelor din regiunea Kiev și se apropie rapid momentul de ruptură completă a legăturii feroviare dintre dreapta-Bank Ucraina și Tavria de Nord (linia Dolinskaya - Krivoi Rog - Aleksandrovsk au fost în mâinile Makhno și rebeli, și linia Bobrinskaya - Znamenka - Loturi trecut prin zona pentru o lungă perioadă de timp înconjurat de o rețea de organizații insurgente, și, în plus, podul de la Ekaterinoslav a fost distrus complet de Makhno).
Eforturile Redșilor, care au apăsat trupele regiunii Kiev din nord, au avut tendința de a forța Niprul în secțiunea Kremenchug-Cherkassy. În același timp, ofensiva crizei de combustibil a paralizat toate transferurile de căi ferate.
Motive motive menționate mai sus a fost dorința de a nu dispersa forța slabă sub trupele mele în cele două teatre - Kiev și Yekaterinoslav și să se concentreze - pentru a efectua una, mi se părea cel mai important în această perioadă, sarcina - durată de proprietate malul drept al Niprului, de la Cherkasy la Ekaterinoslav și ambele coaste la sud din ultimul punct.
Situația generală a necesitat chiar și atunci soluționarea problemei Odesei. Break forțele noastre cu Armata Voluntarilor, și apoi cu un grup de general de Slaschova, absența trupelor noastre de origine din față, ca și pentru transportul pe mare nu a fost nici cărbune, nici un număr suficient de transport, deșeuri este calea de uscat a dus la ostil România în cele din urmă de fermentare în interiorul a ocupat zona și incapacitatea de a transfera în timp util trupele din regiunea Kiev a făcut sarcina de a menține Odesa insuportabil.
Galiciană Armata, care a fost planificat inițial să fie traduse în regiunea Herson - Mykolaiv - Snegirevka (partea tehnică - mare în Crimeea), datele indică faptul că pentru a efectua foarte lent. Motivele pentru aceasta au fost: 1) scade desfășurarea rapidă a capacității de căi ferate, 2) lipsa de armată galiciană de oameni pentru a deservi partea tehnică, 3) necesitatea de a avea grijă de greutatea ei transporta pacienți tifos, și 4) unele galicienii sabotaj de teama că vom se atribui lor proprietate tehnică. Prin urmare, atunci când a devenit clar imposibilitatea totală a mișcării de mai sus Galiția Armatei, concentrația sa a fost transferată în zona Ananiev - Petroverovka - Novopetrovskoye - Okny. Mișcarea ultimei regiunii Galicia Armatei efectuate doar parțial, luând cu un Corpul 3, în timp ce alte două clădiri este întârziată în mod semnificativ, iar în această poziție, le-am prins de curățare Odessa. Până la sfârșitul ostilităților din New Rusia Galiția Armata reținută pentru inaptitudinii acțiune și nu a putut oferi pentru ei înșiși, chiar și la direcțiile secundare. Comanda superioară a armatei galiciană a fost loială până la sfârșit.
Decizia de a ține Odessa și apoi districtul provinciei Herson, luată sub influența condițiilor politice, a făcut ca evacuarea trupelor și a proprietății să fie făcută în cazul apariției unui defect al apărării. Proprietatea care urma să fie exportată a constat în principal din partea materială a armatei galiciană și din proprietatea armatei și a instituțiilor ecvestre și a altor instituții din regiunea Kiev evacuate în Odesa. Evacuarea pe calea ferată a fost imposibilă (singura cale ferată spre Alexandrovsk - în mâinile lui Makhno).
Pentru a consolida componența acestor trupe au fost luate următoarele acțiuni: 1) a fost efectuat de mobilizare, după caz, prin trimiterea unei dezlipiri punitive, 2) să utilizeze toate mijloacele pentru a atrage în rândurile trupelor de coloniști germani, 3) Pentru a identifica toate modurile de a participa la apărarea regiunii Odesa a altor simpatizanți Dobrarmii elemente (sacre datoria Troop rebeli Ataman Struk și altele.) și 4) a fost făcută o încercare de a organiza situat în Odessa și nu goale serviciul din diverse motive, multe mii de ofițeri.
Rezultatele măsurilor luate au fost foarte nesemnificative. Deși erau mulți în apel, dar când primeau uniforme și arme, majoritatea au fugit, luând cu ei tot ce primiseră. În plus, un mare număr de evadatori au fost în toate rândurile elaborate.
Având în vedere dificultatea la momentul comunicării cu Stavka (prin singura stație radio din Sevastopol, supraîncărcat cu muncă), generalul Chernavin despre situația din Odessa a fost raportat la firul direct. Dacă știți situația și dacă primiți toate telegramele mele, nu știam. În același timp, am luat măsuri decisive pentru a asigura evacuarea Odesei și retragerea trupelor în Basarabia, pentru o cantitate mică de tonaj care nu poate fi exportată pe mare.
Măsurile luate includ:
2. Un apel personal către reprezentanții români din Odesa și un reprezentant francez în România, cu o explicație a situației.
În același timp, conform situației din față, Kherson și Nikolaev trebuiau evacuați. Din prima a fost necesar pentru a elimina doar o parte din instanța de judecată și familia de voluntari, de la al doilea - o mare cantitate de bunuri de mare valoare, cum ar fi: 1) în conformitate cu nave de război de construcții, transporturi, excavatoare și nave mai mici și bărci; 2) un stoc de materiale și instrumente diferite în fabrici și așa mai departe. Între timp, cărbunele de la porturile nu a fost comanda mare a flotei nu a luat nici o măsură pentru evacuarea acestor porturi, fapt care ia determinat comandantul portului de Nikolaev căuta îndrumare, ocolind superiorii lor, cu personalul; nu a existat nici un transport necesare pentru încărcarea mărfurilor care urmează să fie exportate, și, în cele din urmă, nu a existat nici o spărgătoare de gheață, este necesar, având în vedere fără precedent la rece, incatusat timp stratul gros de gheață Dnipro.
Până în momentul de sosire în cărbune Odesa engleză din cauza îngheț fără precedent portul de înghețare a atins deja o asemenea măsură, încât nici un nave și bărci nu au putut să se miște, iar singurul spărgător de gheață numărul 3, cu o cantitate mică de combustibil este în calea Nikolaev, unde a lovit gheața pentru a elibera prins nave. Astfel, doar sosirea spărgătorului de gheață la aprovizionarea de cărbune, nu a reușit să înceapă trimiterea de nave. Primele nave au fost retrase „Saratov“, „Tiger“ și „Xenia“. Apoi am procedat la încărcarea cărbunelui la alte nave, și având în vedere de lucru de încărcare sabotaj a fost extrem de lent. O zi abia reușea să încarce un vapor.
1. Trupele, ocolind Odesa, trimit la Basarabia Tulchu.
Ca urmare a evacuării Odesei, a fost exportată:
2. În ceea ce privește partea tehnică: (a) toate piesele tehnice; (b) tancurile; (c) autoturismele blindate; și (d) activele aviatice.
3. Un număr semnificativ de familii au fost îndepărtate din familii.
Stânga: 1) 300 pacienți (tifos); 2) trenuri, muniție barje, unele camioane si autoturisme si toate caii navei - crucișătorul „Amiral Nakhimov“ distrugătorul Grounded „Zante“ și două submarine scufundate, precum si lucrari la portul de nave mai mici și remorcherele ; 3) o parte din familiile de voluntari și funcționarii publici Dobrarmii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: