Probabil că aveți o mulțime de lași odată pontaetsya aici, tata, probabil fabuloși lași și voi, lași și împrăștiați. Oamenii adevărați din Dagestan cumpără de multe ori arme și o mașină pentru ultimii bani, aceasta este natura lor. Dacă nu înțelegi de ce fac asta, îmi pare rău pentru tine. Și chiar dacă persoana a cumpărat Kai și nu iese din fabrica, are tot dreptul să spună că mașina este un rahat.
Aparent masina a ales la fel de competent și a scris acest eseu!
disponibilitatea de bani - nu creier, aprins doar ca un copil, deși este necesar să se înțeleagă un pic și să înțeleagă masina, pe o astfel și a văzut că nu tăieturi sau nimic, Che este nici bani de coaja))))))) cumpăra bazinul
REFERINȚA TIPICĂ Loch! Sunt despre vârful principal.
Se spală imediat niște bani necesare pentru a investi nu în achiziționarea de Caen și tratarea golovy.Kaen o masina mare, astfel că nu poate mânca rahat nu are loc pe.
Sunteți cu toții buni, a fost o plăcere să citiți. Mulțumesc.
Kaen este o mașină serioasă pentru băieții crescuți. Creșteți și veți înțelege totul.
s) instalator Vasya deține proprietarul mașinii pentru 7 Lyamov)) Pontus)))) ATP mulțumit
citit un interviu cu myshem zhYrnym german)) i-au cerut nafig acele jaguar, pauze, mănâncă mult și în cele din urmă spune cel puțin nu foarte mult) Se gorit- „Ei bine, nu toată lumea își poate permite să mențină astfel de mașini scumpe în serviciu))) Mă bucur pentru tine de a continua domni berezovsky pentru a vă rugăm să populația)) nu personal, bine, foarte multumit)
vă mizerabilă cumpărați un bazin
"Din cauza crăpăturilor pe care le-ați exprimat în" tubul din spate "motorul pentru înlocuirea sa nu este necesar să fie tras, ați fost induși în eroare"
din acest moment, în detaliu, cum se schimbă (pe scurt - ce este eliminat) și ce costă banii?
Hidroblacul de pe turbină nu depășește, în general, mai mult de 60.000 km.
"În general, hidroblocul de pe turbină nu depășește 60 000 km.
„Este pur nonsens, omul care ți-a spus că nici nu infoy nu proprii sau introduse în mod deliberat să știi zeci zabluzhdenie.Lichno de exemple (masina mea inclus) infirme tezis.Po despre toate țevile la cel mai mic detaliu a fost discutată la resursele specializate și dacă sunteti de fapt interesat va cheltui zece minute pentru propria udavletvoreniya interesa.Novogo cu privire la aceste probleme, eu nu pot adăuga nimic, noroc atât de bine în căutarea dumneavoastră.
fro106
1.Po patrubkov.S despre planta erau din plastic, și în cele din urmă de spargere, respectiv, ca un tuburi de schimb si aluminiu au fost întâmplă și definindu-le odată ce te scapa de toate scurgerea de lichid lovitură.
2. Din cauza crăpării, așa cum ați exprimat în "tubul din spate" motorul pentru înlocuirea sa nu este necesar să se tragă, ați fost induși în eroare.
3.Probeg 60t.km generală „copil“, dacă sunteți interesat în of.pozitsiya compania Porsche la peste termen dat, descrierea este în domeniul public, acesta nu va fi găsit truda.Esli sunteți interesat în opinia mea personală cu privire la această problemă, am vă recomandăm să schimbați uleiul și schimbarea filtrului filtrul intern de aer cabină motor cu combustie, în funcție de data înlocuirii antigel și a lichidului de frână să ia în considerare înlocuirea acestora de înlocuire takzhe.Pri torm.zhidkosti nu uitați că chetyrohkonturnye de frână din față, în caz contrar aerisiți sistemul! Provediti Diagn calculator Ostik, probabil, ca urmare a va fi necesar să se schimbe bobina și svechi.Podveska cred că în această cursă și funcționarea normală ar trebui să fie în regulă, dar dacă bucșele de stabilizare față, și nu faptul, în general, aici este necesar să se caute cum se spune mestu.A despre unitatea hidraulică cu În general, ce trebuie să faceți pentru a schimba acest lucru?
Porshevladeltsy,
stabiliți în comentariile ce trebuie să faceți cu sistemul de răcire, ce să modificați și câtă detaliu / valoare merită? Care sunt plăcuțele de frână și plăcuțele de frână?
Prețurile prezentate mai jos pentru producătorii de transportoare de piese de schimb și sunt în medie pentru piața Moscovei.
Pads înainte de kit 4-6t.r.za.
Suporturi pentru kitul din spate de 2-3,5t.r.za.
Senzori de frânare 250-600 ruble pe bucată.
Disc de frână față și piesă 4-6t.r.za.
Discul de frână este din spate de 3,5-5t.r.za.
În ceea ce privește sistemul de răcire, el a scris deja mai devreme.
Vobschem părerea ta takoe.Podobnye mașini sau ucis sunt cumpărate (și ucide-le și să înțeleagă că puteți) sau doar întoarce în mâinile de învinși.
un ratat în viață în principiu nu poate cumpăra un ken =)
Kaen este o mașină reală, dar pe lângă boxer este cel mai ieftin PORSCHE. Totul depinde de tine.
băieți, cumpărați cayenne, iar aici 90% sunt la fel. Dar chiar și o afacere nouă, ideală, nu în bani, nu doriți să vă petreceți timpul cu serviciul. IMHO.
Nu-ți pare rău că mașina de pe benzinăriile din stânga a fost umplută?
Este de două ori plăcut faptul că o persoană care nu vorbește în limba rusă este scrisă în așa fel încât mulți oameni "ruși" să fie învățați -)))
Alexander Nikolaevich + pentru explicații explicative.
VG vă mulțumesc, dacă sunteți în continuare interesat de acest model, voi explica, dacă în competența mea, desigur.
Reputația Porsche sa încheiat cu Kai.
Doar Wagen va continua.
Shoals sunt pe toate mașinile.
Mașinile vechi sunt cel mai bine luate prin cluburi, unde au fost servite - mai puține răni.
Proprietarul norocos al PORSHE 928.
Articole similare
-
Fiat Fremont 2018 preturi, video, caracteristici, recenzii pentru proprietarii de masini
-
Auto sable 4x4 cu comentarii plug-in proprietarii de tractiune integrala
Trimiteți-le prietenilor: