Alo NEVOIE AJUTOR. Spune-mi te rog, ce poate fi greșit. Sa întâmplat așa: în ordine, regulatorul de relee a dat o încărcătură de 16.2 V, iar săgeata de pe senzorul nivelului de combustibil a tresărit, apoi a încetat să răspundă la toate. releu schimbat. încărcarea a fost normalizată la 14,3V. Dar senzorul nu funcționează. conectați-l la cipul senzorului de temperatură, săgeata este deviată. închise 2 contacte pe senzorul nivelului de combustibil aflat în rezervor, reacția "0" din forum a citit că atunci când închideți săgeata ar trebui să apară un rezervor plin, dar nu îl mișc. Spune-mi ce poate fi problema. Siguranțele sunt intacte, 3 fire sunt potrivite pentru senzor: maro, albastru și violet. de la purpuriu merge "+" verificat de tester arată 12V. Pământul maro, de asemenea, a semnalat-o. Cum să verificați celălalt fir rămas. sau reconectați din nou acest circuit. Modul de reglare a acestui senzor.
Înapoi la început
încercați să împământați rezervorul, și anume, curățați scaunele cu bulgărești! purpuriu este, de asemenea, teren pe drum sau pune senzorul în rezervor de la UAZ!
Adăugat după 1 minut 25 de secunde:
pâine! și datchik de pe panoul de la ea! și colecta schema
Înapoi la început
Am un alt senzor de la merc, care este introdus în rezervor, a încercat să se conecteze la celălalt de cel vechi, dar fără a-l încărca în rezervor orice reacție, este doar că a fost scris pe forum că, dacă firul ar trebui să arate un rezervor plin. Cum pot conecta acest circuit separat? există o baterie, un senzor de nivel al carburantului și un senzor cu o săgeată pe care sunt afișate toate informațiile despre combustibil. Acest lucru nu poate fi colectat cu mașina?
Înapoi la început
nu există nici o colectare de către mașină. deoarece rezervorul trebuie să fie împământat de masina mașinii și rezistența cablului de la tabloul de bord ar trebui să meargă în rezervor și rezervorul este legat la pământ de chas naresuu așa cum am făcut de la senzorul UAZ și bara UAZ!
Adăugat după 12 minute 49 secunde:
Înapoi la început
Esie e un mic prieten al testerului. apoi introduceți firul care trece de la senzor la dispozitiv. Dacă trebuie apelat, atunci bucata de sârmă este scurtă pentru greutatea terminalului de pe dispozitiv. Aflați că dispozitivul însuși funcționează sau nu.
Înapoi la început
pentru a vedea "pământul" fig))), trebuie să luați 3 resturi, să ciocniți un triunghi în pământ, să sudați o bandă de oțel între ele și din ea pneul să fie așezat direct pe corpul unei mărgele! pământ, fază.
Adăugat după 2 minute 56 secunde:
judecând de la aceasta
Deman40: defecțiune, regulatorul de relee a dat o încărcătură de 16.2 V și săgeata de pe senzorul de nivel al carburantului a tras, apoi a încetat să răspundă la toate
dispozitivul este ars! La mine, de asemenea, că reglementarea a fost acoperită, astfel încât toate tranzistoarele au fost explodate în releul deținătorilor de curte de la perepregii!
Înapoi la început
Dispozitivul pe care l-am conectat la cipurile de citire a temperaturii, săgeata deflectată. așa că nu este în el.
Înapoi la început
Întrebarea este - este posibil să schimbăm direcția de lucru a săgeții WUT? Am instalat un rezervor în locul cu DUT din camion și "Mersa" de la 814, dar săgeata UUT, deși acoperă în mod clar întregul sector al DUT, arată totul la rândul său - când este gol, plin și gol. S-au încercat mai multe UUT (au nevoie de o rundă de 52 mm), dar toate arată un rând. Sunt obosit să caute și să măsoare - cred că dacă poți face din USI și perepoyat înfășurări sârmă și o mulțime de locuri, este mai bine să facă acest lucru, dar nu știu cum și dacă acest lucru este posibil, la toate.
Dacă cineva are o opinie, voi fi recunoscător.
Înapoi la început
Articole similare
-
Ecartamentul nivelului de combustibil dintr-un gazon de pe strada 469
-
Ajutor! Benzină în ulei de motor! - club de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: